Sosialurinarkiv
Sosialurin 1984-01-12, síða 5
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 12. januar 1984síða 5

‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Snípan ófer Snípan er nú fyri fyrstu ferð rættiliga sloppin at royna seg í sambandi við eina bjarging. Og hon hevur riggað ófera væl. — Snípan er hent og hevur gjert eitt óalmindiliga gott arbeiði, segði Johan Ziskason, leiðari á Vaktar- og bjarg- ingartænastuni, í gjár So hvert sum sjógvur kom í skipið, fekk tað slagsíðu. Hon var vorðin 30 stig seinnapartin týsdagin Flesjarnar síggjast á rad- ara í flestu líkindum. Men fyri nekrum árum síðani varð eitt radarrefleks sett upp har. Tað sæst her hegrumegin á myndini Nr. 6 — 12. januar 1984 tíðindablaðið Leiga annað skip Skipafelagið Feroyar noyðist nú at leiga annað skip fyri Ólav Gregersen. Tað verður helst norska skipið Utstrem, sum er kent í Feroyum, sigur Egil Simonsen á Skipafel- agnum. Ólavur Gregersen skuldi, tå hann hevði lossað í Runavík, taka flak til Onglands og Fraklands frá fleiri flakavirkjum. Ólavur Gregersen var á veg úr Klaksvík til Runa- víkar við góðum 200 tons- um av góðsi. Tað mesta var hveitimjel til Eystur- oyar heilselu. Nakað av eplum og ymiskum stykkjagóðsi vóru eisini í lastini. Í gjár fekst ikki annað at vita um orsekina til, at Ólavur Gregersen týsnátt- ina við ikki ongari ferð sigldi á Flesjarnar stutt við radarrefleksið, sum varð sett upp har fyri nekrum árum síðani. Egil Simonsen sigur, at Ólavur Gregersen, sum er nýtt skip, Skála skipa- smiðja handaði hann eig- aranum, P/r Drekanum í gotu, 12. oktober í 1982, er tryggjaður fyri nakrar og fjøruti milliónir krónur. hd Tá Goðanes sigldi á Flesjarnar Ólavur Gregersen er ikki fyrsta skipið, sum siglir á Flesjarnar. Mest umredda óhapp har er uttan iva, tá is- lendski trolarin Goðanes sigldi á 2. januar í 1957. Um ta hendingina, sum kravdi eitt mannaliv, skrivaði Sosialurin tá: „Um Q-tíðina miku- kveldið sigldi íslendski trolarin »Godanes« seg við fullari ferð upp 2 Flesjarnar á Tanga- firði. Hann kom frá marknaða í Bretlandi. Við trolaranum vóru 24 mans — harav 7 feroy- ingar, og báturin skuldi inn á Skálafjerð at skifta nakað av teirri føroyski manningini. Trolarin hevur havt ov vestliga kós, og hann kom at standa eystalaga á Flesjunum. Skiparin var sjálvur á brúnni, tá skipið stóð. Teir royndu alt fyri eitt at bakka; men tað bætti ikki. So vóru neyðrakettir sendar upp og bátarnir gjørdir til reiðar at seta út, meðan telegrafisturin sendi neyðarróp út gjøgnum radiotólið. Skipið hegdi so nógv. atbáðir bátarnir mis- fórust, tá roynt varð at seta teir út. Øll manningin var á brúnni og á bátadekk- inum, har teir hugsaðu um at seta bjargingar- flakan út; men so hart gingu ólegini á skipið, at menninir máttu rýma av bátadekkinum upp á brúnna. Tað var skjótt at skip komu á staðið og royndu at fáa samband við trolarin. Tað eyd- naðist einar tværreisur at skjóta línu umborð; men tær línurnar, sum komu skipið, komu soleiðis fyri, at yvir Siduportrid for upp Síðuportrið á Olavi Greger- sen stod opid tysdagin, men tad eydnadist bjargingar- monnunum at fåa tad aftur, upplysir Vaktar- og bjarg- ingartænastan Tá blaðið fór til prentingar seinnapartin í gjár stóð Ólavur Gregersen fram- vegis á Stórufles, 36 tímar eftir, at hann sigldi á. Roynt varð at fáa so nógvan sjógv úr lastini, at skipið lætnaði. Fór tað at eydnast, var ætlanin at royna at fáa tað av, segði leidarin á Vaktar- og bjargingartænastuni, Joh- an Ziskason, fyrrapartin í gjár. Hann segði, at tá voru nakrir froskmenn av Ólavi Halga og Tjaldrinum á veg niður at kanna um- stødurnar. Eisini var ætlanin at skera hol á síðuportrið fyri at fáa eina pumpuslangu inn í last- ina. Hetta var neyðugt, tí sera ringt var at fóta sær um borð. Skipið hevði slagsíðu, eini 30 stig, og hált var av oljuni, sum lak út. Egil Simonsen á Skipa- felagnum metti, at Olavur Gregersen, sum bunkraði i Hålandi, hadani hann kom hendan turin, hevdi 100- 120 tons av olju, tå óhappið hendi. hd manningin ikki kundi fáa fatur á teimum, men tað eydnaðist so „Róki< at skjóta eina línu inn á brúana á »Godanesi«, og so var farið undir at sjóra manningina av skip- inum í bjargingarstóli, og um 5-tíðina var so fyrsti maðurin bjarg- aður yvir á »Rok«, ið lá uppvarpaður o.u. 200 metrar frá trolaranum. Um hålvgum átta tíðina brotnaði >Goða- nes< tvertur av. Tá vóru enn 6 menn eftir á brúnni. Skiparin hevði bundið 2 menn í stólin, tá skipið brotnaði og 2 ætlaðu so at heingja seg uppí, men eitt ólegi tók teir allar yvir borð. Teir báðir í stólinum vórðu sjóraðir yvir at „Róki<, har opin bátur tók teir og flutti teir umborð á »Vestur- havið Blíða“, aðrir bátar tóku upp 3 menn, sum flutu á bjargingar- beltum; men skiparin sást ikki aftur. Hann hevði ikki havt bjarg- ingarbelti, men einans hildið á eini boyu, tá ólegið tók hann upp- Skiparin, Pjetur Haf- stein Sigurðsson, var 26 ára gamal. »Goda- nes< var úr Neskaup- stað. Manningin av »Godanesi« fór til Is- lands við >„Austfirð- ingi< hóskveldið. Eingin sjórættur varð settur Í Føroyum«. Olavur Gregersen stóð rimmarfastur á Stóru- fles. Vinstrumegin sæst Eystnes. Skipið kom úr Klaksvík.