leygardagur 22. oktober 1983síða 35

Oktober 1983 Framhald av síðu 13 tengir hetta saman við tí, at vit gera ikki nóg nógv við at útbúgva fólk, at eftirútbúgva fólk og tað at fylgja við í nýggjum maskinum sum koma á marknaðin. Hann sigur, at feroysk verksteð yvirhevur hava lagt lítlan dent á at skifta maskinur út. Gamlar maskinur = verða ofta brúktar og tær eru ikki gjerdar at arbeiða skjótt. Hann heldur tí, at skulu vit kappast við aðrar, mugu vit hugsa um hesi tingini, og at hetta er ein spurningur sum aftur hongur saman við tí, at vit reka ikki ein nóg miðvísan útbúgvingar- og ídnaðar politikk Hans Jakku vísir á, at ofta verður sagt, at eitt yvirskot má til, fyri nýggjar maskinur kunt Keypasi len ma tæt tilboð. 28 ár á foroyska marknaðinum og tann fyrsti gongur enn ! Ein borgan fyri góðsku Annars hava vit eisini alt tilfar til mið- støduhita og sanitet. Vit geva fegin P/f Maria Poulsen Smyrilsvegur 8, tif. 12000 neyvan eitt yvirskot við gomlum maskinum, slær hann fast. Spurdur, hvenn ídnaðar- politikk, vit eiga at reka, sigur hann, at tað kann hann ikki siga uttan víð- ari. Men hann heldur, at fingust nevndu viðurskifti í rættlag, og vit treytaðu okkum, at vit framleiddu partar av summum av tí, vit innflyta, var nógv vunnið. Hans Jakku vísir á, at hetta er vanligt í eðrum londum. Skulu danir t.d. keypa flogfer úr USA, so treyta teir sær, at teir skulu framleiða teir og teir komponentarnar Hetta kundu fyritekur ella stovnar í Feroyum, sum innflyta nógv, gjert Hann nevnir sum demi SEV, og spyr, um ikki sumt av tí, SEV innflytur partvíst kundi verið gjert Feroyum eins og í út londum tíðindablaðið UNIROYAL heilvetrardekkum við ella uttan píkum UNIROYAL heilvetrardekk er tað mest brúkta vetrardekkið í Europa. Serliga í Týsklandi, hvar tað í mong ár hevur verið forboðið at brúka píka dekk, verða nógv Uniroyal vetrardekk seld Dekkini eru so trygg, at píkarnir í nógvum føri eru óneyðugir. Tað eru fleiri orsøkir til tað góða ummælið, sum UNIROYAL MS PLUS hevur fingið, men høvudsorsøkirnar eru nýggj hugskot og effektiv- ur teknikkur. Slitmynstrið í UNIROYAL MS PLUS er heldur sjáldsamt, sammett við onnur vetrardekk. Hver »blokkur« hevur upp í 19 horn, og kantarnir eru soleiðis skipaðir, at teir undir øllum umstødum taka væl í vegin. Tað er ikki serliga torført at framleiða gummi, FORHANDLARAR: Søls og montering STRENDUR TORSHAVN Stranda Mekanski P/f Hjá Breðraberg, Gundada!svegur 26, tif. 12489 VÍK P/t No: na, KLAKS Verkstaður, tif. 47859 Esso Service Miðsteðin g vremsar væl á ísi. Men kavir trekkir væl ( iggur ikki allan veturin, minni enn so. Ti hevur UNIROYAL framleitt eitt nytt slag av gummi sum er eins gott, antin tad er kavi ella tått. Ein stórur fyrimunur Pikadekk ella ikki pikadekk? Heilvetrardekkini hjá Uniroyal hava friktiónsgummi, so tygum koyra best hóskandi undir øllum viðurskiftum Vetrardekkini hjá Uniroyal standa fast bæði á ísi og tjúkkum kava, men á hálum vegi er tryggast við píkaðum dekkum. Tí kunnu dekkini hjá Uni royal sjálvandi fáa píkar, um tygum ynskja tað. Uniroyal Rallye MS PLUS er framleitt eftir áralangum royndum m.a. úr Týsklandi, har píkadekk hava verið bannað i mong år, og Uni- royal Rallye er mest selda vetrardekkið. Skiftid yvir til Uniroyal vetrardekk, so eru tygum trygg. EINAUMBOD: HEILSØLA OG SMÅSØLA Skála Dekksøla v/ Hjalmar Kollskð, Skála, tif. 41319 Hov. st 15554 v/ B. Heinesen, tlf. 56159 VESTMANNA Erland Isaksen, tif. 24092 SANDUR Ásmund Johannesen, VAGAR Sandur, 61101 Sandavágs Automekanik, tlf. 32527 UROY GØTA Shell Stødin, v/ Mogens Petersen Magnus Heinason, ti. 41473 Tvøroyri, tlf. 71466 Sida 15