mikudagur 18. september 2002síða 5
‹ fyrra síða allar 15 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
8
Nr. 178 - 18. september 2002
Nr. 178 - 18. september 2002
9
UTTAN ÚR HEIMI
So slakaði Irak
Irak hevur nú játtað
at lata vápnaeftirlits-
menninar hjá ST
koma aftur til landið,
men sjálvir vænta
irakar ikki, at hetta
fer at sissa amerikan-
ararnar.
IRAK-KREPPAN
Árni Joensen:
ST-aðalskrivarin,
Kofi
Annan, boðaði gjáranáttina
frá, at hann hevði fingið
tilsøgn um, at Irak er
sinnað at lata vápnaeftir-
litsmenninar hjá ST koma
aftur til landið.
Stutt undan kunngerðini
hevði irakski uttanríkisráð-
harrin, Naji Sabri, handað
Kofi Annan eitt bræv frá
iraksku
stjórnini,
har
stjórnin boðaði frá, at hon
er sinnað at lata eftirlits-
menninar hjá St koma aftur.
– Eg kann vátta, at so er,
og at irakska avgerðin er
treytaleys, segði Kofi Ann-
an. Aðalskrivarin legði aft-
urat, at tann hvassorðaða
røðan hjá George W. Bush,
forseta á aðalfundinum
hevði havt sína ávirkan, og
at seinastu dagarnar hevur
allur heimurin lagt trýst á
Irak fyri at fáa landið at
slaka.
– Næstan hvør einasti
røðari á aðalfundinum hev-
ur biðið Irak lata vápnaeft-
irlitsmenninar sleppa aftur
til arbeiðis, segði Kofi
Annan.
Neyvan nóg mikið
Irakska stjórnin heldur eftir
øllum at døma ikki, at av-
gerðin at lata vápnaeftirlits-
menninar koma aftur er nóg
mikið til at sissa amerik-
ansku stjórnina. Tað kom
fram í Bagdad í gjár.
– Hetta málið endar ikki
her, sjálvt um vit hava loyvt
vápnaeftirlitsmonnunum at
koma aftur. Amerikanski
politikkurin hevur til enda-
máls at fáa fatur á oljuni
við Persaflógvan, eisini ir-
aksku oljuni, segði irakski
varaforsætisráðharrin,
Tariq Aziz.
Aziz legði afturat, at nú
vápnaeftirlitsmenninir
sleppa aftur til arbeiðis,
hevur amerikanska stjórnin
onga umbering fyri at leypa
á Irak longur.
George W. Bush, forseti
hevur fyrr sagt, at USA fer
ikki at helma í, fyrr enn
irakski forsetin, Saddam
Hussein, er koyrdur frá, tí
hann er ein hóttan fyri
heimsfriðin.
Al Gore vil hava umdyst við Bush
Demokratiska for-
setavalevnið fyri
tveimum árum
síðani, Al Gore, hevur
gjørt av at bjóða
George W. Bush av til
umdyst um tvey ár.
USA
Árni Joensen:
Alment hevur Al Gore sýtt
fyri at svara, tá hann hevur
verið spurdur, um hann
ætlar sær at royna eina ferð
afturat at gerast amerik-
anskur forseti.
Men nú skrivar Drudge
Report, at Gore fer at royna
at gerast valevni hjá demo-
kratunum, tá forsetaval
verður aftur um tvey ár.
Tíðindastovan sigur seg
hava tíðindini frá vælvit-
andi keldum í Washington.
– Tað verður umdystur í
2004.
Flokkurin
hevur
givið tilsøgn um at stuðla
Al Gore til næsta forseta-
val, og hansara næstu hava
eisini mælt honum til at
royna eina ferð afturat,
skrivar Drudge Report.
Slagorðið upp undir valið
ber sambært tíðindastovuni
upp á rím. Tað verður
"Gore in 04".
Eygleiðarar í Washington
halda, at Al Gore fer ikki at
kunngera avgerð sína fyrr
enn umnakrar mánaðir.
Men eygleiðararnir hava
lagt til merkis, at Gore hev-
ur verið sera atfinningar-
samur ímóti stjórnini hjá
Bush í seinastuni. M. a.
hevur hann funnist hvass-
liga at búskapar- og um-
hvørvispolitikkinum.
Greenpeace eftir
kjarnorkuskipum
Misnøgdir pedagokar
Seldi irakum uran
Støðast ikki á bygd
Umleið tjúgu skip hjá
umhvørvisverndarfel-
agsskapinum
Green-
peace hava seinastu dag-
arnar ligið í Írska Hav-
inum, har tey ætla at
mótmæla tveimum skip-
um, sum eru á veg til
Bretlands við kjarnorku-
burturkasti.
Kjarnorkuverkið
í
Sellafield sendi burtur-
kastið til Japan í 1999,
har tað skuldi endur-
vinnast, men tá tað kom
fram, at bretar høvdu
givið japanum skeivar
upplýsingar um farmin,
vildu japansku verkini
ikki hava burturkastið. Tí
eru bretar noyddir at taka
tað aftur, og nú eru tvey
farmaskip á veg til
Sellafield
við
teirri
vandamiklu lastini.
Greenpeace sigur, at
felagsskapurin fer ikki at
gera seg inn á tey bæði
farmaskipini, men bert
at mótmæla flutning-
inum. Tey bæði farma-
skipini hava kanónir at
verja seg við, og bretskir
kavbátar eru í fylgi við
teimum.
Pedagokarnir í nógvum
donskum
kommunum
eru í øðini inn á teir
kommunalu
myndug-
leikarnar, sum ætla at
spara á ansingarøkinum.
Misnøgdin við tær
politisku ætlaninar er so
stór, og í fleiri av teim-
um stóru býunum hava
pedagokarnir verið í
verkfalli. Í býum sum
Århus, Odense, Esbjerg
og Randers hava peda-
gokarnir sitið við hús, og
tað hevur sum vera man
havt við sær, at foreldrini
hava verið noydd at vera
heima ella at taka børn-
ini við sær til arbeiðis.
Pedagokarnir siga, at
tær ætlaðu sparingarnar
hjá kommununum fara
at kosta fleiri hundrað
arbeiðspláss, samstundis
sum umstøðurnar hjá
børnunum verða mun-
andi verri. Kommunur-
nar siga, at tær eru
noyddar at spara, tí pen-
ingurin røkkur ikki til.
Eitt blað í Brasil vil vera
við, at irakar keyptu uran
frá brasilska hernaðar-
stýrinum í árunum frá
1979 til 1990. Sambært
blaðnum var talan um
fleiri tons, sum vórðu
flutt við skipi til Irak.
Upplýsingarnar í bras-
ilska blaðnum koma bert
fáar dagar eftir, at ein út-
lagin irakskur kjarn-
orkuserfrøðingur hevur
sagt, at Irak er ført fyri at
gera kjarnorkuvápn um
stutta tíð.
Khadir Hamza vil vera
við, at Irak hevur arbeitt
við einari kjarnorku-
vápnaætlan í fleiri ár, og
at landið skjótt fer at
hava fleiri kjarnorku-
bumbur. Khalid Hamza
var við til at seta iraksku
kjarnorkuvápnaætlanina
í verk, men flýddi av
landinum í 1994.
Ein kanning í Noregi
vísir, at fólk, sum á ung-
um árum flyta úr teim-
um stóru býunum at bú-
seta seg, velja rættiliga
skjótt at flyta aftur til
býirnar at búgva.
Tað er størri stuðul til
skúlanæmingar, ókeypis
grundstykki og trygg ar-
beiðspláss,
sum
fáa
nógvar ungar norðmenn
at flyta út á bygd at bú-
seta seg, men kanningin
vísir, at tey støðast kort-
ini ikki. Sambært kann-
ingini flyta 70 prosent av
fólkinum innaftur í býir-
nar, áðrenn tey hava fylt
35 ár.
Ein samfelagsfrøðing-
ur, sum hevur kannað
viðurskiftini, heldur, at
tey góðu og dragandi
tilboðini hjá teimum
smáu
kommununum
galda ov stutta tíð, og at
fólk tí rýma haðani, tá
umstøðurnar broytast.
Tað var irakski uttanríkis-
ráðharrin, Naji Sabri, sum
handaði ST-aðalskrivaran-
um tilsøgnina frá stjórnini í
Bagdad, sum treytaleyst
loyvir ST-vápnaeftirlits-
monnunum at taka arbeiðið
uppaftur.
Innflytararnir drignir upp í
týska valstríðið
Í einari seinastu roynd at
venda gongdini upp undir
valið til týska samveldis-
tingið hava teir konservat-
ivu nú drigið innflytara-
spurningar upp í valstríðið.
Hesir spurningar hava ann-
ars ikki verið umrøddir.
Konservativa kanslaraval-
evnið Edmund Stoiber sig-
ur, at tað er neyðugt at seta
mark fyri, hvussu nógvir
útlendingar kunnu sleppa til
Týsklands. Hann heldur, at
týsku myndugleikarnir eiga
heldur at virka fyri, at teir
útlendingarnir, sum eru
komnir, fáa betri umstøður,
enn teir hava.
Eygleiðarar í Berlin siga,
at tann nýggi tátturin í
valstríðnum
kann
geva
teimum konservativu nakr-
ar atkvøður afturat, men
teir ávara samstundis um,
at hetta er eitt sera við-
kvæmt evni at taka upp, og
at tað lættliga kann vísa seg
at vera eitt mistak.
Joschka Fischer, uttan-
ríkisráðharri segði í gjár, at
teir konservativu eiga at
ansa eftir, at teir ikki birta
upp undir fremmandahatur
í týska samfelagnum.
Eftir ráðstevnuna í
Føroyum eru fólk
farin undir at seta á
stovn brúkarafelag
BRÚKARAFELAG
Heri á Rógvi
Tað er nú nógv, ið røkist
fyri, at eitt brúkarafelag aft-
ur verður sett á stovn í Før-
oyum.
Áður hevur verið brúk-
arafelag í Føroyum, men
hetta datt niðurfyri, ikki
minst tí, at arbeiðið var at
kalla alt sjálvboðið.
Á ráðstevnuni hjá NKU,
ið varð hildin í síðstu viku,
vóru fleiri føroysk umboð
við, og tey gjørdu vart við
støðuna í Føroyum.
Hans Pauli Strøm, fyrr-
verandi løgtingsmaður og
føroysku kontaktpersónur á
ráðstevnuni, sigur, at út-
lendsku luttakararnir vóru
stórliga bilsnir yvir, at
brúkaraøkið í Føroyum var
so illa fyri.
– Rættiliga nógv tíð varð
nýtt til at tosa um tey før-
oysku
viðurskiftini,
og
fleiri gjørdist heilt skelkaða
av at hoyra, hvussu illa stóð
til, sigur Hans Pauli Strøm.
Hann leggur afturat, at
økið er ógvuliga nógv for-
sømt í Føroyum, og polit-
iski myndugleikin eigur at
taka stig til at fáa gjørt nak-
að við hetta.
Nýggja føroyska felagið fer
at hava fund seinni í hesu
vikuni.
Hans Pauli letur sum
heild væl at ráðstevnuni.
Føroyskt brúkarafelag á veg
– Faktistk er støðan
verri her enn í Eystur-
evropa á brúkaraøk-
inum, og tit eru langt
aftanfyri hini norður-
londini, sigur for-
maðurin fyri NKU, ið
er norðurlendski
samstarvsfelagsskapu
rin fyri brúkarafeløg
SAMRØÐA
Heri á Rógvi
Í
farnu
viku
hevði
NKU(Nordisk Konsument-
udvalg) ráðstevnu í Føroy-
um.
NKU
er
norður-
lendskur samstarvsfelags-
skapur, ið er settur saman
av teimum ymsu brúkara-
feløgunum í Norðurlondum
og ymiskum øðrum, sum
fáast við brúkaraviðurskifti
í
Norðurlondum,
t.e.
granskarar og onnur. Fel-
agsskapurin
skal
virka
ráðgevandi
fyri
serliga
Nordisk Ministerråd, ið
eisini fíggjar virksemið hjá
felagsskapinum.
Øll Norðurlond eru um-
boðaði í NKU. Grønland
kom fyri fyrstu ferð við fyri
trimum árum síðani. Í sam-
bandi við ráðstevnuna í
Føroyum vóru ymsir før-
oyingar við sum gestir.
– Vit sakna føroyingar í
hesum samstarvinum. Okk-
ara fatan er, at øll lond eiga
at verða umboðaði, ið
kunnu roknast sum norður-
lond, sigur Johannes Gunn-
arsson, formaður fyri ís-
lendska forbrúkarafelagið
og limur í NKU.
Norðurlendskt brúkara-
vernd og brúkarapolitikkur
hevur verið at rokna sum
tann besti í heiminum, men
nú hevur ES gjørt meira við
økið, og tyngdarpunktið
liggur nú heldur í Brússel.
Í Norra er forbrúkararáð-
ið har tann mest virdi
stovnurin í landinum, og
aðrastaðni eru stovnarnir
rættiliga væl umtóktir. So
nógv, at arbeiðsbyrðan er
rættiliga stór.
Formaðurin
í
NKU
undrast stórliga á støðuna í
Føroyum.
– Eg gjørdist bilsin, tá eg
frætti um, at tað í Føroyum
einki felag var, og lítil og
eingin vitan var um, hvat
fólk kundu klaga um, og
hvørji
brúkararættindi
vóru. Eg havi ta kensluna
av, at brúkarapolitikkur ikki
er til í Føroyum, og hetta
gjørdi meg ógvuliga bilsn-
an, tí eg helt, at Norðurlond
vóru ógvuliga frammaliga
á hesum økinum. Faktiskt
er støðan í Føroyum verri
enn í fleiri Eysturevrope-
iskum londum, sigur Finn
T. Aas formaður fyri NKU.
Hann leggur afturat, at
føroyingar burdu havt líka
stóran rætt til brúkaravernd
sum aðrir norðurlendskir
borgarar.
Felags lógarverk
Ein stórur partur av ar-
beiðinum hjá NKU er at fáa
felagslógarverk í øllum
Norðurlondum á brúkara-
økinum.
– Vit hava roynt øll tey
árini, ið norðurlendska
samstarvið hevur verið til,
at fingið eitt felagslógar-
grundarlag í øllum lond-
unum, sigur Finn T. Aas.
Hesi seinnu árini hevur
nógv virksemi snúð seg um
ES, og tey viðurskifti, ið
gera seg galdandi í ES og
samstarvi við ES. Reglar,
ið ES kemur við, verða
Norðurlond eisini noydd at
fylgja.
Reint praktiskt heldur
NKU tvær ráðstevnur um
árið. Tann eina av ráðstevn-
unum í ár varð hildin í Før-
oyum og snúði seg um digi-
talisering
(talgildan)
á
brúkaraøkinum. Aftur her
verður ES og tess reglar
knýtt uppí. Í sambandi við
ráðstevnurnar eru vanliga
fleiri víðagitnir granskarar
úr norðurlondum ella aðra-
staðni frá.
– Roynt verður at varpa
ljós á fleiri sentralar spurn-
ingar í brúkarahøpi, og vit
royna at ávirka myndug-
leikarnar og kunna teir um
støður og ætlanir, sigur
Finn T. Aas, formaður fyri
NKU.
– Tað er vorðið meira og
meira týdningarmikið, at
vit í felag royna at nýta hes-
ar fundirnar til at ávirka av-
gerðir hjá ES, sigur Finn T.
Aas.
Ísland og Norra eru ikki
limir í ES, men við lima-
skapinum í European Ec-
onomic Area (EEA), og
hetta ger, at Norra og Ísland
noyðast at seta í verk tað
lógarverk, ið verður sett í
verk í Brússel.
Norðurlendsk brúkaraumboð:
Støðan er sum í Eysturevropa
Mynd: F.v. Finn T. Aas, formaður fyri NKU og úr Norra, Johannes Gunnarsson, formaður fyri íslendska forbrúkarafelagið, og
Eeva-Liisa Koltta-Sarkanen, "øverinspektør" úr Finnlandi.
Hans Pauli Strøm, sum er
ein av teimum í nýggja
føroyska brúkarafelagnum.
C
M
Y
K
9
8
v/ Oyggjarvegin • Postsmoga 3171
110 Tórshavn • Tel. 31 61 61
Sosialurin
Nissan Primera 2,0 SLX
hvítur, 4 hurðar,
árg. 1997, 45.000 km.
105.000
Nissan Terrano II 2,7DT Van
grønur, 4 hurðar,
árg. 1996.
Nissan Micra
reyður, 5 hurðar,
15.000
Peugeot 306 DT 1,9
bláur, 4 hurðar,
árg. 1997, 150.000 km.
90.000
Peugeot 406 ST 2,1 DT
beige, 4 hurðar,
árg. 1997, 136.000 km.
143.000
Opel Astra 1,6
bláur, 5 hurðar,
árg. 1995, 109.000 km.
67.000
Opel Astra 1,7 DT
beige, 5 hurðar,
árg. 1996, 95.000 km.
85.000
Opel Astra 1,6 16V
bláur, 4 hurðar,
árg. 1999, 30.000 km.
125.000
Opel Astra 1,6
bláur, 5 hurðar,
árg. 1995, 60.000 km.
67.000
Opel Astra 1,7 DT
brúnur, 4 hurðar,
árg. 1996.
78.000
Opel Astra 1,7 DT
vínreyður, 5 hurðar,
árg. 1997, 101.000 km.
89.000
Opel Astra 1,6 St. Car
bláur, 5 hurðar,
árg. 1993, 116.000 km.
55.000
Opel Astra 1,6
beige, 4 hurðar,
árg. 1997.
78.000
Opel Astra 1,6
5 hurðar,
árg. 1998.
92.000
Opel Vectra 1,8
svartur, 4 hurðar,
árg. 2000, 22.000 km.
174.000
Opel Vectra 2,0 Di
bláur, 4 hurðar,
árg. 1998, 96.000 km.
130.000
Audi 100
grønur, 4 hurðar,
árg. 1987, 290.000 km.
25.000
Ford Courier 1,8d Diesel Van
reyður, 3 hurðar,
árg. 1995.
28.000
Fiat Marea 1,6
svartur, 4 hurðar,
árg. 1996, 70.000 km.
85.000
Ford Escort 1,6 Van
reyður, 5 hurðar,
árg. 1996.
65.000