hósdagur 15. august 2002síða 8

Nr. 154 - 15. august 2002 15 FORD ESCORT HATCHBACK DIESEL Árg des.96, Km 105.000. Kr. 85.000. FORD FOCUS CHIA Árg mar.99, Km 51.800. Sera væl hildin, sentrallás, CD anlegg, hita í setrunum, el-síðuspegl v.m.. Kr. 135.000. KIA SEPHIA 1.5 GTX Árg aug.99, Km 26.700. Sera væl hildin, sleipikrók. Fyrr kr.108.000. Nú tilboð, uttan bil í býti kr.90.000. Kr. 95.000. PEUGEOT 406 STATIONCAR Árg mar.99, Km 74.000. Sera væl hildin. Turbo Diesel, aircondition, fj.stýrt sentrallás, el-rútar, el- síðuspegl, CD anlegg v.m.. Kr. 165.000. DAIHATSU SIRION 5/HUR_AR Árg apr.2000, Km 51.000. Kr. 80.000. ROVER 75 2.0 V6 CLUB Árg jun.2000, Km 36.000. Klimaanlegg, el- rútar, el-síðuspegl, CD anlegg+nógv eykaútstýr. Kr. 248.000. DAIHATSU COURE 1. DELUXE Árg sep.2000, Km 8.700. Sera væl hildin. Til sølu vegna útbúgving uttanlanda. Sentrallás el- rútar, el- síðuspegl, servostýring v.m.. Kr. 88.000. HYUNDAI ATOS Árg jun.99, Km 39.000. Vælhildin. Kr. 68.000. BILATORGIÐ Føroyski brúktbilamarknaðurin - í Sosialinum hvønn hósdag Fyrivarni verður tikið fyri villum CITROEN XSARA 1.9HDI 5H Árg Juni´99, Km 117.000 . Kr. 137.000. CITROEN XSARA 1.6I STC Árg Apr´99, Km 36.000 . Kr. 133.000. CITROEN XANTIA 2.0HDI 5H Árg Jun´99, Km 43.000 . Kr. 160.000. CITROEN XANTIA 1.9TD STC Árg Mars´99, Km 45.000 . Kr. 160.000. MITSUBISHI GALANT 1.8GLSI SPORT Árg Juni´92, Km 150.000 . Kr. 37.000. MITSUBISHI CARISMA 1.6GL 5H Árg Okt´96, Km 81.000 . Kr. 85.000. FORD MONDEO 1.8 4H Árg Juni´01, Km 16.000 . Kr. 210.000. FORD ESCORT 1.8I 4H Árg Juli´96, Km 94.000 . Kr. 65.000. MAZDA DEMIO 1.3 5H Árg Feb´99, Km 50.000 . Kr. 87.000. JEEP CHEROKEE 2.5TD 5H Árg Juli´97, Km 80.000 . Kr. 135.000. PEUGEOT 306 1.9D 4H Árg Apríl´95, Km 152.000 . Kr. 80.000. SEAT CORDOBA 1.9SDI STC Árg Aug´99, Km 36.000 . Kr. 115.000. SUZUKI BALENO 1.6I 4H Árg Apríl´00, Km 27.500 . Kr. 105.000. Tel 313666 • www.ivan.fo •e-mail: ivan@ivan.fo ROVER 200 Árg Feb-99, Km 40.000. Kr. 124.000. SEAT CORDOBA TDI SPORT Árg 07/00, Km 85.000. Diesel. Kr. 136.000. VW GOLF VARIANT SDI Árg Jan-97, Km 88.000. Diesel. Kr. 119.000. FORD MONDEO 1,8I Árg 11/00, Km 28.000. Bensin nýsýnaður. Kr. 168.000. Bilasølan v/ Øssur Johannesen tel 315354 - www.audi-vw.net Jónas Broncksgøta 15 Tel. 310600 - Fax 310650 15 14 Nr. 154 - 15. august 2002 Nýggjur GM stjóri Fyrrverandi stjórin fyri GMAC Finansiering A/S, René Torp-Niel- sen, ið var á vitjan hjá P/F Meinhardt Arge beint áðrenn Ólav- søku, bleiv tann 1. juli settur sum stjóri fyri General Motors í Dan- mark. Kelda: GM Danmark / Informationsafdelingen Toyota við brenni- kyknum Stuðlaðir av japansku stjórnini senda Toyota bilar, ið verða drivnir av brennikyknum, til testkoyring í Japan og USA. Málið hjá stjórn- ini í Tokyo er 50.000 brennikyknubilar í 2010. Kelda: Motor Magasinet Suzuki yvirskot Suzuki í Japan høvdu í fjør ein vøkstur uppá 20 prosent í mun til árið fyri. Framrokn- ingar vísa at yvirskotið í ár verður umleið 4,5 milliardir krónur. GM eigur 20 prosent í Suzuki, ið hava ein serkunnleika innan smærri væl umtóktar bilar Kelda: Motor Magasinet Tað hevur nú í mong ár ver- ið soleiðis at nýggir bilar við aircondition ikki hava sóltak. Fleiri bileigarar, ið hava fingið sóltak sett í hesar bilar seinni, hava funnið út av at aircondition skipanin virkar betur sam- an við sóltakinum. Tað at hava bæði sóltak og aircon- dition í bilinum er ein góð loysn, er staðfest av roynd- um, ið eru gjørdar á kann- ingarstovum. Hetta hevur havt við sær, at ein hópur av bilum við aircondition fáa sóltak ísett aftaná. Í framtíðini koma vit at síggja alt fleiri nýggjar bil- ar við sóltaki og aircondi- tion, heilt frá vanligum standardbilum til teir stóru luksusbilarnar. Kelda: Motor Magasinet Tað sær út sum, at tá onnur halda summarfrí, hava mál- ararnir kring landið úr at gera. Um turt er í veðrinum er hetta tann besta tíðin á árinum at mála í, leingi ljóst og kanska lætt at fáa ungfólk, ið hava summar- frí, at hjálpa til í málaraar- beiðinum. Stóri bygningur- in hjá Berg Motors á Hálsi, ið annars ikki hevur verið so litfagur, er nú málaður í øllum ælabogans litum. Við tað at ein bummlyftari, har tann sum málar, stendur í eini lyft og stýrir hesi lyft- ini akkurát har hann sjálvur vil, bleiv brúktur, gekk ar- beiðið skjótt fyri seg. Um undirlendið rundan um bygningin er slætt, er ongin trupulleiki at mála ein stór- an bygning uppá heilt stutta tíð. Hallið á undirlendinum má tó ikki verða meira enn 5 stig Bygningurin hjá Berg Motors bleiv málaður av Anskar Hansen, málara- meistara í Klaksvík, ið hevði leiga ein Manitou 165 ATJ bummlyftara frá Sp/f KBI v.Karl Birgir Isaksen í Klaksvík. Fyri- tøkan umboðar nógv ymisk sløg av maskinum og am- boðum til ídnaðin og byggivinnina, sum teir selja ella leiga út. Manitou 165 ATJ trekkjur og dreygar á øllum fýra hjólunum, lyftin lyftur 2 persónar ella 250 kg og arbeiðshæddin er upp til 16.50 m. Mála við bummlyftara - sparir nógva arbeiðstíð Í okkara skiftandi veðurlag er tað soleiðis, at t.d. málarar mugu útnytta tíðina væl, meðan veðrið er gott. Við einum bumm- lyftara ber til at mála stórar bygningar uppá stutta tíð uttan at brúka stigar ella stillads BUMMLYFTARI Magnus Gunnarsson Teir sum arbeiða við bummlyftaranum stýra øllum funktiónunum og koyringini aftur og fram frá lyftini Her er Anskar Hansen, málarameistari saman við soninum, Jóhan Nystrøm Hansen, í ferð við at mála bygningin hjá Berg Motors á Hálsi Sóltak og aircondition kunnu væl saman Í fleiri ár høvdu bilaframleiðarar ta fatan, at bilar við aircondition høvdu ikki brúk fyri sóltaki. Hetta vísti seg tó ikki at vera so. Teir eru komnir eftir, at aircondition skipanin virkar nógv betur saman við sóltakinum SÓLTAK / AIRCONDITION Magnus Gunnarsson At hava bæði sóltak og aircondition í bilinum er ein góð loysn C M Y K 14