Sosialurinarkiv
Sosialurin 1982-06-29, síða 3
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 29. juni 1982síða 3

‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Ráðgevandi verk- frødingafelag innan el-projektering. tif, 11927 6. 61858 = Í | est Bryggjarí f 14728 svarar eisini attan á kl. 17 i dråttur Upphålan og sleip + streym- geving. Tlf. 124 03 & 14545 | .. Bj > i Tórshavn tif. 13434 Leirvík tif. 43038 Klaksvík tif. 55454 Tveroyri tif. 71025 JUN SIDAN 1888 ; 8 FO Leiga ella keyp SAM forskallings- skipan Faroesam tif. 14917 sær vitan um Fo H H 3 ÍS Í roetose] >! ; få ) og gr korn vlagnu gi Da sen, á arbeidseftirlitinum aftur av eini stuttari ferð í Íslandi, har teir hava verið gestir hjá íslendska arbeiðseftirlitinum. Í Is- landi hava teir gjert seg kunnugar við arbeiðseftir- litið har og virksemið hjá ti. Niklas Magnussen upp- lýsir, at teir hava bæði fingið inspiratión og vitan, hóast arbeiðseftir- litið her hevur samband við tað íslendska, men á túrinum avtalaðu bæði eftirlitini at fáa eitt fastari samstarv í lag. Íslendska arbeiðseftir- litið er endurskipað hesi seinastu árini og er tí undir eini tillaging letuni Niklas Magnussen greiðir fra, at i 1980 varð nýggj lóg gjerd fyri ar- beiðseftirlitið, sum í Ís landi, eins og í eðrum Norðurlondum, er undir arbeiðsumhvervislóggáv- uni. Árið í fjer fór tí til at uppbyggja stovnin sum soleiðis. Býtt upp í deildir Íslendska arbeiðseftirlitið er bæði býtt upp í umráði geografiskt og eisini i deildir við hver sínum yrkisumráði. Struktururin er soleiðis, at ovastu ábyrgdina hevur arbeiðsmálaráðharrin. Un- dir honum eitt stýri við nýggju limum við m.a. umboðum fyri fakfelegini. Undir stýrinum er so stjórin fyri sjálvum ar- beiðseftirlitinum. Í mun til okkum, so hevur arbeiðseftirlitið her einki stýrið. Deildirnar fevna t.d. um tann heilsuliga partin, og arbeiðseftirlitið hevur ein væl útbúnan lækna í arbeiði. Hesin er dr. med. og hevur alt við arbeiðs- sjúkur og -vanlukkur at gera. Eitt úrslit av tí heilsu- liga arbeiðnum er, at asbestrer, sum verða brúkt til heittvatnsleið- ingarnar, verða forboðin. Asbest ávirkar m.a. nerva- skipanina og kann skaða heilan álvarsliga. Slíkir skaðar eru væl kendir í fleiri Norðurlondum og íslendingar hava eisini merkt hann. islendska ar- beiðseftirlitið Ein onnur deild hevur t.d. við dálking at gera. Afturat hesi deildini er ein kemikari knýttur. Gera nógv við út- búgving Ein onnur deild hevur við útbúgving at gera. Ein maður hevur einki annað at takast við enn útbúgv- ing og ger tilfar til ar beiðspláss, plakatir o.t!. Niklas Magn iðsef Á ger t sk k A “ x eið ne I gieil n x non er vor 3) enn OKKAara Annars krevja islend- i størri mun loyvis- kort fyri at t.d. kunna arbeiða við og koyra trukkar, gravimaskinur og líknandi maskinur. Niklas Magnussen sigur, at tað virkaði sum um tervurin var størri á hesum enn her hjá okkum eftir fråsagnunum um vanlukkur at dema. Tað einasta, sum serligt loyviskort krevst til í Fer- oyum, eru kranar. Játtanir terva 5 f yska fær Eins og tað fero is} arbeiðseftiriitif íslendska ikki tær jåttanir, sum tal kt sær. Í kk rvas $ fólk á eit veimum afturat rbe;ðs Annars gjalda a gevararnir m.a. kostnaðin av arbeiðseiuruunum. Hetta verður gjert yvir ein serskatt. Fólkið á arbeiðseftirlit- inum hevur ymiska útbúgving, men Niklas Magnussen sigur, at ís- lendingar leggja dent á at fáa fólk við maskin- tekniskari-útbúgving á ar- beiðseftirlitið. Í Íslandi vitjaðu Niklas Magnussen og Eli David- sen arbeiðspláss, m.a. eina skipasmiðju og eitt snikk- aravirki, sum Hans Lind y r Tr P or eri Á ng VAR Brimgarðurin lidug- ur — farnir at stoypa Arbeiðið vid bátahylin í Kvivik hevur gingið væl. Tað verður liðugt til heystar. Ko tnaðurin verður góðar fimm milliónir. Pláss verður fyri um 20 bátum Arbeiðið við at gera nýggja bátahylin í Kvívík gongst væl. Brimgarðurin, gongur eystur undir bakk- an er liðugur. Utspreing- ingin inni í hylinum er eisini liðug og farið er undir stoypiarbeiðið inni í hylinum. Somuleiðis eru menn farnir at dýpa uttan- fyri hylin, upplýsir Elit Larsen, hjá Landsverk- frødinginum. Tá byrgingin verður tik- in burtur um 1. september — um alt gongur eftir ætlan — verður sjálvur hylurin 1800 kvm. til steddar. Pláss verður fyri 19—20 bátum. Harafturat verður ein atlegukantur innan fyri sjálvan brim- garðin. Dýpið í hylinum verður fýra metrar. Umframt arbeiðið við sjálvan bátahylin er grót sum lagt å vestari siåu å vikini Hetta er gjørt fyri at taka alduna. Einasta, sum er eftir, tå vatnið verður slept inn í hylin, er at reinska sjálva innsigling- ina. Portur Kvívík er brimpláss og tí er avgjert, at portur skal vera Í innsiglingini Portrið er úr træi og er seks lemmar, sum kunnu hivast upp ella lorast niður, tá brúk er fyri tí. Samlaði kostnaðurin fyri alt arbeiðið fer at liggja um 5,2 mill. kr. Landsverkfreðingurin hevur gjørt sjålvt projekt- ið, hevur havt eftirlit við og leitt sjálvt arbeiðið. Petur Petersen, av Sandi, hevur verið arbeiðsfor- maður. Arbeiðsmanningin er úr Kvívík og Norð- Elit Larsen sigur, athetta hevur verið dugnaligt og raskt fólk Arbeiðið hevur gingið skjótt. Farið varð undir arbeiðið í mai-juni mánað í fjør, soleiðis at samlada arbeidstidin fer at liggja um hálvtannað år Byrgingin helt Í vetur var ógvuliga stór- ur uppgangur í Kvivik, men hetta seinkaði ikki ar- beiðnum og byrgingin helt tí nógva trýstinum. Elit Larsen sigur, at byrgingin varð gjørd so- leiðis, at hon kundi halda trýsti frá báðum síðum. Hetta var gjert, um slíkt óveður skuldi koma fyri. Tá óveðrið rann av, stóð sjógvurin inni í byrgingini 3,5 metrar — tríggjar og ein hálvan metur hægri enn uttanfyri. streymoy Onnur arbeiði Fleiri onnur lendingararbeiði gjørd í summar Í Rituvík skulu dráttar- viðurskiftini betrast. Ein gjógv líka skal spreingjast inn í klettin. Brimgarðurin í Lamba skal leingjast við 12 metrum. Hann er í dag 30 metrar. Harafturat verður síðan innanfyri breiðkað. Drátturin skal betast og meguliga verður nakað av gróti lagt fyri at minka brúgva- og verða sum um alduna. Í Lamba verður seyðurin fluttur til bygdina í báti. Í Sumba og Víkarbyrgi er eisini ætlanin at gera smærri ábetur á lend- ingarnar. jo-mo