mánadagur 25. november 1985síða 5

Nr. 135 — 25. november 1985 Tá Smyril Line i 1983 yvirtók millumlandasiglingina hevði Strandferðslan longu tikið móti bileggingum fyri yvir 20 mill. kr. Hon vil nú hava ómakslen fyri hetta arbeiðið. Ongin metti fyri Smyril Line tiðindablaðið — Sakarmálið millum felagið og Strandferðsluna er tí tikið upp til dóms uttan viðgerð Feroya rættur skal nú av- gera, um Smyril Line skal gjalda Strandfaraskipum Landsins 3.109.187 kr., 2.590.990 kr., 2.072.792 kr. ella ikki eitt oyra. Strandfaraskip landsins hava stevnt eftir pengun- um og málið skuldi viðger- ast í rættinum fyrrapart- in í gjár, men ongin møtti fyri Smyril Line, heldur ikki sakferarin. Málið bleiv tí tikið upp til dóms uttan nakra viðgerð. Orsekin til sakarmálið er at finna í 1983, tá Smyr- il Line rættiliga brádliga fór at sigla millum londini í Norðuratlantshavi, tað vil siga tók við siglingini hjá Smyrli. Tá hetta hendi, hevði Ferðamanna- deildin hjá Strandferðsl- uni longu tikið móti bíleggingum til summar- siglingina 1983 fyri 20,7 mill. kr. Alt hetta fekk Smyril Line so í apríl 1983, uttan at lata eitt oyra afturfyri. So er tað Strandferðslan Gott tilboð ! Ein væl viðfarin sofa til seks fólk til selu fyri 4.500 kr. TIf. 1 1820, lokal 4 sigur: vit hava selt ferða- seðlar fyri tykkum og skula tí, eins og øll hini umboðini hjá tykkum hava provisión, ómakslen. Hevuðsumboð plaga at fáa 15% í provisión, og hevur Strandferðslan tí í fyrsta lagi kravt 3,1 mill. kr. Vanlig umboð fáa 12% og hetta gevur 2,6 mill. kr., sum kravt verður í eðrum lagi. Í triðja lagi krevur Strandferðslan at fáa 2,1 mill. kr. Tað vil siga, um hverki av hinum báðum krevunum vinnur frama. Hetta er fyri tær útreiðsl- ur, hon hevði av ferða- seðlaseluni. Smyril Line hevur kravt frídeming. Ongin sum helst avtala er um prov- isión ella annað gjald er grundgevingin fyri at vísa krevum Strandferðslunn- ar aftur. hd Síða 5 4 i ro Try skot vórðu loyst av i miðbýnum i Havn sunnunått- ina. Ongin skaði hendi tó, men politiið hevur lagt hald á rifluna, eina Ruger, kalibur 223. Eigarin hevur ikki loyvi at hava riflu Tað var beint eftir klokkan eitt sunnunáttina, at poli- tiið fekk fráboðan um eitt lítið ferðsluóhapp á park- eringsekinum við Steinagetu, oman fyri Feroya Banka Ein bilur hevði bakkað á ein annan Tá politiið kom á staðið, fekk tað eisini at vita, at teir, sum bakkaðu á, vóru rýmdir og, at teir, áðrenn óhappið hendi, høvdu skotið við riflu. Seinni fann politiið bilin hjá teimum og uppaftur seinni vórðu báðir, teir eru 23 og 28 ára gamlir, tiknir og skuldsettir fyri at hava brotið vápnalógina. Tann yngri, sum koyrdi bilin, er eisini skuldsettur fyri at hava koyrt ávirkaður og uttan koyrikort. Hann er fyri einari tíð síð- ani demdur at missa kortið. Menninir hava greitt frá, at teir skutu eftir einum steyra og upp í luftina. hd A seinasta býráðsfundi á Tveroyri tann 17.11.84 hendi tað, at uppskot kom um partapening og veð- hald til P/f Skiparekt. (Tveroyrar Skipasmidja) Verðandi eigari er N. J. Mortensen. Ny Kredit. Samtykt var at veðhalda fyri „21 milliónir úr Ny Kredit og hartil er parta- peningurin ísettur, soleið- is at fólkið sum er har í arbeiði kundi fáa megu- leikarnar at keypa. Hetta er eitt gott tiltak, sum eg, um eg hevði verið býráðslimur í dag, hevði tikið fult undir við, tí mær dámar tann formin, sum nú verður framdur, og er tað, at býráðið hevur ávirkan í mun til parta- peningin. At eg sigi, at eg kann taka undir við hesari skipan, kemur av, at vit fyrr hava verið við í rakst- rinum av somu skipa- smiðju. Tá ið Tveroyrar skipasmiðja bleiv útbygd í 1963 var frá Tveroyrar kommunu og Feroya Landsstýri settar 330 tús- und krónur í sum parta- peningur, men frá borgar- ligari síðu (Sjålvstyris- landsstýrinum) varð kravt, at tað almenna ikki skuldi hava nakra ávirkan á leiðslu, tí varð pening- urin settur í sum B parta- brev. A partabrevini, sum vóru nógv minni í virði, hevdu alla avgerðina Tá tað seinni vísti seg ikki at ganga ov væl, kom uppskot frá A runum um, at teir vildi partaelg geva býráðnum ávirkan Tveroyrar Byråd á rættari leið fyri síni B brøv við at broyta tað frá B til A partabrøv, treytað av, at býráðið var við at greiða ta skuld, sum var komin. Tað vildu vit vera við til, men kravdi býráðið, at skuldin skuldi leggjast afturum tað nýteknaða. Hetta vildi A parta- brævaeigararnir ikki, og so bleiv skipasmiðjan seld, keypari var stersti A partabrævaeigarin N. J. Mortensen. Og nú keypir Tveroyrar býráð saman við teimum, sum har arbeiða, virkið og nú hanga eingir lepar við. Tað áhugaverda við hesum keypi er, at sjálvt fólkafloksmaðurin Páll Vang, fyrrverandi vara- legmaður, við atkveðu síni fyri hesum, so sanniliga hevur sannað, at tað priv- ata hevur givið skarvin yvir, og takk skal Páll hava fyri steðutakan sína. Tí hon ferir so sanniliga eisini tað við sær, at í framtíðini fara virkir og einstaklingar, har tað verður neyðugt at varð- veita arbeiðspláss, út frá hesi positivu hending, at fáa somu semdir, bæði við- víkjandi partapeningi og veðhaldi. Eftir bert 10 mánaðir í Tvøroyrar byråd hevur umbod fólkafloksins sannað, at tann sosialist- iska siglingin er tann tryggasta Jú, sannast má, at Tver oyrar byråd er 1 leid a rættarn Sverri Midjord