leygardagur 26. november 1983síða 12
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Leygardagur 26. november 1983 ,
Ríka pinkulandið £
Føroyar 77 omemn
Fátækra stórlandið
India
Samarbeiði — Hjálp til sjálvhjálp — Samhandil
rn
»die
Eitt hugskot gerst veruleiki: Orð og myndir: Jan Miiller
Hvi ikki fara SÁ
við til India
sum blaðmaður!
at síggja føroysku
bátarnar royndar og at tosa
við fiskimenn og onnur fólk
har um ætlaða samarbeidid!
Arbeitt verður víðari
Heimafturkomin úr India aftaná at
hava roynt bátarnar har — var góður
hýrur á stjóranum á Marinplast, Gutt-
ormi Djurhuus. Tí nú varð gongd komin
»hol« var sett á, sum tikið verður til
framman hómaðist longu nú ein
Eitt spennandi og heldur sjáld-
amt samarbeiði tóktist at gerast veru-
á
Fyri
lotti
I
#
leiki
Beinanvegin varð farið undir at til-
rættaleggja eitt samarbeiðsprojekt
við tí fyri eyga: at byrja framleiðslu av
glasplastfipur-bátum í India
Trý lond vóru nú við í hesum sam-
arbeiðinum. Ur Feroyum var tað Marin-
úr Danmark, IFU, sum stendur
fyri >Industrialiseringsfonden for Ud-
viklingslandene« og úr India, TNFDC,
sum stendur fyri »Tamil Nadu Fisheries
Development
plast
Corporation< og síðani
tvær privatar fyritøkur
Endalig góðkenning i New
Delhi
Aðrenn teir áhugaðu partarnir fóru hver
til sítt, varð avtalað, at hver av teimum
nú skuldi gera uppskot til eitt meiri
ítekiligt samarbeiði. Teir skuldu síðani
metast aftur í Madras einaferð í oktober
mánað. Tá skuldi so seinasta hond leggj-
ast á eitt samarbeiðsprojekt, ið skuldi
vera grundarlagið undir eini framleiðslu
av feroyskum bátum í India.
Ikki fyrrenn hesi viðurskifti eru av-
Jumbojettarin bíðar eftir okkum í Amsterdam
greidd, kann slíkt projekt fara víðari til
sentralstjórnina í New Delhi — fyri har
at fáa tað bláa stemplið.
Hóast teir ymsu landspartarnir í
India hava ávíst sjálvstýri við egnari
stjórn og fyrisiting, so skulu øll mál, ið
bera í sær útlendskar iløgur i India,
hava endaliga góðkenning i New Delhi
Ti krevst tol og góð tilrættalegging, tå
farið verður undir eitt slíkt projekt.
Hetta mátti eisini ásannast, tá ein seinni
var stæddur í India.
Hví ikki við eystur!
Hvussu bar tað so til, at ein føroyskur
blaðmaður fekk hevi at vitja eitt so fjar-
skotið land sum India — vil vera náttúr-
ligt at spyrja!
Og tí eisini at svara.
Nú hevði ein sum blaðmaður verið so
mikið heppin at kunna skriva greinar og
fylgja við arbeiðinum frá byrjan — frá tí
at Westward Ho fór úr Feroyum við
einum fýramannafari á dekkinum og til
eir. indari í Aberdeen fekk eyga á
føroyska bátin. Síðani hevur skrivingin
verið grundað á telefonsamreður við
stjóran á Marinplast.
Tá var tað, at ein bráddliga fekk hug-
skotið! Hví ikki fullføra verkið — og
sjálvur fara til India. Síggja bátarnar
royndar har og tosa við fólk har á staðn-
um! Spyrja um teirra áskoðan um eitt
slíkt samarbeiði!
Nei, hatta kann ikki verða annað
enn ein dreymur — ein hvervisjón, hugs-
aði eg tí slík ferð kostar nógvan
pening, og hvaðani skuldi hann koma
frá!
„Well — hví ikki«
Hóast tú ikki rættiliga tordi at trúgva,
at ein slík ferð kundi gerast veruleiki, so
kundi eg ikki bara mær at ringja til
Guttorm á Marinplast og siga honum
frá hesum nakað bjartskygda hugskoti
Segði fyrst erindi míni. Hann tagdi.
Síðani hoyrdist okkurt heldir óskiljandi
í hinum endanum. Hann ernaðist so, og
helt tá eitt sindur harðmæltur fyri:
„Well, hví ikki
pengarnar!<
Tað skal ikki dyljast her, at tað mang-
an hevur verið trupult at fáa orð á Gutt-
orm. Helst tí at hann er so nógv upp-
tikin í arbeiðinum — men kanska eisini
tí, at hann er eitt sindur varðin, tá blað-
menn eru eftir honum.
men hvar fær tú
— Ein veit ikki altíð, hvar ein hevur : = == = -
tykkum blaðmenn, sum hann einaferð
tók til.
Bíðað verður eftir viðferinum