leygardagur 23. februar 1985síða 15

Nr. 23 — 23. februar 1985 Ein avbjóðing til Mallorcaferðir foroyinga: Smyril Line við Europa-busspakka til foroyingar! á hotelli í eini bygd í Tyrol. Prisurin er 4.860 kr Bussferð til Bayerischer Wald: Ferdin tekur 7 dag Baverischer Wald er t sea vøkurt økKl land synningspartinum av Týsklandi. Skipað verður fyri útferð til tjekko slovakiska hevuðsstaðin Prisurin er 3.575 Prag kr Eisini eru tilboð um 4-5 daga bussferðir til Rhin- og Wessers en, Harzen en klasse bedre LIE Smyril Line kemur nu vid åhugaverdum pakkatilboð til allar føroyingar, sum dåma at ferðast í útlondum. Tað eru bussferðir til fleiri = spennandi og kend pláss í Europa. Pakkatúrarnir verða gjerdir í samstarv við danska ferðamannafel- agið Papuga Rejser. Hesar ferdir eru so avgjørt ein avbjoding til Mallorca-ferdirnar, sum so mangir føroy- ingar eru å å hvørjum I einum tidindaskrivi til fjølmidlarnar sigur P/F SMYRIL-LINE, at tad hevur tikið upp samstarv við danska ferðamanna- felagið Papuga Rejser í Fredericia, sum skipar fyri bussferðum ymsa staðni í Europa. Papuga Rejser er eitt miðalstórt danskt ferða- mannafelag, sum hevur eitt stórt tal av nýggjum og góðum bussum av slagnum Setra. SMYRIL- Line hevur valt at sam- starva við hetta felagið, tí tað hevur gott orð á sær og er væl skipað. Harum- framt hóska bussferðirnar hjá hesum felag væl við ferðaætlanina hjá Nor- renu. Allar ferðirnar byrja og enda í Fredericia. Felogini hava samskip- að ferðirnar soleiðis, at ferðamannadeildin hjá SMYRIL-LINE kann bjóða sonevnd pakka- tilboð um bussferðir, t.v.s. at ferðaseðil við Norrenu, flutningur og uppihald í Danmark og bussferðin í Europa er í- roknað prísin. Í Fredericia skipar ferðamannastovan har fyri eini rundferð í býnum. Góð tilboð A Smyril Line verður mett, at Papuga Rejser hevur nógv góð tilboð um bussferðir í Europa, og víst verður á nekur av hesum tilboðum: Bussferð til Norðkapp: Ferðin tekur 13 dagar. Koyrt verður gjøgnujm Sveríki, Finland og Nor- eg. Á heimferðini verður koyrt gjøgnum vekru náttúruna á norsku vest- urstrondini. Prísurin er 8.300 kr. Bussferð til Normandiið og Bretagne: Ferðin tekur 10 dagar, og á ferðini verður skipað fyri ymsum útferðum. Koyrt verður gjøgnum Vesturtyskland og Belgia. Prisurin er 5.500 kr. Bussferð til Tyrol: Ferðin tekur 10 dagar. Tyrol er eitt tað vakrasta økid í Europa. Gist verður Bjergland í Týsklandi Her liggja prísirnir um 3.400 kr. Bussferð til Paris ella Berlin: Tilboð eru eisini til tey, sum hava hug at vitja ein stórbý. Bussferðin til Paris tekur 6 dagar, og fráferðin hóskar sera væl við ferðaætlanina hjá Norrenu. Bussferðin til Berlin tekur 5 dagar. Gist verður á hotelli í Vestur- berlin, men skipað verður eisini fyri útferð til Eysturberlin. Her eru prísirnir millum 3.000- 3.700 kr. Ferðakskrá frá Papuga Rejser og prísir á pakka- tilboðunum fáast við at venda sær til skriv- stovuna hjá Smyril — Line J. Broncksgetu 25, tlf. 15900, sigur felagið í ein- um tidindaskrivi til blød- ini. Sida 15 Synd og skomm um millumlanda- siglingin nu stedgar upp — ti hon eigur so nógvar møguleikar, sigur stjórin á ferðamannadeildini hjá Smyril Line, Heri Niclasen Nýggi stjórin á ferða- mannadeildini hjá Smyril Line eitur Heri Niclasen. Hann er 39 ára gamal og er av Tveroyri. Hann hevur útbúgving sum fjarrit- ari. Heri Niclasen sigur við Sosialin, at stórur áhugi er fyri at sigla við Norrenu. Meðan teir í fjør seldu 47.200 ferðaseðlar, vænta teir í ár at selja millum 60.000 og 70.000 ferða- seðlar. Sjálvur heldur hann eisini, at hetta talið fer at vaksa steð- ugt næstu árini. Vit spurdu Hera Niclasen, hverjar vónir hann hevur um, at Norrenu skal verða lív lagað? Fáa vit ein tjans at vísa, hvat vit kunnu so sær tað bjart út. Ég haldi tað hevði verið bæði synd og skomm, um millumlanda sigl- ingin varð steðgað. Tí, hevði hon verið steðgað nú var tað seinur dagur, at hon varð tikin uppaftur. Og tað hevði verið spell, tá vit vita, at tervur er á henni. Heri Niclasen heldur, at Smyril Line eigur at fáa ein tjans til at rætta upp aftur tað, sum fór fyri skeyti í siglingini millum Kor- ser og Kiel. — Nú eru umboðs- feløg okkara í Europa farin at trúgva, at Norrena fer at halda fram við siglingini í framtíðini og hetta ger, at teir nú kunnu leggja arbeiði betur til rættis og tí ganga meira inn fyri seluni. Og tá vit so eisini hava fingið eitt so framúr gott skip sum Norrenu til siglingina, so haldi eg, at vit eiga at leggja til brots við áhuga og ágrýtni sigur Ber frukt Hann sigur: — Tað tekur altíð nakað av tíð, tá ein skal byggja nakað nýtt upp og so er eisini við feroysku mill- umlandasiglingini. Eg havi lagt til merkis, at tað stóra selu- og marknaðararbeiði, sum er gjert higartil, nú er Oslo, som der vil være tid til at se nærmere på, inden vi på 12. da- gen afslutter denne oplevelsesri- ge og klassiske rundrejse med middag ombord på Stena Line og får et sidste panorama med ud sejlingen af Ostofjarden På hele rejsen Denytter vi os kur af den gode og kendte norske og finske hotelstandard, hvor alle værelser har Bad/WC,. og De vil på hele rejsen få halvpension, ait så morgenmad og middag om af tenen. Byrundture og andre rund ture er includeret | prisen Mere udtørligt program fås: Spørg i p hems rt a 2 Næste dag er i rådighed í Hel- Derfra fortsætter vi ned langs et pr 36. 1716. 217. 1717. Pris ið TIT p - Heri Niclasen at enda. 8 pl. og ko rem singfars og herlra op gennem »de tal af norske fjorde, smukke dale = gags. — þú i SE s egg ingum av ferðaseðlum í ár, sum liggja 20% hægri enn somu tíð í fjør. tusind søers land« inden vi på 6. og fjeldparber Allerede på 2. dagen får De rurd- Europas nordligste Med overnatninger í tur i Stockholm. Om aftenen går dagen når bla kendte jan vi ombord på Silja - Lines store punkt NORDKAP, hvor De skal steder som Mo i Rana. Tmndheir luksusskib overnatte og Gudbrandsdalen. Vi når t