leygardagur 13. juli 1985síða 17

Nr. 78 % | vteiginum herfyri nevndi eg fýra vanlukk ur I komu | mfari á seinastu OT Da tvær hava t | iða H: Gjindjischasvili, GM S: Ljobøjevic, GM 1. Rif3 c5 2. gå d5 3. Bg2 Ric6 1. d4 Rif6 5. 0-0 Bf5?! 6. c4 dxc4 7. Fad4 Rid7 7. -. cxd4 8. Rixd4, Fxd4 9. Bxc6+, Bd7 10. Rdl! gevur hvítum týðiligan fyrimun. 8. dxc5 e6 9. Fxc4 Bxc5 10. Ric3 Rc8 11. Rdl! Svartur er eitt sindur illa fyri, men burdi nú roynt 11.-, Fe7 ella 11. -, Bb6. 11. - Rib4? Av misgåvum vantar diagramm 12. Be3!! Otruligt, men satt kort- ini: hvítur stendur til at vinna. 12. - Be7 12. -, Bxe3 13. Fxb4, Fb6 14. Fa4!, Bxf2+, 15. Kfl Rc6 16. Rih4, og hvítur vinnur. Tað ger hann eis- ini við 12. - Ric2 13 Bxc5, Rixal 14. b4! við hóttanunum 15. Rie5 og 15. Rib5. 13. Ff4 Ric2? Tapir straks. Betri, men tó ikki gott, er 13. -, 0-0 14. Ries, g5 15. Fd4. Rib6 16. Rig4! 14. Rie5! Rixal 15. Rxd7 Fa5 16. Rxb7 Fa6 13. juli 1985 Ni her hótti 17. Ric6. Og 16 BAG 17. Bc6+ heldur ikki hugaligt 17. Rxa7 Fd6 IS. Ra4+ KFS 19. Bf4 gevst 9. -, Fb4 verður lættliga Sjáldsamt at síggja ein mætan stormeistara so hjálparleysan! Og latið okkum so síggja ein russara afturat H: Kouatly, IM S: Vaganjan, GM I. c4 Rif6 2. Ric3 d5 3. d4 dxc4 4. Rif3 c6 5. a4 Bf5 6. Rie5 Ria6 7. f3 Rid7 8. Rixc4 e5 9. e4 exd4 10. Fxd4 Sambært teoriini fær hvítur munin við 10 exf5. 10. - Rib4 11. Rie3 Be6 12. f4?! Men her var tað ein av- gerandi feilur! 13. - Bc5 14. Fdl Bxe3 15. Bxe6 Bxcl 16. Rxcl Ric5 Av misgávum vantar diagramm Hvítur er í greytamolum! 17. f5 Rixe6 18. Fh5+ g6 19. Fxg6 Rig7 20. Fh6 Rid3+ 21. Kfl Rixcl 22. Fxg7 Fd3+ 23. Kf2 Fd2+ 24. Kf3 0-0-0 Sera hóskandi leikur at enda við! Hvítur gevst. I - Síða 17 Beige, 4 hurðar 38.000 koyrt 130.000 km NISSAN LAUREL 12SGL A A 4 hurðar koyrt 25.000 km = NISSAN STANZA 72.000 1,6, grønur 3 hurðar, årg. 1982 40.000 km DATSUN CHERRY ZA 1,2, beige, 3 hurdar, årg. 1979, ==” 29,000 NISSAN CHERRY i 1,3DX4 5. 82.000 —…:= e DATSUN 140Y GL Brúnur, 4 hurðar, árg. 1979, koyrt 52.000 km 36.000 PEUGEOT 305 VAN Hvítur, 3 hurðar, árg. 1983, 22.000 km 47.900 MINST TIL: Ætlar tú keypa b tlar tú at Auto Se valið. rúktan bil, so hevur rvice tað stersta úr- AUIO — Service urat. Hetta er sjálvandi bert tá mótparturin doblar okuneff-meldið makkara- num til hann, ið nýtti Redoblar biður haraft- urímóti makkaran (hann ið nýtti Okuneff) velja ein av hinum litunum til trumf Eitt demi úr eini parakapping: Pass frá E/ongin Sp E987 Hj 4 Rú KDJ73 KI D75 Sp DJ106543 Hj 6 Rú 1086 KI 102 sp 2 Hj EJ9875 Rú E54 KI J84 Sp K Hi KD1032 Rú 92 Rú 92 KI Ek963 Hóast tvey ess valdi eystur at opna 2 hj (veikt). Suður kann ikki so væl dobla, tí hann kann rokna við at fáa svar í spaðara ella rút- ara. Hann meldar tí 3 kl. Norður sær nú UT í, um suður hevur hjartarahald og meldar eftir OKUNEFF 3 hj. sum eystur doblar j i eini liðkapping hevði suður kanska svar- að 3 UT. men kann hann vinna 3 hj Dbl, gev- ur hann topp í eini parakapping. Hann velur tí at siga pass. sum er ynski um at spæla 3 hj Dbl. Spælið gav 530 ímóti 460 fyri 3 UT + 5. sum flestu pørini høvdu meldad — og reinan topp. () } i i Will H - y Eftir hesi konvention « ( eldad pu ki hald i innmeldada litinum. He r ha ið skal hann melda 3 UT A henda hátt verður ofta funnið fram til útgang í UT og ofta kann kontraktin eisini verða iogd á rettu hondina Minni kent er helt hvat svarast skal við partvísum haldi, t.d. K. Dx, Jxxx, LOxxx Í slíkum feri skal lægsti ómeldaði liturin verða meldaður eru allir litir meldaðir, tá lægst møguliga. Nú eru meldini pass og redoblar komin aft- Mortan a UNI BLE hr Á vs Den