týsdagur 21. oktober 1986síða 7
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
TTT
NS
i
Í
|
|
|
Síða 7
Nr. 118 — 21. oktober 1986 |
st Hevuðsvinningur
Knallert — nýggjheitin
Honda Camino
"BINGO
Dygdar-dupultsong við botni
og bestu madrassum frá Bríkini,
Tórshavn
Philips Master Mixari —
universalmaskina við allari
útgerð — frá Marstein, Tórshavn.
Honda Camino knallert frá
Nordbil, Tórshavn
10-daga ferð fyri tvey til
Noregs/vakra Gudbrandsdalin
við Smyril Line, Tórshavn
9386 Sasmkurm = HE
NORDBIL
v/ Martin Dam Jacobsen
Bilverkstaður - Dekksela
Oyggjarvegur - tlf. 1370 {
Hevuðsvinningur
Philips Master Mixari
universalmaskina við allari útgerð.
Sum grenmetiskarvari
| Hevuðsvinningur
Dygdar-dupultsong
við botni og bestu madrassum
Sum elti- og rørimaskina
| Sum blendari Sum kjøtmaskina
Alitið í kokinum
marstein
LL — — — Áarvegur 12 - Tórshavn - tif. 11305
Heilir 100 møguligir
bingovinningar
Høvudsvinningur |
10-daga ferð fyri tvey
til Noregs
næsta summar
RL
ég su um
H. C. W. Tórgarð |
Sverrisgøta 5 - Tórshavn - Tlf. 1 2043 |
Framhald av sidu 4
búnir til eina slíka can-
adiska tryggingarskipan
enn og annars undrar tað
meg, at teir har yviri
hætta sær undir slíka
nýggja skipan, tí grundar-
lagið, teir hava at byggja
á, er so lítið.
Marius Thomassen sig-
ur, at teir nú hava roynt
eina tryggingarskipan í 10
ár, og spurningurin er nú,
um ikki henda skipan eig-
ur at verða útbygd og
broytt.
Higartil hevur tað verið
tryggingarupphæddin,
sum hevur verið avger-
andi fyri, hvat skal gjald-
ast. Spurningurin er nú,
um ikki sálvt risiko-
objektið — bilurin — eigur
at koma meira inn í mynd-
ina enn higartil. Kanska
eiga vit heldur at hyggja
meira at hvat slag av bili
talan er um, hvussu gamal
hann er, hvussu gamal bil-
ferarin er, hvar hann koyr-
ir .i landinum, t.v.s. um
hann koyrir i vandaøki
ella har nærum eingir
ferðsluskaðar henda o.s.fr.
og so veita endurgjald í
mun til hetta.
T.v.s. at tað verður ein
fyrimunur at hava ein bil í
bygdum, har fá ferðslu-
óhapp eru í mun til t.d.
Havnina ella Eystur-
oynna.
Marius Thomasen
heldur tað hevur stóran
týdning í hesum sambandi
at identifisera sjálvar
vandabólkarnar.
Motivera heldur
enn at lóggeva
verk, men vit mugu har-
afturímóti motivera fólk
til at vera meira ansin.
Tey, sum fáa bil og gerast
bilførarar mugu vísa meiri
virðing í ferðsluni.
Tryggingarsambandið
hevur > monopol uppá
trygging í Feroyum. Júst
tí heldur stjórin, Marius
Thomasen eisini, at teirra
uppgáva er nógv meira
víttfevnandi enn hjá ein-
um privatum tryggingar
felag
Vit eru eitt síná
millum tryggingarfelag,
og vit skulu veita tað end-
urgjald, sum tervur er á
til eina og hverja tíð. Tann
tervurin verður broyttur
ár undan ári. Vit vera ti
sjálvir noyddir til at finna
fram til, hvussu vit loysa
tær ymsu uppgávurnar
Tað er ikki bert ein pen-
ingaspurningur. Tað er
líka nógv ein spurningur
um samvitsku. Tjena vit
eitt sindur av pengum. Vit
hava tó mist nógvar peng-
ar seinastu árini, og tað
ganga enn nekur ár, áðr-
enn vit fáa javnvág í rokn-
skapin, sigur Marius
THomasen.
Hann vónar annars, at
Tryggingarsambandið
kann vera við til at minka
um ferðsluskaðarnar og
vísir í hesum sambandi á,
at Tryggingin í dag rindar
helvtina av útreiðslunum
hjá Ráðnum fyri Ferðslu-
trygd
Men er tað nokk?
- Tað verður helst ong-
antíð gjert nóg nógv fyri
at minka um ferðsluskað-
arnar, men vit halda, at
etta er ein hóskandi upp