leygardagur 9. mai 1987síða 8
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 8
200 krónur á ferðaseðilin
Lógin lýst
tvær ferðir
men enn skilja DFDS og
Smyril Line lógina á hvor
sín hátt
Týsdagin lýsti landsstýrið
lógina um gjald fyri ferð-
ing úr Føroyum.
Eftir hesi lóg, sum varð
samtykt í fjør heyst, skulu
ell ferðandi úr Feroyum
gjalda 200 krónur. Undan-
tikin eru fólk áleiðis til
annað land, og bern, yngri
enn 15 ár.
Sagt verður somuleiðis í
lógini, at gjaldið kann
eftir avtalu við flutnings-
felagið krevjast sum
meðalgjald, um felagið
svarar fyri gjaldinum.
Lógin kemur í gildi 1.
juni.
Ymiskar tulkingar
Lesur tú lógartekstin,
kann í fyrsta lagi tykjast
sum her er alt greitt og
lætt at skilja
Men soleiðis sær ikki út
at vera, tí tey bæði skipa-
feløgini Smyril Line og
DFDS hava skilt hesi orð
á hver sín hátt.
Smyril Line hevur
longu, tá ferðaseðlakostn-
aðurin varð lýstur saman
við summarferðaætlanini,
roknað gjaldið til lands-
kassan upp í prísi.
Tað hevur DFDS ikki
gjert. Hetta felag lýsti
sínar prísir við fyrivarni
fyri almenna gjaldinum.
Tað vil siga, at afturat
prísunum, sum DFDS
hevur lýst, skulu leggjast
200 krónur afturat hverj-
um ferðaseðli til vaksin
DFDS /skilir
soleiðis, at tey, ið
lógina
keypa
og rinda ferðaseðil áðrenn
1 1.1
1. juni, skulu ikki gjalda
tær 200 krónurnar til
landskassan
Keypir tú harafturímóti
ferðaseðil frá Smyril Line
er gjaldið íroknað.
Fyrstu ferð varð lógin lýst
í oktober i fjør og nú aðru
ferð. Smyril Line hevur
longu roknað gjaldið í
ferðaseðilin, mer tað hava
DFDS og Danair ikki
Ikki 15 ár men 12
Tá vit so koma til flog-
felagið verður ein heilt
annar trupulleiki. Lars
Larsen, stjóri, sigur, at
tað verður helst ógjerligt
at halda seg til tað 15-ára
aldursmark, sum lógin á-
setir. Flogferðslan hevur
einki, sum eitur 15 ára
aldursmark, men 12 ár. Tí
verður tað helst so, at
bern niður í 12 ár koma at
gjalda 200 krónur til
landskassan, um tey ferð-
ast loftvegis.
T
Hinvegin heldur Lars
Larsen, at tað verða ikki
teir stóru trupulleikarnir
við at krevja gjald fyri
ferðaseðlar sum frá líður,
SKI i n u t þ
Eitt tílíkt gjald er ikki
óvanligt í eðrum londum,
Gott ár hjá Tr
ingini:
Allar deildir hjå Trygging-
arsambandinum høvdu eitt
figgjarliga gott 1986 uttan
biltryggingin.
einki avlop.
Fyri tad føroysku trygg-
ingina visti tað samlaða
rakstrarúrslitið ein vinn-
ing uppå slakar 69 milli-
ónir, ímóti einum vinningi
í 1985 uppá stívliga 55
milliónir.
Tryggingargjeldini
vuksu við uml. 20%, frá
207 milliónum til 250,
meðan skaðabeturnar —
tað tryggingin letur úr
aftur fyri skaðar — vóru
tær somu fyri 1986 sum
fyri 1985. Hesar vóru stív-
liga 200 milliónir krónur.
Tær báðar deildirnar hjá
Tryggingarsambandinum,
sum vóru fíggjarliga best
fyri í fjør, vóru Bruna-
tryggingin og Sjóvátrygg-
Hagani er
ingin, sum hevdu eitt av-
lop uppá ávikavist 20 mill.
og 36 mill.
Hinvegin er biltrygging-
in ikki nakar góður handil.
Hon hongur fíggjarliga í
vatnskorpuni og fyrsti
ársfjórðingur í ár er enn
verri.
Tí er einki at ivast í, at
gjøldini í hvussu er í
onkrun parti av biltrygg-
ingini, fara at hækka.
Helst verða tað gjeldini
fyri ábyrgdarskaðar, sum
fara at hækka við umleið
10%
Brunatryggingin
bíligari
Tey góðu árini hjá Føroya
Avlopið var 69
Brunatrygging fara nú at
koma brúkarunum til góð-
ar. Brunatryggingin sam-
tykti at lækka gjeldini
fyri storm- og vatnskaðar
við 25% frá 1. apríl og frá
1. oktober í ár lækka øll
tryggingargjeldini hjá
Brunatryggingini við
25%.
Brunatryggingin út-
skrivaði 6152 tryggingar-
skjal i fjør og tryggjadi
ognir fyri tilsamans 17,5
milliardir.
Nógvar óneyðugar
útreiðslur
Sjóvátryggingin tryggj-
aði i fjør 320 skip yvir 20
BRT. og vóru fráboðaðir
1077 skaðar. Hetta eru
fleiri enn nakrantíð áður.
Hinvegin vóru skaðar-
nir á skip ikki so stórir
sum undanfarna ár.
Í fjer rindaði Sjóvá-
tryggingin 46 milliónir
fyri skaðar, og er hetta
minni enn helmingurin í
mun til 1985
Frá Tryggingarsam-
bandinum verður sagt, at
4 -
AF I
FerPrrPrr!
tr # %*
une + +
SMYRIL-LINE-
og skal hetta gjald altíð
krevjast frå selustaðnum.
Ísland hevur avgjald.
Fimm krónur skulu latast
íslendska statinum av
hverjum ferðaseðli úr Ís-
landi. Keypir ein dupultan
ferðaseðil til Íslands verða
tær fimm krónurnar
goldnar saman við ferða-
seðlinum
Allar skrivstovur
hava heimild til at selja
ferðaseðlar til flogferðir,
sum
hava eisini eitt yvirlit
øll avgjøld. Lars Larser
kemur skipanin ikki at
virka fult út
Landsstýrið er ikki í iva
Í lógini stendur, at tey,
ið ferðast úr Feroyum,
skulu gjalda 200 krónur
og lógin kemur í gildi 1.
juni. Tí er hetta at skilja
soleiðis, at tey, sum ferð-
ast aftaná 1. juni, koma
undir hetta gjald, sigur
Leivur Gregersen, fulltrúi
í landsstýrinum
Lógin lýst tvær
ferðir
Lógin um gjald á ferðandi
er annars lýst tvær ferðir
Fyrstu ferð í okt. í fjør og
nú fyri aðru ferð
| lógarlýsingini
fyrru
stóð, at gjald skuldi leggj-
ast á ferðaseðlar. Tá klag-
aðu DFDS og Danair til
forsætismálaráðið, sum
sendi klaguna víðari til
løgmålarådid og svarið
fekk landsstýrið ikki fyrr
enn í januar mánaða.
Hetta svar frá legmála-
ráðnum kundi tulkast so,
at um navnið >ferðaseðl-
ar< stóð í lýsingini, kundi
ivi vera um rættin til at
krevja gjaldið, um ferða-
seðilin var keyptur uttan
fyri Feroyar.
Tí er lógin nú lýst um-
aftur og í staðin fyri at
nýta orðið »ferdasedlar«
stendur nú »ferdandi«
Hetta er orsøkin til, at
lógin og reglugerðin ikki
er lýst fyri langari tíð
síðani sigu Leivur
Gregersen
tór
eftir teirra tykki eru
nógvir skaðar, sum valda
tryggingini óneyðugar út-
reiðslur. Í nógvum ferum
verður ikki nóg stórt ansni
víst, verður sagt.
Tryggingargjeldini fyri
útróðrarbátar og skip
verða óbroytt, men lækka
fyri smærri útróðrarbátar
LÍ
ik
— båtar undir 5 BRT —
vid 17% og fyri stuttleika-
båtar eru gjøldini lækkad
vid umleid 11%.
Aling tryggjað fyri
meira enn
200 milliónir
Tryggingarupphæddirnar
av alistødum eru vaks-
andi. Við árslok vóru 46
alisteðir á sjónum tryggj-
aðar fyri stívliga 180 milli-
ónir. Harafturat átta
smoltsteðir fyri stívliga
30 milliónir.
Ein stórur skaði hendi í
fjør. I illveðri í januar
mánaða doyði smálaksur
id
&
FØRONSKT Hil ERAT
5
fyri hálva aðru millión á
eini steð í Tjaldavík. Har-
afturat hava eisini aðrir
skaðar verið.
Orsakað av dálking á
Skálafirði er avmarking
gjørd fyri steðir har,
soleiðis, at endurgjald
verður ikki veitt m.a. fyri
skaða orsakað av súr-
evnistroti ella eitran.
Tryggingarsambandið
sigur, at vandi er fyri, at
Framhald á síðu 21
Føroyska tryggingin
hevdi eitt gott 1986 vid
einum avlopi uppá nærum
70 mill. kr.