týsdagur 15. juni 1982síða 5

Er Bussleiðin ein vandi í ferðsluni 15. juni 1982 ) Fólk misnøgd við Bussleiðina — halda ikki at reglurnar verða fylgdar, tá tað snýr seg um tryggleika Seinastu tíðina er ferð eftir ferð komið fram, at Bussleiðin ikki lúkar tær reglur, sum eru settar til hesa Tey, ið nýta buss dag- liga, vilja verða við, at hesir ikki eru serliga hugnaligir innan, tí buss arnir verða ikki vaskaðir regluliga. Ein lesari hevur sett spurnartekin við, um bussarnir lúka tær treytir, sum skulu til, fyri at fólk trygt kunnu nýta buss, at tey ikki seta egna ella onnur menniskjalív í vága. læsarin sigur, at onkur bussur hevur so slitin dekk at mynstrið ikki sæst, eins og rútar eru brotnir, so illa sæst út Eisini sigur lesarin, at rút- arnir ikki verða skiftir út men at koyrt verður í bæði hálv og heil ár við brotn- rúti. Bussarnir eru heldur ikki sýndir, hóast teir hava koyrt í trý ár Få loftslúkan á einum bussi í farnu viku brotn aði, og tað regnaði illa, koyrdi bussurin kortini uttan nýggj loftslúka varð sett í. Sosialurin vendi sær til Niels Persson, formann P/F Bil. sum hevur Buss leiðina um hendi Er tað veruliga so illa statt við Bussleiðini? Bussarnir eru trý ára gamlir og hava IKKI verið n, síðan áðrenn teir ru settir rutu, men ins á verkstaðnum, sum bussarnir og hava eftirlit við, at teir dagliga er! eru í góðum standi, sigur so it p Hver hevur ábyrgdina, um eitt nu dekkini eru slitin, at mynstrið ikki homast? Vit hava eisini ein mann, sum tekur sær av, it dekkini eru i lagi, og hóast eg ikki í hesi stund havi spurt dekkmannin um hetta, so rokni eg við, at tað er í lagi Er loyvt at koyra við Atli Jensen, leiðari á Bileftirlitinum: Øll akfør hava somu reglur at ganga eftir Vit settu síðan Atla Jen- sen, leiðara á Bileftirlit- inum spurningin, um Bussleiðin lúkar tær treyt- ir, sum eftir lógini um ferðslutrygd eru settar? — Tað er fyri so vítt ikki ein spurningur, sum eg kann svara. Á Bileftirlit- inum hava vit ábyrgdina av at kanna bremsur, stýritól o.a., sum tryggjar, at akfer koyra í forsvar- ligum standi á vegunum Hava býbussarnir ikki verið sýndir í trý ar? — Teir vóru sýndir áðrenn teir fóru í rutu men annars er at siga, at Bussleiðin hevur verk- stað við síðuna av Bileftir litinum við Smyrlaveg, og at vit hava kannað buss- arnar av og á, uttan at teir beinleiðis eru kallaðir inn til sýn, sigur Atli Jensen. A Bileftirlitinum hava vit havt so trongar umsteður, at vit ikki hava fingið sýnt tey sterru ak førini, so sum lastbilar og bussar á tryggan hátt, men at vit nú hava fingið mboð, so vit kunnu kanna øll aktør, bædi tor og sma. Hvussu ofta skulu bussar og t.d. taxabilar sýnast? Í lógini stendur akfør, sum flyta almenn tvær at hesi ing. skulu sýnast ferðir árliga, men sum áður sagt. so hava vit ikki havt meguleika at fylgja hesum treytum út í æsir, men at tað nú er komið í rættlag. Er loyvt at brotnum rúti? koyra við Nei, tað er ikki loyvt Er forsvarligt at koyra uttan loftslúku í bussum? Uttan beinleiðis at Ss! siga, at tað ikki er loyvt, so haldi eg, at tað kann metast um hetta av bil stjóranum, koyrir bussin, men eg vildi hildið, at einasti vandin er, at fólk fær vætu á seg. Hvussu nógv slit er minsta mark á dekkum? Minsta mark á slit á iekkum er umleið | mm., g um dekkini eru meira slitin enn hetta, so skulu tey skiftast út. Eru ikki serligar reglur fyri akfer, sum alment flyta fólk, — her hugsi eg um taxabilar og bussar. Hava teir ikki serligar tryggleikareglur at ganga eftir? sum Fyri almennan fólka- lutning galda tær somu lógir, sum fyri privatbilar, undantikið, at hesir skulu sýnast tvær ferðir árliga, og at bilferari hevur serligt koyrikort. At enda sigur Atli Jensen, at hann hevði hildið tað verið legið, um nekur akfer skuldu havt strangari reglur enn onnur. Fað hevði verið eins og at góðkent, at privat- bilar høvdu minni ábyrgd í terðsluni. Fad kann ikki góðtak- ast, um vit skulu tryggja ferð og ferðslu á vegum! Dag. brotnum rutum? Nei, tað er tað men vit brotnar arnar, at tað er trupult fáa nyggjar rútar heim, s« hvert sum brúk er fyri tí Tað kann ti koma fyri, at rútarnir ikki verða skiftir út beinanvegin, men eg vil endurtaka, at teir verða skiftir út, so skjótt sum tilber. Hver rindar fyri brotnar rútar? — Tað hvussu tilburðurin er, tá rútar brotna, men í fl ferum ava so rutlar i iaf veldst um, estu rindar tryggingin me Hvør hevur eftirlit vid at bussarnir verða vaskadir' Tad hava vit sum r sáttmála reka Buss leiðina fyri Tórshavnar B ráð Hóast tað fleiri ferðir verið frammi, at hevur bussarnir ikki verða vask aðir nóg ofta, so vil eg við merkja. a i! t hetta havi kann at a persónliga verður gjørt, og at tað nu er komið í rættlag, sigur Niels Persson at enda við Sosialin * á Yy“ strútin. minni oljunýtslu. — pi je pe Lesid um Falkavegur - tif. 14600 Vit kunnu ikki gera oljuna ódýrari, men vit kunnu fáa oljuvirðið hægri, um nýtt verður VISCOSTAT oljufýr. VISCOSTAT oljufýrið er soleiðis háttað, at tað hitar oljuna upp til 80 hitastig, áðrenn hon fer gjøgnum Hitavidgjørt olja virkar betri enn køld, og gevur betri brenniúrslit, sum eisini er virkandi til, at fýrið hevur