hósdagur 23. februar 1984síða 12

Nr. 24 — 23. februar 1984 tiðindablaðið Síða 12 Vit eiga at leingja flogvøllin til 1600 m — Tá tú spyr meg, hvat Tá kunnu vit taka ímóti stersta ynski mítt er í . samband vid flogvøllin her størri flogførum og av í Vágum, so er tað ein , . leingjan av vøllinum. álvara fara undir at Hetta sigur Finnbogi V 2 . . Niclasen, flogvallarstjóri í få utflyta fiskavørur vid samreðu við Sosialin. Pr . Hann kundi hugsað sær, flogfari at flogvellurin varð longd- ur til 1600 metrar. Vøll- urin í dag er 1250 metrar. Við longri flogbreyt hevði verið meguleiki at fingið sterri flogfer henda vegin. Tá hevði borið til at gjert meira burtur úr flog- fraktini. Her verður serliga hugsað um ymsar fiskaverur Uppá fyrispurning hvussu nógv ein slík út- bygging fer at kosta sigur Finnbogi Niclasen, at tað neyvan fer at kosta niðan- fyri 70 mill. kr. Sum bergholer. liggja her í Vágoynni í og Streymoynna ella við VÍ mannagongdin hevur Finnbogi Niclasen framtíðini, so mugu vit sterri skipi at flyta ferða- RV Ss. Á verið, so rindar staturin heldur annars fyri, at fáa betri samband við fólk og bilar um Vest- Finnbogi Niclasen, flogvallarstjóri hevur alla um- helvtina og landið helvt- átroðkandi er at fáa betri Streymoynna. Her eru mannasund. sitingina á flogvellinum í hendi. Har arbeiða í dag ina. — So henda útbygg- samband millum flog- sjálvandi fleiri meguleikar 21 fólk. Samlaða rakstrarætlanin hjá teimum er ing er ikki størri projekt vellin og Streymoynna. antin við festum sam- jan 17 mill. kr. enn, hvat eitt sekundert — Skal flogvellurin band: millum Vágoynna Tað er vorðið ov trongligt Nýggjur terminalur byggjast í Vågum Fer at kosta einar 8 mill. kr. Arbeiði byrjar í 1985 Flogvellurin skal hava sína egnu vindmyllu Í samband við ætlanina at byggja ein nýggjan terminal á flogvellinum í Vágum, hevur leiðslan har fingið álagt uppgávuna at kanna meguleikan fyri at seta upp eina vindmyllu har. Um avgjørt verður at keypa eina vindmyllu, so skal hon lata streymin til alt virksemi á flogvellinum upplýsir Finnbogi Niclasen, flogvallarstjóri. Leiðslan har hevur verið í samband við bæði vind- mylnubyggjaran í Vágum og SEV um henda spurningin. Finnbogi Niclasen heldur annars fyri, at land og statur eiga sjálvandi at ganga fyri sum ein fyrimynd at royna nýggjar framleiðslur sum hesa. Nýggjur og sterri termi- soleiðis at nógv fleiri fólk stundis. nalur skal nú byggjast á kunnu fara og koma sam- flogvellinum í Vágum. Hetta er ikki fyrstu ferð, at terminalviðurskiftini verða útbygd munandi. Ætlanin er nú at fara undir — sjålvt projekt- arbeiði, soleiðis at út- byggingin kann bryja í | | | | | | 1985. Finnbogi Niclasen, flog- vallarstjóri, sigur, at ætlanin er, at føroyingar skulu gera alt arbeiði, ið kemur at kosta 8 mill. kr. Verandi terminalur verður nakað umbygdur og síðani verður eisini bygt uppí. Sum steðan er í dag, er alt ov trongligt til tey mongu ferðafólkini, sum koma og fara. Tollvidurskiftini og eisini trygdarviðurskiftini skulu betrast munandi, Tyrlu-hangarur Av aðrari bygging í samband við flogvellin í Vágum kann nevnast, at ein hangarur skal byggjast til nýggju tyrluna hjá Strand- ferðsluni. Pláss er sett av til henda bygningin.