hósdagur 7. februar 1985síða 7
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
sj
Nr. 16 — 7. februar 1985
Ferðsluskeið
á læraraskúlanum
Tað er umráðandi, at børn og ung verða
ald upp til at kenna ábyrgd og sýna
varsemi í ferðsluni. Her eiga heimið og
skúlin at kenna skyldu sína
Læraraskúlanæmingar í 2.
fl. høvdu í vikuni 14/1-18/1
ferðsluskeið saman við
Egga Jensen lærara. Vit
høvdu vitjan av Olivar
Næss frá Ráðnum fyri
Ferðslutrygd, Atli jensen,
frá bileftirlitinum, tveim-
um politistum og Oddmar
Fære frá Landssjúkra-
húsinum, sum allir
greiddu okkum frá ferðslu
og ferðslutrygd. Eftir
lokið skeið eru vitk omin
til hesa niðursteðu :
Koyrikortið:
Tað er ov lætt at fáa koyri-
kort i Føroyum og næstan
ógjerligt at fáa koyri-
kortið av fólkið, sum vísir
seg at roynast illa sum bil-
ferarar. Ein gongd leið
kundi verið at sett sterri
krev til koyrikortið. Her
kundu vit gjert sum norð-
menn. Í Noregi fær tú
fyrst eitt fyribils koyri-
kort, sum er galdandi í
tvey ár. Nevnda tíðarskeið
er ein royndartíð, og um tú
á ein ella annan hátt hevur
gjørt brot á ferðslulógina
verður hetta tikið við í
metingina, tá ið farið
verður upp til endaliga
roynd.
Bussrutur í sam-
band við dans:
Ein loysn er, at ungfolk
hava meguleika at fara við
bussi í dans og heimaftur,
istadin fyri sum nú at
noyðast upp í onkran til-
vildarligan bil, har ferarin
mangan er ávirkaður av
rúsdrekka. Hetta krevur,
at samarbeiði verður
millum tey, sum skipa fyri
dansi og t.d. Bygdaleiðir,
skúlabussarnar og/ella
aðrar.
Herferð móti rús-
drekkakoyring:
Spurdir um hverja
ávirkan ávaringin í út-
varpi og sjónvarpið í
desember mánaði ímóti
rúsdrekkakoyring hevði,
svaraðu politistarnir, at
ávirkanin var ógvuliga
týðilig og nevndu sam-
stundis, at í hesum
mánaði vóru b ara tfy
tikin fyri at hava koyrt við
kenning ímóti 16-18 í
Ferðslumál er
eisini ungdomsmål
Mikukveldið 30. januar
boðaði Ungmannafelagid
Geilin í Vestmanna limum
sínum til ein sokallaðan
Ferðslufund í gamla
skúla, har umboð fyri Bil-
eftirlitið og Politivaldið
vóru í panelinum. Lim-
irnir hjá felagnum vóru
spentir um, hvat fekst
burturúr hesum fundi, tí
sum ein segði, eydnast
hesin væl, so verða fleiri
tílíkir, við umboðan frá
eðrum stovnum eisini«.
Nógvur ungdómur var
uppmettur til fundin, sum
var væl skipaður, og legði
Atli Jensen fyri Bileftir-
litið fyri við at greina út,
hvussu hann sum ungur
upplivdi at vaksa upp í
einari bygd (Kvívík) við
bert einum bili. Hetta
rullandi akfar upptók
hann ómetaliga nógv og
har av kom áhugin fyri
bilum. Hetta var ein góð
og undirhaldandi løta sum
upptók ungfólkið, helst tí
hann nam við nógvar
spurningar, sum komu
Vestmanna til nógv rós.
Men í einari knappari
vending og við góðum
málburði, sum hesin mað-
ur dugdi væl, kom hann
inn á, hvussu Bileftirlitid
er mannað, hvat fyri upp-
gávu hesi høvdu, so sum
Teoriprøvar = — koyri-
prevar, sýninga v bilum
og at vera við, tá upp-
merkingar og annað
skuldi plaserast v.m.
Tað, sum eisini bleiv
nomið eitt sindur við, var,
hver hevði skuldina av 6-
happinum, tá nú so nógv
fólk eru deyð í ferðsluni
hesi seinastu árini. Atli
nevndi, at tað eru fleiri
orsekir og nevndi nakrar,
men hann helt, at tað var
av avgerandi týdningi, at
alt samfelagið — stovnar
— feløg — skúlar —
barnagarðar — einstakl-
ingar — arbeiddu saman;
so kundi hetta kanska
gjørt, at vit innan ikki ov
langa tíð, kundu minkað
desember mánaði árið fyri
Lítið man vera at ivast í,
at um tilikar herferðir
regluliga vóru í útvarpi og
sjónvarpi hevði tað so við
og við havt avgjerda
ávirkan á okkara ferðslu-
mentan.
Hvussu við teimum
skaddu í ferðsluni?:
Millum annað kom fram,
at árliga verða um 40 fólk
so álvarsliga skadd, at tey
fáa mein fyri lívið. hesi
fólk — ofta heilt ung —
hoyra vit einki til aftur.
Hvat verður av teimum?
Um vit fingu nekur av
hesum at greitt frá
teimum álvarsligu fylgj-
um, ið skilaleys koyring
hevur við sær, halda vit,
at tað heðvi hjálpt nógv til
at fingið teir ungu bilkoyr-
ararnar at tikið annað
skinn um bak og koyrt
meira varliga.
Okkurt má gerast:
Øll eru samd um, at
okkurt munagott má
gerast at koma hesum
um ferðsludeyðan.
Hann kom eisini inn
iløgurnar í vegir, og tær
eru ikki smávegis av pen-
ingi. og innflutningin av
bilum (ei heldur her er in-
vesteringin lítil) til sam-
metingar nevndi hann, at
iløgurnar, ið tað menn-
iskjansliga (her var hugs-
að um upplýsing) vóru
ikki stórar.
Undir orðaskiftinum
segði hann, at spiritus-
koyringin í Feroyum er
sum við okkara uttan-
landsskuld, hon bara
vekstur, og rætt hevur
hann í hesum. Hetta er
eitt talandi dømi, at Atli
vid sini vitan kann fåa
ungdómin við í prátið um,
at ov nógv fólk doyggja
av ósketni og líkasælu í
ferðsluni. Komið var eisini
inná, hvussu nógvir
koyriprevar vóru um árið.
1200 bleiv nevnt, og eftir
núverandi barnatalinum
fer talið á koyriprevum at
minka um nekur ár, segði
óhugnaligu ferðsluvan
lukkum til lívs, og at vit
mugu fáa okkara ferðslu-
mentan upp á eitt hægri
steði.
Vit fingu varhugan av,
at hesir stovnar, sum á ein
ella annan hátt hava við
ferðsluna at gera, arbeiða
alt ov lítið saman. Tey
umboð, sum vóru úti á
skúlanum, góvu týðiliga
til kennar, at tey ynsktu
eitt betur samarbeiði sína-
millum
Tad er greitt, at um
stovnarnir standa saman
kemur meira burturúr
Ferðsluringur Barn-
anna — Skúlin:
Eitt ógvuliga gott tiltak,
sum Ráðið fyri Ferðslu-
trygd er farið í holt við, er
ferðsluringur barnanna. Í
hesum ringi kundu øll
bern í 3-7 ára aldri verið.
Bernini fáa sendandi
ymiskt upplýsandi tilfar
um ferðslu og um hvussu
ein skal ferðast í ferðsluni.
Nevnast kunnu stutt-
søgur, smáar uppgåvur
0.a.
Sum komandi lærarar
hava vit ta åskodan, at
skúlin eigur at arbeiða víð-
ari við hesum góða tiltaki.
Sum nú er, eru meguleik-
arnir ov vánaligir, av tí at
bert 48 tímar eru ætlaðir
hesum evni øll skúlaárini
frá fyrsta til nígginda. Vit
meta, at ferðsla eigur av
álvara at gerast ein fastur
táttur í frálæruni, sum t.d.
flokslærarin hevur
ábyrgdina av. Hetta er í
hvussu so er ein gongd
leið at geva okkara
komandi ættarliði eina
betri ferðslumentan.
hann. Uppá fyrispurning
frá fundarluttakara um
ferðin í bygdum eki og
uttanfyri bygt ekið var ov
nógv við 50-80 km/t,
hetta metti hann ikki var
ov nógv.
Á nevnda fundi var eis-
ini Niklas Akraberg Poul-
sen fyri Politivaldið.
Hann nam nakað við
spurningin »HVAT GER
POLITIID«. Í hesum við-
KLOKKUTID
6-12 12-18 18-24 0-6
06 5-9 0-4 5-18 20% BD OO TR 75 79 00
2 mynd ØV tey ferðsluskaddu í 1978 bólkað eftir aldri og kyni
fangi fingu vit at vita, at
politiið gjørdi arbeiðið lika
gott, uttan mun til um tað
var bankarán í Kollafriði,
ella um tað var ein stolin
súkkla. Niklas segði, at
tað var ikki meguligt í
Norðstreymoy at hava
vakt alt sadøgrid á steð-
ini, ti at har var bert ein
politistur. Men eðrvísi var
í Havn, har var vakt alt
samdoegrið og tí kundu teir
gera meir av at kanna
sprittbilistar og ferð-
kanningar (radareftirlit)
paragraf 13. við.
Ein klassi í Vestmanna
skúla hevði í einum
ferðslutima sama dag
gjert nakrar spurningar til
panelið, stundir vóru ikki
til at viðgera allar, men
tó, væl vóru teir skrivaðir.
Ein spurdi um dansurin
Framhald á síðu 8
0 + 6
——— 0