leygardagur 25. apríl 1981síða 8
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 8
Svartkjafturin nú á føroyskum gki:
Umleið 40 skip
fiska svartkjaft
undir Føroyum
Svartkjafturin er nú
komin inn á feroyskt sjó-
eki. Umleið 40 skip
xx *
F
føroysk og útlendsk —
royna i hesum døgum eftir
svartkjafti einar 50 til 60
Vit siggja, hvussu svartkjafturin ferdast
fjórðingar suður úr Akra-
byrgi.
Svartkjafturin ferðast
skjótt norður eftir, og fyri
bert fáum degum síðani
var hann uttan fyri før-
oyskan sjógv. Av tí at vit
enn ongan sáttmála hava
við EEC, hava feroysku
svartkjaftaskipini ikki
kunna roynt vesturi við
Shetland, men eru nú-
staðni farin út. Tey fyrstu
skipini hava avreitt svart-
kjaft til Havsbrún í
vikuni. Sjúrður Tollakson
750 tons, Krúnborg 700
tons, Durid 650 tons,
Jupiter 680 tons og Norð-
borg 850 tons.
Hini feroysku skipini,
sum royna eftir svart-
kjafti, eru Polaris, Skåla-
fossur, Gullfinnur, Leivur
Øssurson og Giljanes.
SOSIALURIN
Gullfinnur er ein av føroysku svartkjaftabåtunum
Sidani eru 14 russisk
skip, 11 norsk, 2 eystur-
tysk og 3 donsk. Boðað er
frå fleiri norskum skipum
og nøkrum islendskum
båtum eisini, sum fara at
fiska svartkjaft undir
Feroyum.
Fyrst frá okkara
bátum
Av Havsbrún frætta vit,
at teir hava gjørt seg út til
at taka ímóti tí nógva
svartkjaftinum, sum er
væntandi tær næstu vik-
urnar. Higartil hava teir
tikið ímóti 3600 tonsum
frá foroyskum bátum og
nekrum landingum frá út-
lendskum bátum. Á Havs-
brún fara teir fyrst og
fremst af taka ímóti frá
foroysku bátunum, men
kemur steðgur í, fara teir
at taka svartkjaft frá út-
lendskum bátum eisini.
Í fjør tók Havsbrún
ímóti tilsamans 38.000
tonsum av svartkjafti frá
mars til juni. Tá fekk virk-
ið eisini svartkjaft frá bát-
unum, sum hevdu fiskað í
EEC-sjógvi. Hetta varð so
av ongum Í ár.
Bátarnir góvust tó
nakað tíðliga í fjør, tá teir
heldur løgdu um at fiska
makrel í Norðsjónum. Í ár
er so eingin sáttmáli við
EEC, so her er meguleiki
fyri, at teir halda fram við
at fiska longri út á summ-
arið og meguliga kunna
fiska av kvotuni vit hava í
íslendskum sjógvi uppá
20.000 tons av svartkjafti.
Tað frættist annars, at
bátarnir hava sæð meira
av svartkjafti í ár enn
undanfarnu ár, men at
hann er meira spjaddur.
Stórur dagur hjá fiski-
rannsóknarstovninum:
Í dag er stórur dagur hjá
feroyska fiskirannsóknar-
stovninum. Magnus Hein-
ason — nýggja rannsókna-
arskipið — fer fyrsta
túrin, aftaná at hann er
umbygdur, umvældur og
hevur fingið hópin av
nýggjum tólum og útgerð
ísett.
Tað var landsstýrið,
sum í fjer keypti Magnus
Heinason frá Sofus Thom-
sen og eðrum fyri umleið
20 mill. kr. Skipið hevur
síðani verið á Tórshavnar
Skipasmiðju, har umvæl-
ingin og nýggja útgerðin
hevur kostað umleið 5,5
mill. kr.
Higartil hava umsteð-
urnar hjá Fiskirannsókn-
arstovuni at gera kanning-
ar undir Feroyum ikki
verið av teimum bestu, tí
neyðugt hevur verið at
leigað fleiri minni og sterri
skip til hesar royndir.
Skipini hava so heldur
ikki verið útgjerd bein-
leiðis til at gera tær neyð-
ugu royndirnar.
Kunnu gera flest
allar royndir
Við Magnus Heinasyni
hevur Fiskirannsóknar-
stovan fingið eitt skip,
sum kann gera flest allar
royndir av fiskastovn-
unum undir Feroyum.
Kjartan Hoydal, fiski-
frødingur fer út við skip-
Magnus fer
royndartur
inum i dag, nú tað skal
royna útgerðina í einar 14
dagar. Hann sigur, at
ætlanin er at fara suður til
sonevnda blálongugkið at
gera ymsar kanningar.
Eisini ætla teir á hesum
túrinum at hava svart-
kjaftatrol við og gera
nakrar royndir við hesum.
Ætlanin var at Magnus
Heinason skuldi vera
klárur at taka í brúk fyrr í
ár, men hetta er so seinkað
nakað. Tískil má Fiski-
rannsóknarstovan sleppa
fleiri av teimum ætlaðu
royndunum, sum annars
skuldu verið gjerdar. Her
var so serliga talan um
kanningar av gýtingar-
stovnunum, men nú gýt-
ingartíðin er av, mugu
gq“
hesar kanningar bíða til
næsta ár. Harafturímóti
fara teir í ár at gera tær
vanligu yngulkann-
ingarnar.
Tað vera 13 mans við
skipinum umframt tveir
mans frá Fiskirannsóknar-
stovuni. Siglt verður
annars á skift við
tveimum ymsum
manningum. 1. skipari er
Karlot Poulsen, meðan
Jóan Pauli Johannesen er
2. skipari.
Nýtt
innan fiskivinnuna?
Altíð í Sosialinum, sum sak-
liga viðgerð fiskivinnuspur-
ningarnar!