Sosialurinarkiv
Sosialurin 1985-12-19, síða 5
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 19. desember 1985síða 5

‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Nr. 145 - 19. desember 1985 Smyril Line domt at jalda 3,1 millión — Strandferðslan kravt ómakslon fyri at selja ferða- seðlar. Smyril Line væntar, Landsstýrið tekur aftur kravið, ti landskassin kemur at rinda kortini Smyril Line skal gjalda Strandferðsluni góðar 3,1 mill. kr., avgjerdi Føroya rættur týsdagin. Eisini skal Smyril Line gjalda sakarmálskostn- aðin hjá Strandferðsluni, 47.400 kr. Men dómurin verður skotin inn fyri Lands- rættin, sigur sakferarin hjá Smyril Line, Magnus Petersen. Og áðrenn málið kemur til viðgerðar í Landsrættinum, hevur Landsstýrið tikid kravið móti Smyril Line aftur, væntar Magnus Petersen Hann upplýsir, at Lands- stýrið, sum var undan tí Skotið eftir bili Tað er nú ikki longur ein- dømi, at menn hava byrsu við sær, tå teir »fara í bý- in« Fyri stuttum tveir menn við riflu í mið- býnum í Havn uttan tó, at skaði stóðst av hesum Tíðliga sunnumorguiin fekk ein bilur í Vági skaða, tá ein maður skeyt við heglbyrsu eftir honum. Báðir rútarnir í aðrari síð- uni fóru i knús og høglini blivu funnin i vidførisråm- inum. Maðurin kom við byrsuni, sum var av- kubbað í báðum endum, so hon var bara millum 40 og 50 cm. long, inn í eini hús í Vági um hálvgumseks- tíðina sunnumorgunin. Maðurin, sum var inni, gjørdist skelkaður, tá hann sá byrsuna og fór á dyr. Uttanfyri sá hann hin skjóta eftir bilinum Býrsumaðurin varð tik- in um tvey-tíðina sunnu- dagin. Hann sigur seg skutu núverandi, lovaði at taka kravið aftur. Men tað hendi so ikki kortini. Magnus Petersen sigur, at hann hevur tosað við Lassa Klein, landsstýris- mann, um málið og væntar hann, at nú fer okkurt at henda. Grundgevingin fyri, at rættast er at taka aftur kravið, er tann, at lands- kassin kemur, tá avtornar, at rinda pengarnar kort- ini. Og tá landskassin rek- ur Strandferðsluna verður bert talan um at flyta pengar úr einum stað í eitt annað í kassanum onki minnast um hending- ina og heldur ikki, hvat vorðið er av byrsuni Hóast stóra leiting, var byrsan framvegis ikki funnin á middegi í gjár, upplýsti politiið á Tver oyri Um onkur skuldi dottið um hana, verður viðkom- andi biðin um at koma við henni, sigur politiið h Lata bilin standa Tað er ikki bara í Havnini fólk lata bilin standa eftir jólaborðhaldið Bæði í Runavík og Klaksvík hevur politiid somu tíðindi sum Niclas A. Poulsen á politigarð- inum í Havn hevði i Ut- varpinum týskveldið: hig- artil í desember er bara ein tikin fyri at koyra við kenning Í Suðuroynni eru hin- vegin tríggir tiknir Allan desember í fjør vórðu bert tveir tiknir ávirkaðir við róðrið í Suðuroynni og ein í desember 1983 "dn 6%? 8 11 Seldi ferdasedlar Føroya rættur tók málið upp til dóms uttan dóms- viðgerð, tí ongin umboðaði Smyril Line, tá málið skuldi viðgerast í rættin- um tann 24. november Hetta var við vilja, sigur Magnus Petersen og vísir til, at kravið vænt- andi verður tikið aftur. Í veruleikanum átti tað longu at verið tikið aftur, áðrenn málið kom so langt sum til dómsviðgerð, sig- ur hann. Nú kann so Smyril Line brúka megu- leikan at skjóta málið inn fyri hægri rætt. Málið | | kemur fyri i Landsrætt- inum i fyrsta lagi i april næsta år, men tó neyvan fyrr enn i juli ella oktober Orsøkina til hetta sakar- málið millum skipafeløgini bæði er at finna í 1983, tá Smyril Line rættiliga brádliga varð stovnað og fór at sigla millum londini í Norðuratlantshavi. Tað vil siga Norrena fór at sigla, har Smyril fyrr sigldi Tá hetta hendi, hevði ferðamannadeildin hjá Strandferðsluni longu tikið móti bíleggingum til summarsiglingina 1983 fyri 20,7 mill. kr. aftur, í Foroyum. Frystifarmaskipið Olavur Gregersen er nú á veg til Feroya úr USA. Við eru umleið 80 tons av frystum fiski, sum eisini vóru umborð yvir til USA. Ólavur Gregersen fekk illveður á veg yvir og í einum ella tveimum lastarúmum fóru pallarnir við fiskaverunum at rósa, tí frystikanalirnar brotn- aðu. Tá Ólavur Gregersen kom til Boston, varð farið at kanna standin í lasta- rúmunum. Avgjert varð í samráð við Sjóvátrygg ingina at tað, sum keyp- ararnir í USA noktaðu at taka, skuldi sendast aftur til Føroya og pakkast um- aftur. Hetta blivu umleið 80 tons, sum blivu fylt í kontainarar. Ætlanin er so at pakka fiskin umaftur í nýggja frystihúsinum í Runavík, upplýsir Páll Kunoy á Sjóvátrygging- ini Olavur Gregersen verður í Ferovum á jólum Allar hesar bíleggingar fekk so Smyril Line ókeypis Kravdi ómakslen Og so sigur Strandferðsl- an: vit hava selt ferða- seðlar fyri tykkum. Tí skula vit, eins og øll hini umboðini hjá tykkum, hava provisión, ómakslen Hevuðsumboð plaga at fáa 15% i ómakslen. Ti hevur Strandferðslan í fyrsta lagi kravt 3.109.187 kr Vanlig umboð fáa vanliga 12%. Í eðrum lagi vórðu tí kravdar 2.590.990 Heim aftur við útflutningi — Eini 80 tons av frystum fiski frá Fiskasoluni og Marr, | Olavur Gregersen heuði við til USA, skula pakkast um- Hent fyrr Hetta er annað óhappið av hesum slag hjá Olavi Gregersen. Í september var hann komin so stutt úr Feroyum at hann vendi við aftur Tá blivu 30 tons pakkað umaftur og eini tvey tons fóru fyri skeytið. Hetta óhappið kostaði tryggingini einar 200.000 kr. tilsamans Sjóvá- Hvussu nógv óhappið nú fer at kosta, verður ikki greitt VT enn umpakKK Sida 5 Tad almenna noydist helst at taka år egnum lumma pening fyri arbeiði, Strandferðslan gjerdi fyri privata initiativið kr. Og í triðja lagi kravdi Strandferðslan, um hverki av hinum krevunum vann frama, at fáa goldnar tær útreiðslur, ferðaseðlaselan kostaði henni. Hetta er uppgjert til 2.072.792 kr. Men Strandferðslan fekk viðhald í stersta kravinum. Hetta kemur ikki óvæntað, tí Smyril Line var ikki við til dóms- viðgerðina hd Ólavur Gregersen fekk ill- veður á veg til USA og fyri aðru ferð hendi sama óhapp í lastini. Nú skula frystikanlirnar og garner- ingin styrkjast Tað er greitt, at garner- ingin og frystikanalirnar í lastarúminum eru ov veik- ar. Olavur Gregersen skal ti alt fyri eitt á skipa- smiðjuna í Noregi, har hann er bygdur, har lasta- rúmini skula umvælast og styrkjast Svanur, hjá Olavi systurskipið Gregersen, hevur sterkari garnering og frystikanalir hd