leygardagur 18. desember 1982síða 16
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
orført at
tryggja ferðsluna
Býráðið hevur samtykt at bøta um ferðsluviðurskiftini á Marknagilsvegnum, men enn væntar eitt oki, sum kann
vera vandamikið. Á myndini sæst, hvussu lítið piáss er vid træbrúnna, — bert eitt bilspor er til at taka. Ætlan
býráðsins er at byggja træbrúgu við síðuna av tí núverandi, sum skal nýtast sum gongubreyt. Nær henda verður
gjørd, vita teir í býráðnum ikki frá at siga í løtuni
Framhald av síðu 4
eir goyma fiskin betur
5. Reglugerð fyri góðs-
kumetarar og Ojøvn
góðsking
Taðk emur fyri, at góðsku-
metararnir ikki eru heilt
greiðir yvir, hvussu teir skulu
fyrihalda sær í ymiskum
førum, ti er tað neyðugt við
einari reglugerð, ið sigur
teimum tað. Tað vísir seg
eisini at vera neyðugt, at
góðskumetarin kontrollerar,
um hann góðskar beint.
Hettak ann gerast við at
hann hyggur at flakinum
aftaná skrallarin inni á
virkinum, hetta skal sjalv-
andi gerast beinanvegin
aftaná, at hann hevur góðska
tann heila fiskin.
At útbúgva góðskumetarar
er neyðugt, millum annað fyri
at fáa góðskingina so eins um
alt landið sum meguligt,
hetta kann gerast uppaftur
betur við at lata góðskumet-
ararnir skifta arbeiðspláss av
og til.
Tað vísir seg alt ov ofta, at
virkini ikki gera eftir boðum
frá vrakarastovninum, til
demis kann nevnast, at tá ið
skip við krubbum verða land-
aði, verður ungur og gamal
fiskur blandaður saman,
sjalvt um skipið hevur bæði
lastaplan og datomerkir, og
sjalvt um vrakarastovnurin
hevur givið boð um, at ein
formaður skal vera í lastini
og stíla fyri landingini, og á
kajuni skulu vera fleiri borð
at skilja á.
Tosað var um, at loyva
fiskari á Føroya Banka um
veturin i stadin fyri um
summarið.
6. Stýring á virkinum
At stýringin á virkinum skal
gerast betur, er eingin ivi um,
tá at tað kom fram, at fiskur
ofta liggur alt ov leingi á
goymslu á virkinum, 10—12
dagar blivu nevndir. E Isini er
tað neyðugt at fiskurin blívur
betur sorteraður beinanvegin
aftaná skrallarin, soleiðis at
tað longu har kann avgerast,
til hverja framleiðslu tey
ymisku fløkini skulu fara.
Virkini eiga ikki at landa
bátar við krubbum fríggja-
dag, um tey ikki klára at
arbeiða fiskin sama dag.
Tað er neyðugt at eftirlits-
arbeiði hjá Feroya Fiskaselu
verður gjert so effektivt, at
sterri trygd er fyri at fiska-
vera ið fer av landinum er í
lagi.
7. Loyalitetur ímillum
virkini
Virkini eiga at kenna, áðrenn
teylanda fremmandar bátar,
hví teirkoma til teirra, orsek-
ir sum td. ov strong
góðsking á tí virkinum, ið
bátarnir normalt landa til,
eiga ikki at verða accepter-
adir, sigur formaðurin í Før-
oya Ráfiskakeyparafelag,
Heri Mortensen í hesum
skrivi til bleðini.
Framhald av sidu 11
ov få til at kunna gera okkum
galdandi, sigur Jógvan
Joensen, at sjálvandi liggja
Feroyar eitt sindur fjar-
skotnar í mun til onnur lond,
men hetta fer ikki at hava
nógvan tydning. Duga
føroyingar at brúka sína
vitan innan fiskivinnuna og
ídnaðin rætt, so ber til at fáa
nógv burtur úr — eisini við út-
flutningi fyri eyga. Hann
leggur aftrat, at um“ikki so
nógv ár, kunnu Feroyar fáa
allar teir upplýsingar. sum
eru neyðugir at byggja upp
eina vinnugrein, uttanifrá
eitt nú frá teimum mongu
fylgisveinunum, sum verða
tekir í næstu framtíð. So tað
at tit eru fáment hevur ikki
so nógv at siga.
Tverturímóti heldur Jógv-
an Joensen, at hetta við at
Feroyar eru eitt lítið land,
hevur sínar ómetaligu fyri-
munir. Tað ber so nógv betri
til at umstilla samfelagið til
at taka ímóti nýggjum av-
bjóðingum.
Tollið ikki ráveru
til idnadin
Hann vísir her á. at tollmúrar
lættari kunnu takast niður
enn í einum stórum samfelag.
Um tollin sigur Jógvan Joen-
sen, at hann er av tí illa. —
Tað kann ikki vera rætt, at
teir sum innflyta lutir/ráveru
og seta tað saman í Føroyum,
skulu gjalda líka nógv í tolli
sum teir, ið flyta inn heilt
liðugt gjerdar verur. Hesin
fyrsti er við til at skapa-
arbeiðspláss | landinum og
kanska skaffa landinum
fremmant gjaldoyra, um
talan verður um útflutning
av vidgjørdu ráveruni. Tit
mugu geva slíkum monnum
og fyritøkum tollsømdir, tí
annars hava tær ikki møgu-
leika at verda kappingar-
førar
— Men hvørji råd hevur tu
so til okkara politikarar,
soleiðis at teir betri kunnu
skilja steðuna hjá ídnað-
inum?
— Tað eru bæði fyrimunir
og vansar við at búgva í
einum lítlum samfelag. Ein
vansi er tað sjálvandi, at ov
nógv verður hugsað um seg
og síni, heldurenn at hugsa
um landið sum so. Men hin-
vegin eru fyrimunirnir nógv-
ir. T.d. havi eg varhugan av,
at allir feroyskir politikarar
væl vita, hvat fer fram innan
ídnaðin. Teir kenna betri enn
politikarar í einum stórum
landi tey ymsu projektini.
— Eg haldi ikki, at tað eru
politikararnir, sum skulu
gera vart við steðuna hjá
ídnaðinum. Tað skulu slíkir
menn, sum Tormóður Dahl
og aðrir gera. Og tað skilji eg,
at ídnaðarráðgevin ger. og
tað, sum gott er, hann gevst
ikki. Eg kann so koma til Fer-
oya á vitjan og siga mína
hugsan. Tað kann eisini fáa
gongd á.
Samarbeiði
Jógvan sigur víðari, at tað er
neyðugt við størri samarbeiði
Av tí at Marknagilsveg-
urin á ávísum ekjum er
smalur og krókutur,
umframt at ongar gongu-
breytir eru, sum tryggja
fólk til gongu, tóku fólk, ið
búgva við Marknagilsvegi
seg saman um ein borg-
arafund í summar, har
álagt var Tórshavnar
Býráð, at bera so í bandi,
at vegurin varð umvældur
og víðkaður, eins og kravt
varð, at fáa fleiri getu-
lyktir á hesum vega-
strekki.
Seinni hevur býráðið so
samtykt at ganga krøvum
teirra við Marknagils-
vegin á meti, og fyrsta
vegapetti er liðugt til at
taka í nýtslu, og fleiri
getuljós eru sett upp.
Marknagilsvegurin er
eisini asfalteraður, men nú
er trupulleikin, at har veg-
uri. er smálstur og ongar
gongubreytir eru, er enn
meira vandamikið fyri fólk
til gongu.
Tá fleiri vegapetti eru
ógvuliga krókut, er útsýn-
ið vánaligt, men hetta
forðar tó ikki fólki at
koyra rallykoyring, so fót-
gangarin er í enn sterri
vanda enn áður.
Vegg Guttesen, býar-
verkfreðingur, sigur, at
málið viðvíkjandi umvæl-
ing og breiðkan av
Marknagilsvegnum kom
fyri, eftir at fíggjarætlan-
in seinasta varð gjørd.
Tí er hetta málið ikki á
fíggjarlógini, men verður
fíggjað á annan hátt.
Vit hava fyribils breiðka
og gjørt gongubreyt á
stykkinum hjá Tummas
Rubbeksen við Dalavegin,
og síðan hava vit umvælt
innan vinnulívið og við
politikararnar og grunn
arnar. Tad er gott, at
ídnaðurin fær nýggjar
impulsir, og at menn geva
sær stundir til at tosa og
lurta eftir hverjum eðrum.
Eg havi verið her í fleiri
dagar. Eg má viðganga, at
nógv arbeiði liggur og bíðar
eftir mær í Danmark, og tá
ein so sær, at framstandandi
politikarar í Føroyum bert
geva sær lítlar stundir at tosa
um hesi álvarsomu málini,
verður ein ikki sert vónsvik-
in. Ti talan er um Føroya
framtíð. Vit mugu geva
okkum stundir at viðgera
slíkar spurningar. Umboð
fyri ídnaðin mugu so eisini
duga at orða seg rætt.
Utbugvid fólk
— Eitt er so tað at útbyggja
elektronikidnaðin og meka-
nikidnaðin og fáa tættari
samstarv vid fiskivinnuna,
men er ikki tørvur å utbugv-
ing av fólki innan hesar grein-
ar eisini?
— So avgjert. Eg haldi tað
er stórt spell, at tit i Føroyum
ikki utbugva tykkara egnu
elektronikmekanikarar. Hetta
hevur eftir mini metan
skund.
At enda í samreðuni sigur
Jógvan Joensen:
— Eg haldi tit í Feroyum
eiga stórar meguleikar. Fer-
oyingar eru sera arbeiðssam-
ir, eru bjartskygdir, eru
åbyrgdarfullir, og tjóð-
skaparsinnaðir. Hetta eru
Nr. 132 — 18. desember 1982
út eftir Marknagilsvegn-
um, so hvert sum megu-
leiki hevur verið til tess.
— Enn væntar tó
strekkið við brúgvarnar
omanfyri Lærlingaheimið,
(sum nevnt í hesi grein).
Har er ætlanin at gera
træbrúgvar við síðuna av
teimum núverandi, sum
skal vera gongubreyt, so
bilar og fótgangarar
kunnu ferðast á hver síni
getu.
Nær verður hetta gjert?
Vegg Guttesen sigur, at
hann ikki nágreiniliga
kann siga, hvussu skjótt
farið verður undir bygging
av træbrúgvunum, men at
Kommunan roynir at
arbeiða sum longst við
málinum. — Nú er so langt
á leið komið, at vegapett-
ini við brúgvarnar eru
breiðkað, so bert sjálvt
brúgvarnar elva til trupul-
leikar á vegastrekkinum
við Marknagilsvegin. , .
Vøgg Guttesen sigur,
at hann ikki nágreiniliga
kann siga, hvussu skjótt
farið verður undir bygging
av træbrúgvunum, men at
Kommunan roynir at
arbeiða sum longst við
málinum. — Nú er so langt
á leið komið, at vegapett
ini við brúgvarnar eru
breiðkað, so bert sjálvt
brúgvarnar elva til trupul-
leikar á vegastrekkinum
við Marknagilsvegin.
Tað var ikki meguligt
hjá Sosialinum at fáa sam-
band við Símun Hansen,
sum hevur havt máið um
hendir, ella Poul Mic-
helsen, býráðsformanni,
sum sat á fundi, tá greinin
fór til prentingar.
. Dag.
eyðkenni fyri eina tjóð í
menning
Nú eiga tit at leggja eina
langtíðarætlan. Feroyingar
verða noyddir at taka nýggju
teknologiina i brúk, um
ætlanin er at menna vinnuna
og at marknaðarfera fleiri
verur í útheiminum. Sjálvur
haldi eg, at ell virki eiga at
seta 10 til 15% av umsetning-
inum av til menningararbeiði.
Slíkt menningararbeiði kann
verða miðsavnað í einum
teknologihúsi, sum tað so av-
gjørt er ein tervur á. Virkini
skulu eiga slíkt hús, og haldi
eg, at ein stovnur sum ld-
naðarstovan skal vera
millumlið millum hetta tekno-
logihúsið og landsstýrið.
Minkið stuðulin
Eg má viðganga, at mær
hóvar illa at síggja, at
føroyska samfelagið í dag
letur meira enn 200 mill. kr. í
studningi til kreppuraktu
fiskivinnuna.
Stuðulin má og kann mink-
ast munandi, bert feroyingar
troyta teir meguleikar, sum
eru. Bert við at góðska fiskin
nekur % meira, kann hetta
fáa avgerandi týdning, eisini
fyri stuðulin.
Ein stórur vandi í letuni er,
at tað er stuðulin, sum avger,
hvar pengarnir verða inves-
teraðir. Hetta eigur at vera
tverturímóti. Ílegurnar eiga
at gerast har meguleikarnir
liggja og verður avleiðingin,
at stuðulin minkar samsvar-
andi.