Sosialurinarkiv
Sosialurin 1981-07-18, síða 11
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 18. juli 1981síða 11

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

SOSIALURIN Síða 11 Ása og maðurin flúgvandi jarnfuglinum og kennda á sær at ein spaku- liga flutti seg, ikki alt ov høgt uppi yvir oyggj- unum. Henda helikoptara- flúgvingin var av sonnum hugnalig. Tá tú fleyg nakrar fáar metrar omanfyri fjalla- tromuna og hoyrdi dunka- nina frá motorinum, so var tað sum at síggja eitt av hesum gomlu lokomo- tivunum koyra niðan eftir eini brættari brekku — »tøffandi« avstað — róliga og trygt flytur ein seg og undir sær hevur ein oyggj- arnar og havið. Skal eg gera mína meting av helikoptara- flúgvingini út frá hesum eina túrinum, so má eg siga, at tað at flúgva við helikoptaranum er eitt sætt upplivilsi og avgjert ikki nakað, ein eigur at vera bangin fyri. Tú situr trygt og kennir teg væl. Nú skal tó sigast, at veðrið var av tí besta henda dagin. Lufthol vórðu eingi, og tey kunnu vera rættiliga ótespilig. Tað er greitt, at við hesi flúgving kunnu fólk í út- oyggjunum koma til og frá lættari og skótari enn vanligt, men samstundis eisini dýrari. Skal tú í dag fara úr Svínoy til Havnar fyrst við báti og so yvir land, so kostar hetta einar 55 kr. og tekur túrurin millum 3 og 4 tímar. Við helikoptaranum kann túr- urin gerast uppá einar 20 minuttir, men kostar tá 280 kr. Vil tú tó bert ferðast til Klaksvíkar, og sama er galdandi frá hinum út- oyggjaplássunum til næsta sterri pláss, so kostar ferðaseðilin 60 kr. Endamálið er, at tað skal vera lutvíst bíligari at koma frá ein útoyggj til nærmasta sterri pláss og síðani dýrari aftur at ferð- ast millum tey sterri pláss- ini, so sum Klaksvík og Havnina og Tveroyri og Havnina. Um túrin úr Koltri til Havnar er at siga, at hann tók góðar 5 minuttir og er prísurin eisini her 60 kr. Við Rituni tekur túrurin 5 korterð, og ferðaseðilin kostar 15 kr. So er veðrið gott — hevur ein ikki orsek at skunda sær, og hevur ein ikki ov nógv av peningi, so velur ein uttan iva at fara við skipi heldur enn við helikoptara. Mest neyðugt um veturin Viðvíkjandi farmaflutn- ingi kann her vera talan um ein stóran fyrimun, serliga fyri ávísan farm, ið skal flytast í skundi. Samanumtikið kann sig- ast, at helikoptaraflúgv- ingin gevur fólkum á út- oyggjunum ein betri meguleika at koma til og frá stórplássunum. Men tað er greitt, at verður tað ikki meguligt at flúgva um veturin eisini, so er lítil dugur í eini helikopt- araflúgving, skulu vit hugsa um tey fólk, ið búgva á útoyggjunum. Tað er so m. a. hetta sum royndarflúgvingin skal geva okkum eina metan av. Ebba og maðurin 16 pláss Aftaná flúgvitúrin mána- dagin var ein tíðinda- fundur hildin á Hotel Hafnia við umboðum fyri m. a. Mærsk Air, og Samferðslunevndina. Atli Jensen segði vegna Samferðslunevndina, at royndarflúgving við heli- koptara hevði givið so góð úrslit at landsstýrið vendi sær til Samferdslunevnd- ina og álegði henni at standa fyri fyrireiking til eina royndarflúgving. Jón Rasmussen frá Strandferðsluni, sum hevur arbeitt nógv við hesum málinum, greiddi frá sjálvari ætlanini. Hann nevndi m. a. at landsstýrið hevur fingið tilboð frá Mærsk Air at leiga heli- koptaran i triggjar månadir. Medan flogskip- ararnir hjå Mærsk Air skulu gera tær neydugu kanningarnar i samband vid sjålva fhigvingina,skal Strandferðslan hava umsitingina um hendi. Royndarflúgvingin er mett at kosta 2,6 mill. kr. í Í inntøkum er flúgvingin mett at geva íalt 700.000 kr. soleiðis at hallið hesar tríggjar mánaðirnar verður 1,6 mill. kr. Hetta er við einum belegningi uppá 30%. Jón Rasmussen segði annars, at tað er sera tor- ført at meta um inntøk- urnar nú. Hann vísti tó eisini á, at fyri samfelagið kann flúgvingin koma at spara m. a. rakstrarút- reiðslur hjá Strand- ferðsluni, við tað at skip meguliga verða legt ella + Irena Joensen, bert brukt sum eyka. Royndarflúgvingin við Tyrlu, sum helikoptarin eitur, fevnir um tilsaman 17 pláss: Havnina, Klaksvík, Múla, Mikladal, Trellanes, Hattarvík, Sví- noy, Hest, Koltur, Flog- vellin í Vágum, Gásadal, Mykines, Sand, Skúvoy, Dímun, Tveroyri og Kunoy. Flogið verður hvenn dag uttan hósdag. Ferða- seðlar skulu bíleggjast dagin frammanundan á telefon 16450 og skulu av- heintast á avgreiðslunum. Eisini skulu ferðafólk og farmur vigast dagin fyri. Viðvíkjandi ferðaseðl- unum kann sigast, at av- sláttur verður givin til pensionistar. Bern undir 7 gjalda einki. Tað ber eisini til at leiga helikoptaran. Tað kostar 3000 fyri fimt- an minuttir ella 12.000 kr. um tíman. rr Eg haldi Føroyar eru egnadar til helikoptaraflúgving. Hesir tríggir mán- aðirnir skulu vísa, um flúgvast kann millum oyggjarnar við heli- koptara. Hesin heli- koptarin er so vælút- gjørdur og royndur, at kunnu vit ikki klåra at fligva vid hesum heli koptaranum rutuflúgv- ing í Feroyum, so er tað rætt og slætt | eingin annar, sum kann gera tað. Soleiðis segði Svend stak væl Jergensen, fyrri flog- skiparin á Mærsk Air helikoptaranum í sam- reðu við blaðmannin á Sosialinum seinasta mánadag. Svend, sum er maður um meðal | aldur við konu og | bernum, hevur | ongantíð vitjað í Fer oyum fyrr. Nú hann stendur fyri royndar- flúgvingini hevur hann havt meguleika at síggja flestu oyggjarn- ar og er hann heilt hug- tikin av náttúruni. Eg trúði als ikki, at tað kundi vera so vakurt her uppi hjá tykkum, sigur hann og leggur aftrat, at hann longu hevur sent boð eftir familjuni. Tey skulu ikki vera hetta uppliv- ilsi fyriuttan. Svend Jergensen er hann, sum stendur fyri flúgvingini. Umframt hann eru eisini tveir aðrir flogskiparar Teirra millum er Kurt Johansen, sum nú í fleiri ár hevur flogið helikoptaran hjá donsku sjóverjuni í | Feroyum. Svend Jørgensen, flogskipari: | Tit fáa ikki betri helikoptara — hevur ein motor eyka Sp meðan Kurt hevur royndir a ugva ir Svend Føroyum kenni Jørgensen nyggja rutuhelikoptaran enn nakar annar betri Hann hevur verid flogskipari å helikoptara av hesum slagnum nógv ár Hann hevur flogið heli oljubori koptara til pallar uttanfyri Malaysia, frå Esbjerg Norå- sjónum og harumframt | til boripallar koptara til flúgvingina enn IKKI Tað sigi eg ikki fyri at reklamera slagið fáa vit fyri Mærsk | Air, men hesin BELL- helikoptarin er upp- runaliga ein stríðsheli- koptari, kanarar útviklaðu undir Vietnamkrign- um. Hann er tí útgjerd- ur til at klára seg betri enn nakar annar heli- koptari. Er vælútgjerd- hevur tveir sum amerl- ur og motorar Tann eini motorurin er eyka, so steðgar - | 1 Í annar, er bert at seta | | hir otorin Hel | útgjerdur at á sjónum. Umfran bjargingarvestar, gum mibát verður eitt hylki blást upp rundan um flúgvaran, tá hann setur seg á Ssjógvin, soleiðis at hann virkar sum ein bátur og tá kann sigla við hjálp av motorunum