hósdagur 26. apríl 1984síða 1
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
frælsi
javnaður
brødralag
Nr. 49 * hósdagur 26. apríl 1984
Johan á Plógv, reidari
57. årg. % kr. 5,-
a
Danmarkarferðin
í leygardagsblaðnum
Óvanliga nógvir lesarar hava sent okkum blaðhevd til
kappingina um eina Danmarkarferð. Vit kanna nú bræv-
bjálvarnar og tit fáa at vita í leygardagsblaðnum, hver
tann hepni vinnarin verður.
Høgifossur — eitt tekin um
jartskygni —
vit eiga ikki at missa mótið
— Eg beri ótta fyri, at norðmenn gera av
at seta kvotur á rækjuveiðuna við Sval-
bard, um vit loyva skipum sum Giljanes
og Reynsatindi at fiska rækjur við Sval-
bard.
Hetta sigur Jóhan á Plógv, reiðari á
nýggja rækju- og svartkjaftatrolaranum,
Høgafossi. Hann heldur, at vit at eiga at
fiska við okkara 9 rækjuskipum og mælir
landsstýrinum frá at geva Giljanesi og
Reynsatindi rækjuloyvi.
Høgifossur er stersti báturin í føroyska
rækjuflotanum. Hann lastar umleið 600
tons. Hann kostar 93 mill. kr. og skal
fiska fyri 40 mill. kr. um árið fyri at bera
seg.
Høgifossur fór fyrsta túrin mikudagin.
Síða 8 og 9
Nýggi rækju- og svartkjaftatrolarin, Hegifossur
Carl Johansen, form. í Havnar Arbeiðsmannafelag:
Okkum tervar
arbeiðspláss
— Vit hava brúk fyri ar-
beiðsplássum í Tórshavn-
ar kommunu, sum í dag
hýsir umleið 1/3 av fólk-
inum í Feroyum. Ser
stakliga tá talan er um
framleiðandi ídnað tørvar
okkum nýggj arbeiðs-
pláss
Tað er formaðurin
Havnar Arbeiðsmannafel
ag, Carl Johansen, sum
sigur hetta í samreðu við
Tiðindablaðið Sosialin.
Hann vil ikki gera bein-
leiðis viðmerking til ætl
aða projektið »Idnadar-
depilin á Sundi<, men vis-
P
ir tó á, at hetta fr
nógv arbeiðspláss, og tal
r at geva
x
ykkum tørvar
Carl Johansen vist
er júst tað
at tað er ein sera ótrygg
tilvera at vera arbeiðs
maður og handverkari
Feroyum í dag Ein vil
vera alt annað enn ar-
beiðsmaður, um ein kann
sleppa í ið. Júst tí tað
er so Óvist. Hver kann liva
við at kula ir be ða ein
mánad: so fáa boð
| 9 rå r
ikki arbeiði aftur fyrr enn
friggjadag.
Vit mugu stila fram
ímóti, at vit øll kunnu
koma til arbeiðis hvenn
morgun
Hvat viðvíkir tí akt-
uella projektinum á Sund-
i, so heldur Carl Johan-
sen, at tað kann vera líka
mikið um tað er Hans
Mortensen, ein kinesari
ella ein fransi, sum tekur
stig til eitt slíkt projekt.
Hevuðsspurningurin
er, um vit fáa nakað at
gera. Tað hava vit tian-
verri sæð ov lítið til. Vit
hava itøkilig dømi um, at
tað er als eingin styring í
okkara idnadi. Vit kunnu
nevna nogv dømi.
Eg sjålvur haldi, at
hetta er tekin um tørvandi
styring. Eisini er tørvur å
betri marknadarføring.
Hans Mortensen hevur
annars vist å, at hann
hevur 8 projekt, sum eru
klår at seta i verk, so er
bert at seta tey i verk. Eg
dugi ikki at síggja, at tað
skal vera neyðugt at hava
tey 40 virkini klár beinan-
vegin. Eisini haldi eg, at
turnil átti at verðið
gjørdur millum Sund og
Kollafjerð, soleiðis, at fólk
aðrastaðni eisini kundu
arbeitt á Sundi, um talan
verður um so nógv nýggj
arbeiðspláss, sigur Carl
Johansen í viðmerking
síni til ætlaða idnadar-
projektið á Sundi.
Jan