leygardagur 27. februar 1982síða 5
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
| #0 "VE
SOSIALURIN
Síða 5
Landskassin spældi av
við 7 milliónir
Føroyski landskassin og
svenski statskassin sótu
eftir vid svartaperi, tå
rækjutrolarin Svalbard
varå seldur å tvingsils-
uppboði hósdagin.
Landskassin spælir nú
av við 7 mill. kr. Men tað
er lítið samanborið við
tapið hjá svensku eksport-
kreditnevndini. Feroyski
rækjutrolarin kostar
svensku skattaborgarun-
um einar 16 mill. kr. Hetta
var annar prioriteturin í
skipinum. Á tvingsils-
seluni legði ein fulltrúi frá
Svensk Handelsbank
fram kravið: 2.183.568,20
$.
Hinvegin fær Danmarks
Skibskreditfond sínar
pengar. Ikki frá P/r Ráv-
uni. Men frá Jákupi Joen-
sen, reiðara og stjóra í
Lopra. Hann keypti Sval-
bard fyri 1,5 mill. kr. Men
áðrenn hevði hann, eftir
hvat vit hava fingið upp-
lýst, gjert avtalu við Dan-
marks Skibskreditfond
um at gjalda tað, stovn-
urin eigur til góðar. Tað er
fyrsti prioritetur,
10.820.915 kr. Tveir mans
frá Danmarks Skibs-
kreditfond vóru hjá-
staddir. Men teir bjóðaðu
ikki. Teir vóru vísir í at fáa
sínar pengar kortini. Tað
var óneyðugt at bjóða fyri
at trýsta prísin upp.
Hinvegin er nýggi eig-
arin leysur av Bellum
hinum prioritetunum.
Heilir 13 blivu skrásettir á
tvingsilsuppboðnum.
Krav úr Mauretaniu
Tær 1,5 mill. kr. eru nóg
mikið til at gjalda sjó-
pantikrevini, sum tilsam-
ans eru 1.307.873 kr. Tað
er soleiðis, at sjópanti-
krevini skulu fyrst gjald-
ast, áðrenn nakar annar
fær eitt oyra.
Meðan hann enn hevði bert tað eina navnið: Skrokkurin.
Skála Skipasmiðja átti eina millión til góðar. Hon er nú fokin
Sjópantikrevini = vóru
nekur: úr Vági var eitt
krav um havnapengar
(Svalbard hevur ligið
mestan partin av vetrin-
um har suðuri. Ella síðani
hann kom aftur av mis-
eyðnaðu Mauretaniuferð-
ini) slakar 46.000 kr.
Reiðaríið hjá Karinu krev-
ur bjargingarlen, 412.641
kr. Her kemur tryggingin
tó at gjalda tey 75%. So
vóru nekur krev viðvíkj-
andi hýrum. Lenjavning-
argrunnurin vil hava
418.919 kr., skiparar og
stýrimenn 75.416 kr. og
Fiskimannafelagið 150.000
kr.
Men har var so sanni-
liga eisini komið eitt krav
heilt suðuri úr Afriku. Eitt
felag í Mauretaniu vil
gjarna hava 191.000 kr.
aftur, sum tað legði út fyri
Svalbard, meðan hann var
har niðri. Hesum mót-
mælti sakferarin hjá P/r
Rávuni. Men sakferarin
hjá mauretanska fel-
agnum vísti á, at reiðaríið
fyrr hevur góðkent kravið.
Ongin av teimum nógvu
hjástaddu dugdu at siga,
um nakar sjópantirættur
yvirhevur er i
Mauretaniu. Støda bleiv
ikki tikin til, um kravið er
i lagi ella ikki, men tad
bleiv so lagt fram.
Talan er um hyrur og
havnapengar i Las Pal-
mas, sum mauretanska
felagið hevur lagt út.
Á svartkjaftaveiðu
Aftaná tvingsilsuppboðið
segði Jákup Joensen, at
hann í fyrsta umfari ætlar
at royna at fáa Svalbard á
rækjuveiðu. Men hann
kann eisini brúkast til
ísfisk og svartkjaft. Eftir
hvat skiltist á Jákupi
Joensen er hann hugaður
fyri at byggja upp svart-
kjaftaíðnað í Suðuroynni.
Men hann ætlar at bíða
fyri at vita, hverji úrslit
royndirnar her norðuri
geva.
Svalbard er eitt av teim-
um kendaru skipunum í
flotanum Men undir
einum eðrum navni, nevni-
liga Skrokkurin. Skrokk-
urin varð gjørdur í Karl-
stad í Svøriki. Hann varð
síðani sleipaður til Foroya
og her gjerdi Skála Skipa
smiðja skipið liðugt í mars
1978. Byggikostnaðurin
var 24,5 mill. kr
Svalbard
ferðir lýstur til tvang í
1981. Men tá eydnaðist at
honum í báðum
varð tvær
bjarga
forum
„Jákup
reiðari á átta skipum.
„Joensen er nú
Krav um harðan dóm eftir
namerikanskax biljagstran
Feroya Rættur skal nú av-
gera, um ein ungur eystur-
oyingur skal revsast harð-
ari enn vanligt er fyri
grova, skilaleysa koyring.
Vanliga revsingin er: av
við kortið í eitt hálvt ár og
2000 kr. í bót.
Men í hesum førinum er
brotid serliga grovt,
heldur åkæruvaldid. Ti
krevur tað, at tann åkærdi
missir kortid i meira enn
fær eina riviliga bót. Í
øllum førum størri enn
2000 kr.
Maðurin er åkærdur fyri
at hava koyrt vid uppímóti
130 km/t við ongum ljós-
um eitt kvøldid i vetur.
Tad var um tiggju-tidina
um kvøldid, at politiid i
Havn, sum var á ferð
norðuri í Sundalagnum,
varnaðist ein bil, sum við
nógvari ferð kom
Í
brúnna við Streymin.
Streymoynni vendi <a
við aftur og politiid
aftaná. Komin yvirum
brúnna, fór hann inn á
vegin til Oyri. Ferðin var
130 km/t, tá hon var mest,
sigur politiið. Nær við
Oyri steðgaði politiið og
bíðaði. Vegurin endar jú á
Oyri, so tann ferðglaði fór
ivaleyst at koma aftur
r Nr ørdi hann
vid vegin fyri at stedga
honum. Men tað var til få-
nytis. Hann streyk
framvið og sløkti nu ljós-
ini. Vid ongum ljósum
koyrdi hann nú við nógv-
ari ferð út á Oyrabakka,
har hann stedzadi. Har
fekk politiið fatur á
honum. Hann var blanka-
edrúur
Kapping:
Hvør er rein-
asta bygdin
Nú hava bygdirnar i
Føroyum meguleikan
at vinna sær heitið:
Reinasta bygdin í
landinum.
FNU, Feroya Nátt-
úru- og Umhvervis-
verndarfelag, fer, eftir
áheitan frá áhugafólki,
at skipa fyri kapping
um hetta. Avgerðin
varð tikin á nevndar-
fundi í síðstu viku.
Men tað er ikki heilt
greitt, hvussi kapping-
in skal leggjast til
rættis, og FNU vil
gjarna frætta frá fólki,
sum hava uppskot um,
hvussi slík kapping
kann setast í verk.
Í november í 1980 og
aftur í november í 1981
hevði FNU drúgvar
viðmerkingar í bleðun-
um um ruskspurningin
og ætlaðu brennisteð-
ina á Heganesi, sum
FNU ikki kann taka
undir viðbygd har.
Av tí at so nógv nýtt
tilfar er komið fram,
sum FNU metir er
grund til at taka til
eftirtektar, áðrenn IRF
hevur bundið seg fíggj-
arliga til ávísa loysn,
hevur FNU sent lands-
stýrinum áheitan um,
at ruskspurningurin
Hunds-
eigari
fekk bót
Hundaóskilið í Klaks
vík í seinastuni hevur
nú kostað fyrsta hunds
eigaranum eina bót
Hundurin rann eftir
seyði, men bóndin, sum
eigur seyðin, fekk fatur
í honum Hundurin
hevði tekin um hálsin,
so tað var lætt at finna
fram til eigaran. Tað
kostaði honum 250 kr.,
at hundur hansara
spældi seyðahund í
ot ið
Hjálmurin
tók høggid
Ein 16 ára gamal klaks-
víkingur kann takka
fallhjálmi sínum fyri,
at hann slapp uttan
skaða í høvdinum frå
einum ferðsluóhappi
farnu viku
Ohappið var á Stong
m Drorgurin
koyrdi á prutli út fyri
h viur
verður allur tikin upp
av nýggjum. Tað
tykist at fara at vera
ivasamt um lands-
stýrið er hugað at taka
spurningin uppaftur,
men tað er stórt spell,
um so ikki verður,
sigur FNU.
Fyri jól skipaði FNU
fyri fundi saman við
eðrum áhugafelegum
og fakfelegum um
ætlaðu vatnorkuút-
byggjan SEV's.
Nógv áhugavert og
eftirtektarvert tilfar
kom fram á hesum
fundi um orkuspurn-
ingin her á landi. Fel-
egini samdust um, at
tey í felag skuldu heita
á landsstýrið um at fáa
allar neyðugar árinis-
kanningar gjerdar,
áðrenn stig verða tikin
til nakra útbygging av
vatnorkuverkum antin
tað so verður í pertum
ella sum heild.
FNU er kunnugt við,
at yvirfridingarnevnd-
in, sum hevur havt
vatnorkuútbyggingar-
ætlanina til viðgerðar,
eisini hevur kravt at
áriniskanningar verða
gjerdar, sum rekka
yvir eitt ár
bleiv og drongurin før
fyrst eftir høvdinun
vilin síðar
Góð vika
hjá
týskarum
Týski trolarin Køln
hevur havt eina góða
viku undir Feroyum
Hann fór heimeftir
mikudagin við 100
tonsum av kongafiski
Men skiparin hevur
skift meining, tí Keln
kom inn um aftur
markið sama dag. Køln
hevði tann góða fiski-
skapin eystur av Fugl
oyarbankanum
Annars vóru bert
fýra onnur EEC-skip
undir Feroyum hós-
dagin. Ein annar týsk-
ur trolari, ein franskur
og tveir enskir línubát-
ar. Her vóru eisini
fimm danskir laksabát-
ar, seks russiskir og
tríggir eysturtýskir
svartkjaftatrolarar,
upplý sir Vaktar- og
argingartænastan