Sosialurinarkiv
Sosialurin 1982-12-18, síða 16
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 18. desember 1982síða 16

‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

orført at tryggja ferðsluna Býráðið hevur samtykt at bøta um ferðsluviðurskiftini á Marknagilsvegnum, men enn væntar eitt oki, sum kann vera vandamikið. Á myndini sæst, hvussu lítið piáss er vid træbrúnna, — bert eitt bilspor er til at taka. Ætlan býráðsins er at byggja træbrúgu við síðuna av tí núverandi, sum skal nýtast sum gongubreyt. Nær henda verður gjørd, vita teir í býráðnum ikki frá at siga í løtuni Framhald av síðu 4 eir goyma fiskin betur 5. Reglugerð fyri góðs- kumetarar og Ojøvn góðsking Taðk emur fyri, at góðsku- metararnir ikki eru heilt greiðir yvir, hvussu teir skulu fyrihalda sær í ymiskum førum, ti er tað neyðugt við einari reglugerð, ið sigur teimum tað. Tað vísir seg eisini at vera neyðugt, at góðskumetarin kontrollerar, um hann góðskar beint. Hettak ann gerast við at hann hyggur at flakinum aftaná skrallarin inni á virkinum, hetta skal sjalv- andi gerast beinanvegin aftaná, at hann hevur góðska tann heila fiskin. At útbúgva góðskumetarar er neyðugt, millum annað fyri at fáa góðskingina so eins um alt landið sum meguligt, hetta kann gerast uppaftur betur við at lata góðskumet- ararnir skifta arbeiðspláss av og til. Tað vísir seg alt ov ofta, at virkini ikki gera eftir boðum frá vrakarastovninum, til demis kann nevnast, at tá ið skip við krubbum verða land- aði, verður ungur og gamal fiskur blandaður saman, sjalvt um skipið hevur bæði lastaplan og datomerkir, og sjalvt um vrakarastovnurin hevur givið boð um, at ein formaður skal vera í lastini og stíla fyri landingini, og á kajuni skulu vera fleiri borð at skilja á. Tosað var um, at loyva fiskari á Føroya Banka um veturin i stadin fyri um summarið. 6. Stýring á virkinum At stýringin á virkinum skal gerast betur, er eingin ivi um, tá at tað kom fram, at fiskur ofta liggur alt ov leingi á goymslu á virkinum, 10—12 dagar blivu nevndir. E Isini er tað neyðugt at fiskurin blívur betur sorteraður beinanvegin aftaná skrallarin, soleiðis at tað longu har kann avgerast, til hverja framleiðslu tey ymisku fløkini skulu fara. Virkini eiga ikki at landa bátar við krubbum fríggja- dag, um tey ikki klára at arbeiða fiskin sama dag. Tað er neyðugt at eftirlits- arbeiði hjá Feroya Fiskaselu verður gjert so effektivt, at sterri trygd er fyri at fiska- vera ið fer av landinum er í lagi. 7. Loyalitetur ímillum virkini Virkini eiga at kenna, áðrenn teylanda fremmandar bátar, hví teirkoma til teirra, orsek- ir sum td. ov strong góðsking á tí virkinum, ið bátarnir normalt landa til, eiga ikki at verða accepter- adir, sigur formaðurin í Før- oya Ráfiskakeyparafelag, Heri Mortensen í hesum skrivi til bleðini. Framhald av sidu 11 ov få til at kunna gera okkum galdandi, sigur Jógvan Joensen, at sjálvandi liggja Feroyar eitt sindur fjar- skotnar í mun til onnur lond, men hetta fer ikki at hava nógvan tydning. Duga føroyingar at brúka sína vitan innan fiskivinnuna og ídnaðin rætt, so ber til at fáa nógv burtur úr — eisini við út- flutningi fyri eyga. Hann leggur aftrat, at um“ikki so nógv ár, kunnu Feroyar fáa allar teir upplýsingar. sum eru neyðugir at byggja upp eina vinnugrein, uttanifrá eitt nú frá teimum mongu fylgisveinunum, sum verða tekir í næstu framtíð. So tað at tit eru fáment hevur ikki so nógv at siga. Tverturímóti heldur Jógv- an Joensen, at hetta við at Feroyar eru eitt lítið land, hevur sínar ómetaligu fyri- munir. Tað ber so nógv betri til at umstilla samfelagið til at taka ímóti nýggjum av- bjóðingum. Tollið ikki ráveru til idnadin Hann vísir her á. at tollmúrar lættari kunnu takast niður enn í einum stórum samfelag. Um tollin sigur Jógvan Joen- sen, at hann er av tí illa. — Tað kann ikki vera rætt, at teir sum innflyta lutir/ráveru og seta tað saman í Føroyum, skulu gjalda líka nógv í tolli sum teir, ið flyta inn heilt liðugt gjerdar verur. Hesin fyrsti er við til at skapa- arbeiðspláss | landinum og kanska skaffa landinum fremmant gjaldoyra, um talan verður um útflutning av vidgjørdu ráveruni. Tit mugu geva slíkum monnum og fyritøkum tollsømdir, tí annars hava tær ikki møgu- leika at verda kappingar- førar — Men hvørji råd hevur tu so til okkara politikarar, soleiðis at teir betri kunnu skilja steðuna hjá ídnað- inum? — Tað eru bæði fyrimunir og vansar við at búgva í einum lítlum samfelag. Ein vansi er tað sjálvandi, at ov nógv verður hugsað um seg og síni, heldurenn at hugsa um landið sum so. Men hin- vegin eru fyrimunirnir nógv- ir. T.d. havi eg varhugan av, at allir feroyskir politikarar væl vita, hvat fer fram innan ídnaðin. Teir kenna betri enn politikarar í einum stórum landi tey ymsu projektini. — Eg haldi ikki, at tað eru politikararnir, sum skulu gera vart við steðuna hjá ídnaðinum. Tað skulu slíkir menn, sum Tormóður Dahl og aðrir gera. Og tað skilji eg, at ídnaðarráðgevin ger. og tað, sum gott er, hann gevst ikki. Eg kann so koma til Fer- oya á vitjan og siga mína hugsan. Tað kann eisini fáa gongd á. Samarbeiði Jógvan sigur víðari, at tað er neyðugt við størri samarbeiði Av tí at Marknagilsveg- urin á ávísum ekjum er smalur og krókutur, umframt at ongar gongu- breytir eru, sum tryggja fólk til gongu, tóku fólk, ið búgva við Marknagilsvegi seg saman um ein borg- arafund í summar, har álagt var Tórshavnar Býráð, at bera so í bandi, at vegurin varð umvældur og víðkaður, eins og kravt varð, at fáa fleiri getu- lyktir á hesum vega- strekki. Seinni hevur býráðið so samtykt at ganga krøvum teirra við Marknagils- vegin á meti, og fyrsta vegapetti er liðugt til at taka í nýtslu, og fleiri getuljós eru sett upp. Marknagilsvegurin er eisini asfalteraður, men nú er trupulleikin, at har veg- uri. er smálstur og ongar gongubreytir eru, er enn meira vandamikið fyri fólk til gongu. Tá fleiri vegapetti eru ógvuliga krókut, er útsýn- ið vánaligt, men hetta forðar tó ikki fólki at koyra rallykoyring, so fót- gangarin er í enn sterri vanda enn áður. Vegg Guttesen, býar- verkfreðingur, sigur, at málið viðvíkjandi umvæl- ing og breiðkan av Marknagilsvegnum kom fyri, eftir at fíggjarætlan- in seinasta varð gjørd. Tí er hetta málið ikki á fíggjarlógini, men verður fíggjað á annan hátt. Vit hava fyribils breiðka og gjørt gongubreyt á stykkinum hjá Tummas Rubbeksen við Dalavegin, og síðan hava vit umvælt innan vinnulívið og við politikararnar og grunn arnar. Tad er gott, at ídnaðurin fær nýggjar impulsir, og at menn geva sær stundir til at tosa og lurta eftir hverjum eðrum. Eg havi verið her í fleiri dagar. Eg má viðganga, at nógv arbeiði liggur og bíðar eftir mær í Danmark, og tá ein so sær, at framstandandi politikarar í Føroyum bert geva sær lítlar stundir at tosa um hesi álvarsomu málini, verður ein ikki sert vónsvik- in. Ti talan er um Føroya framtíð. Vit mugu geva okkum stundir at viðgera slíkar spurningar. Umboð fyri ídnaðin mugu so eisini duga at orða seg rætt. Utbugvid fólk — Eitt er so tað at útbyggja elektronikidnaðin og meka- nikidnaðin og fáa tættari samstarv vid fiskivinnuna, men er ikki tørvur å utbugv- ing av fólki innan hesar grein- ar eisini? — So avgjert. Eg haldi tað er stórt spell, at tit i Føroyum ikki utbugva tykkara egnu elektronikmekanikarar. Hetta hevur eftir mini metan skund. At enda í samreðuni sigur Jógvan Joensen: — Eg haldi tit í Feroyum eiga stórar meguleikar. Fer- oyingar eru sera arbeiðssam- ir, eru bjartskygdir, eru åbyrgdarfullir, og tjóð- skaparsinnaðir. Hetta eru Nr. 132 — 18. desember 1982 út eftir Marknagilsvegn- um, so hvert sum megu- leiki hevur verið til tess. — Enn væntar tó strekkið við brúgvarnar omanfyri Lærlingaheimið, (sum nevnt í hesi grein). Har er ætlanin at gera træbrúgvar við síðuna av teimum núverandi, sum skal vera gongubreyt, so bilar og fótgangarar kunnu ferðast á hver síni getu. Nær verður hetta gjert? Vegg Guttesen sigur, at hann ikki nágreiniliga kann siga, hvussu skjótt farið verður undir bygging av træbrúgvunum, men at Kommunan roynir at arbeiða sum longst við málinum. — Nú er so langt á leið komið, at vegapett- ini við brúgvarnar eru breiðkað, so bert sjálvt brúgvarnar elva til trupul- leikar á vegastrekkinum við Marknagilsvegin. , . Vøgg Guttesen sigur, at hann ikki nágreiniliga kann siga, hvussu skjótt farið verður undir bygging av træbrúgvunum, men at Kommunan roynir at arbeiða sum longst við málinum. — Nú er so langt á leið komið, at vegapett ini við brúgvarnar eru breiðkað, so bert sjálvt brúgvarnar elva til trupul- leikar á vegastrekkinum við Marknagilsvegin. Tað var ikki meguligt hjá Sosialinum at fáa sam- band við Símun Hansen, sum hevur havt máið um hendir, ella Poul Mic- helsen, býráðsformanni, sum sat á fundi, tá greinin fór til prentingar. . Dag. eyðkenni fyri eina tjóð í menning Nú eiga tit at leggja eina langtíðarætlan. Feroyingar verða noyddir at taka nýggju teknologiina i brúk, um ætlanin er at menna vinnuna og at marknaðarfera fleiri verur í útheiminum. Sjálvur haldi eg, at ell virki eiga at seta 10 til 15% av umsetning- inum av til menningararbeiði. Slíkt menningararbeiði kann verða miðsavnað í einum teknologihúsi, sum tað so av- gjørt er ein tervur á. Virkini skulu eiga slíkt hús, og haldi eg, at ein stovnur sum ld- naðarstovan skal vera millumlið millum hetta tekno- logihúsið og landsstýrið. Minkið stuðulin Eg má viðganga, at mær hóvar illa at síggja, at føroyska samfelagið í dag letur meira enn 200 mill. kr. í studningi til kreppuraktu fiskivinnuna. Stuðulin má og kann mink- ast munandi, bert feroyingar troyta teir meguleikar, sum eru. Bert við at góðska fiskin nekur % meira, kann hetta fáa avgerandi týdning, eisini fyri stuðulin. Ein stórur vandi í letuni er, at tað er stuðulin, sum avger, hvar pengarnir verða inves- teraðir. Hetta eigur at vera tverturímóti. Ílegurnar eiga at gerast har meguleikarnir liggja og verður avleiðingin, at stuðulin minkar samsvar- andi.