fríggjadagur 29. november 2002síða 6
‹ fyrra síða allar 25 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
10
Nr. 230 - 29. november 2002
Nr. 230 - 29. november 2002
11
Tunfiskaloyvini vóru givin í heimildarloysi
Fiskimálastýrið hevur
umsitið tunfiskaloyv-
ini í heimildarloysi.
Hetta er endaliga nið-
urstøðan hjá Lands-
stýrismálanevndini,
ið hevur kannað mál-
ið í yvir tvey ár. Jør-
gen Niclasen, lands-
stýrismaður í fiski-
vinnumálum, vísir
skuldsetingunum
aftur, men ásannar tó,
at rættast hevði verið
at nýtt annan fram-
ferðarhátt heldur enn
at lata loyvi til før-
oysk feløg, ið sam-
starvaðu við japanar.
ALMENN UMSITING
Jón Brian Hvidtfeldt
Landsstýrismálanevndin er
komin við sínari endaligu
niðurstøðu í málinum um
tunfiskaloyvini, ið fiski-
málastýrið lat ávísum reið-
aríum, árini frá 1996 til
2000.
Nevndin sigur millum
annað í síni niðurstøðu:
»Heimildargrundarlagið
fyri at veita tilsøgnir um
royndarloyvi eftir tunfiski
til kommersiella nýtslu
hevur ikki verið til staðar,
og fyrrverandi og sitandi
landsstýrismaður í fiski-
vinnumálumhevur ikki havt
neyðugt eftirlit við, at slík
kommersiel
nýtsla
fór
fram, hóast tað varð upp-
lýst, at hetta var ein møgu-
leiki, ið umsøkjarar høvdu
umhugsað.« Víðari sigur
Landsstýrismálanevndin, at
viðvíkjandi málsviðgerðini
hevur nevndin ikki fingið
afturvíst sín illgruna um, at
henda í ávísan mun hevur
verið tilvildarlig, og at allir
borgarar ikki hava verið
viðgjørdir eins.
Føroyskir
millummenn
Málið um tunfiskaloyvini,
sum hevur ligið í Lands-
stýrismálanevndini í yvir
tvey ár, snýr seg í stuttum
um, at nevndin hevur havt
illgruna um, at føroysk
reiðarí hava fingið royndar-
loyvi frá Fiskimálastýri-
num til at fiska tunfisk, fyri
síðan at lata japanum loyv-
ið afturfyri samsýning.
Seinnu helvt av nítiárunum
fingu nøkur føroysk skip
loyvi til royndarveiðu eftir
tunfiski í føroyskum sjógvi,
og føroyskt skip royndu eis-
ini henda møguleika. Men
harumframt fingu tilsam-
ans fýra reiðarí loyvi til
royndarveiðu í samstarvi
við japansk skip. Talan var
um P/F Faroe Seafood
Prime, Sp/f Nancy, sp/f Far-
Nipp og seinni fekk eisini
Sp/f Ågot eitt tílíkt loyvi.
Í øllum dømum var talan
um samstarvsavtalur mill-
um føroysk og japansk fel-
øg, ið skuldu loyva skipum
hjá japansku reiðaríunum
at fiska í føroyskum sjógvi.
Endamálið var at geva før-
oyingum nakrar royndir á
hesum øki.
Henda skipan helt fram
til 2000, tá Fiskimálastýrið
metti, at føroyingar nú
høvdu vunnið sær nóg
drúgvar royndir til sjálvir at
standa fyri fiskiskapinum.
Landsstýrismálanevndin
finst í síni niðurstøðu at, at
tað hevur borið til hjá før-
oyskum millummonnum at
vunnið pengar burturúr
royndarloyvunum, ið teir
hava latið japanum. Nevnd-
in vísir á, at Fiskimálastýr-
ið als ikki hevur havt eftirlit
við, hvørt hetta fór fram.
Og
tá
landsstýrismála-
nevndin síðan bað Fiski-
málastýrið um at eftir-
kanna,
hvørt
føroysku
millummenninir
høvdu
fingið
pengar
burturúr
samstarvinum við japanar,
vísti tað seg, at so var.
Sum nevnt fór Fiskimála-
stýrið, eftir at Landsstýris-
málanevndini hevði biðið
um tað, at spyrja føroysku
feløgini, ið høvdu royndar-
loyvini at nýta í samstarvi
við japanar, hvørt tey
høvdu havt vinning burtur-
úr hesum samstarvi. Hetta
var á vári í fjør. Eitt av fel-
øgunum, ið eftir drúgva
umhugsunartíð
svarar
Fiskimálastýrinum, er Sp/F
Far-Nipp. Jákup Egholm
Hansen, umboðsmaður fyri
felagið, vísir á, at føroyska
felagið hevur havt skyldu at
útvega eitt japanskt skip til
royndarveiðuna og eisini
hevur føroyska felagið fulla
ábyrgd av skipinum og øll-
um útreiðslum í samband
við skipið. Víðari skrivar
Jákup Egholm Hansen í
brævi til Fiskimálastýrið, at
talan hevur ikki verið um at
Sp/F Far-Nipp hevur havt
leiklutin sum millummenn,
men at felagið er ein av
loyvishavarunum og aktiv-
ur partur í royndarveiðuni,
við bæði skyldum og rætt-
indum. Hann vísir á, at í av-
taluni við Fiskirannsóknar-
stovuna um royndarveiðuna
stendur greitt, at veiðan er
ogn hjá bæði føroyska fel-
agnum og japanska skipi-
num. Og tá báðir partar
eiga veiðuna í felag, kann
ongantíð blíva talan um at
selja royndarveiðuloyvið
frá føroyska til japanska
felagið. Eisini førir hann
fram, at tað ongastaðni í av-
taluni við Fiskirannsóknar-
stovuna ella í loyvinum frá
Fiskimálastýrinum er kravt,
at tey skulu góðkenna við-
urskifti millum føroyska og
japanska felagið, sum ikki
hava við sjálvar loyvistreyt-
irnar at gera.
Jørgen Niclasen, lands-
stýrismaður í fiskivinnu-
málum, váttar, at Fiski-
málastýrið ongantíð legði
seg út í, hvørt føroysku fel-
øgini fingu pengar burturúr
samstarvinum við japanar.
Jørgen Niclasen vísir á, at
tað sum varð mett at hava
størsta týdning, var at fáa
royndarfiskiskapin í gongd,
so tað kundi staðfestast, um
tunfiskiskapur
veruliga
kundi gerast eitt alternativ
hjá føroyskum fiskiskipum.
Men í maj 2000 tekur
Jørgen Niclasen avgerð um
ikki at ganga fleiri umsøkn-
um frá føroyskum feløgum
um, í samstarvi við út-
lendsk skip, at halda fram
við royndarfiskiskapi eftir
tunfiski í føroyskum sjógvi.
Tað var gjørt, tí mett var, at
royndirnar higartil høvdu
givið føroyingum nóg góð-
an kunnleika til sjálvir at
standa fyri fiskiskapi eftir
tunfiski. Bara fáar mánaðir
frammanunan hevði Fiski-
málastýrið tó givið P/F
Ågot í Klaksvík eitt tílíkt
loyvi, og tí hildu royndirnar
fram, nakað eftir at hesin
leistur varð steðgaður.
- Endamálið við at geva
loyvini til samstarvsavtalur
millum føroysk og japansk
reiðarí var upprunaliga, at
føroysku reiðaríini seinni
sjálvi skuldu koma við
skipum og fara undir hesa
veiðu. Men nú aftaná
kunnu vit bara staðfesta, at
tað hendi ikki, sigur Jørgen
Niclasen.
Royndin miseydnaðist
Út frá tí sannroynd, at eing-
in føroysk veiða eftir tun-
fiski
spurdist
burturúr
royndunum, ið vóru gjørdar
seinast í nítiárunum, stað-
festir Jørgen Niclasen, at
royndirnar í so máta mugu
metast at verða miseydnað-
ar. Landsstýrismaðurin vís-
ir á, at orsøkin til at sam-
starvsavtalurnar
millum
føroysk og japansk reiðarí
vóru steðgaðar, var at hann
tá metti, at føroyingar sjálv-
ir áttu at hava ein virknari
lut í framhaldandi roynd-
um.
Landsstýrismálanevndin
metir, at loyvini, ið eru giv-
in føroyskum feløgum til at
samstarva við japansk feløg
um royndarveiðu eftir tun-
fiski, eru at rokna sum
loyvi
til
kommersiella
nýtslu, tvs. at føroysk feløg
hava fingið pengar burturúr
at lata japanar nýta loyvini.
Og greiða niðurstøðan hjá
nevndini er, at heimild var
ikki at geva hesar tilsøgnir.
Jørgen Niclasen er ikki
samdur við niðurstøðuni
hjá Landsstýrismálanevnd-
ini.
Landsstýrismaðurin
førir fram, at talan var um
royndarloyvi, og at talan
var ikki um, at skip ella fel-
øg sluppu at nýta loyvi hjá
hvørjum øðrum.
Jørgen Niclasen ásannar
tó, at høvdu royndirnar ver-
ið gjørdar í dag, hevði okk-
urt helst verið gjørt øðrvísi.
Hann vísir á, at helst átti
Fiskirannsóknarstovan at
verið enn meira inni í
myndini í samband við jap-
ansku skipini.
- Tað er greitt, at vitanina
vildu vit jú hava, bæði um
at fiska og at selja tunfisk-
in. Málið var, at vinnan
skuldi útvega sær eina vitan
um fiskiskap eftir tunfiski,
og tí valdi man henda leist-
in. Men samtíðis nyttar
einki, bara at geva japansk-
um skipum loyvi at fiska,
uttan at vit fáa nakað burt-
urúr. Í dag kunnu vit siga,
at okkurt átti kanska at ver-
ið gjørt øðrvísi, so vit fingu
meira burturúr, sigur Jør-
gen Niclasen.
- Tú kanst kanska siga, at
endamálið við allari kann-
ingini hjá Landsstýrismála-
nevndini var at steðga has-
ari mannagongdini, og eg
valdi sjálvur at steðga
henni fyri hálvum triðja ári
síðan. Eg eri samdur við
Landsstýrismálanevndini í,
at hetta var kanska ikki
tann heilt rætti mátin at
nýta, og tað havi eg tikið til
eftirtektar, leggur Jørgen
Niclasen afturat.
Í dag er eingin føroyskur
fiskiskapur eftir tunfiski.
Tó hevur Fiskirannsóknar-
stovan samstarv við millum
trý og fýra japansk skip um
royndarveiðu.
- Endamálið við samstarvi-
num millum føroyingar og
japanar var, at føroysku fel-
øgini seinni sjálvi skuldu
koma við skipum og fara
undir hesa veiðu. Men nú
aftaná kunnu vit bara stað-
festa, at tað hendi ikki, sigur
Jørgen Niclasen, ið tó ikki
metir, at nakað ólógligt er
farið fram.
Frá 1996 til 2000 samstarvaðu fleiri
føroysk feløg við japanar um royndar-
fiskiskap eftir tunfiski undir Føroyum.
Eingin heimild var at lata hesi loyvi, ið
føroysku feløgini síðan fingu vinning
burturúr frá japansku skipunum, sigur
Landsstýrismálanevndin, ið finst hvass-
liga at landsstýrismanninum í fiski-
vinnumálum, Jørgen Niclasen.
Ein av teimum, ið
fekk loyvi til at
samstarva við japanar
um royndarfiskiskap
eftir tunfiski, var fel-
agið hjá Bjarta Thom-
sen, ið tá starvaðist á
Fiskirannsóknar-
stovuni. Landsstýris-
málanevndin átalar,
at ongar reglur eru,
sum seta etisk mørk
fyri leiklutinum hjá
almennum starvsfólki
í teirra privata
virksemi mótvegis tí
almenna
ALMENN UMSITING
Jón Brian Hvidtfeldt
Tilsamans fýra føroysk
feløg fingu loyvi til at gera
samstarvsavtalur við jap-
ansk reiðarí um royndar-
fiskiskap eftir tunfiski í
Føroyskum sjógvi, árini frá
1996 til 2000. Eitt av hes-
um feløgum var Sp/F
Nancy á Argjum, ið Bjarti
Thomsen varir av. Samtíðis
sum Bjarti Thomsen fekk
loyvið, fyrstu ferð í 1997,
starvaðist hann á Fiskirann-
sóknarstovuni, ið er stovnur
undir Fiskimálastýrinum/-
ráðnum.
Landssstýrismálanevndin
sigur í síni endaligari niður-
støðu, at í samband við
spurningin
um,
hvønn
týdning almenn starvssetan
hevur fyri lutin sum um-
søkjari ella umboð fyri um-
søkjara í einum máli sum
hesum, heldur nevndin tað
vera átaluvera, at ongar
reglur eru, sum seta etisk
mørk fyri leiklutinum hjá
almennum starvsfólkum í
teirra privata virksemi mót-
vegis tí almenna.
Stutt eftir at Landsstýris-
málanevndin á sumri 2000
fór undir at kanna málið við
tunfiskaloyvunum, spurdi
hon Jørgen Niclasen, lands-
stýrismann í fiskivinnumál-
um, um hesi viðurskiftini. Í
svarinum
sigur
Jørgen
Niclasen, at Fiskimálastýr-
ið var vitandi um, at Bjarti
Thomsen var í starvi á
Fiskirannsólkknarstovuni
og samstundis nevndarfor-
maður og stigtakari í Sp/F
Nancy. Landsstýrismaðurin
vísti í svarinum á, at spurn-
ingurin um hansara al-
menna starv og leiklutur
hansara sum nevndarfor-
maður og stigtakari í sam-
band við Sp/F Nancy vóru í
ósamsvari við siðvenju fyri
fólk í almennum starvi, var
umrøddur í umsitingini.
Har var niðurstøðan, at so
var ikki.
Í brævi, sum Bjarti
Thomsen sendi Fiskimála-
stýrinum í maj mánað í fjør,
vísir hann á, at hann alla
tíðina hevur arbeitt við
opnum kortum, og harum-
framt legði upp til at Fiski-
málastýrið skuldi góðkenna
allar mannagongdir og sátt-
málar, sum hann sum
privatpersónur gjørdi við
Fiskirannsóknarstovuna.
Eisini í brøvum og á fund-
um sigur Bjarti Thomsen
seg hava eftirlýst eini
útsøkn frá Fiskimálastýrin-
um um tað var ein trupul-
leiki, at hann var í almenn-
um starvi og samstundis
fekst við royndarfiskiskap í
privatum felag. Men Fiski-
málastýrið kom ongantíð
við eini tílíkari støðutakan.
Málið um leiklutin hjá
Bjarta Thomsen fekk nógva
umrøðu í fjølmiðlunum eft-
ir ein fyrispurning á løg-
tingi í februar 2000. Tá
segði Hjalti í Jákupsstovu,
stjóri á Fiskirannsóknar-
stovuni, við fjølmiðlarnar,
at Bjarti Thomsen hevði
spurt seg fyri hjá sær, um
tað var í lagi, at hann fór
uppí tunfiskavinnuna, eftir
at hann fekk fyrstu veiðu-
loyvini í 1997. Hjalti í Ják-
upsstovu svaraði, at hann
helt seg ikki kunna nokta
hesum, tá stýrið, sum Fiski-
rannsóknarstovnan
er
undir, nevnliga Fiskimála-
stýri, hevði latið honum
loyvið.
Í sama viðfangi segði
Hjalti í Jákupsstovu tó, at
hann hevur ongantíð hildið
tað vera heppið at almenn
starvsfólk hava privat størv
við síðuna av, sum liggja
tætt upp at almenna starv-
inum. Í døminum við
Bjarta Thomsen og Fiski-
rannsóknarstovuni var tað
óheppið, tí tað kundi vekja
illgruna um misbrúk av
vitan.
Løgmaður onga
viðmerking
Í sínum svari til Landsstýr-
ismálanevndina hevur Jør-
gen Niclasen víst á, at mál-
ið um leiklutin hjá almenn-
um starvsfólki í teirra pri-
vata virksemi móti tí al-
menna, er eitt mál, ið liggur
undir
ábyrgdini
hjá
løgmanni. Hesum tekur
Landsstýrismálanevndin
undir við. Nevndin skrivar í
síni niðurstøðu, at tað er
ábyrgdin hjá løgmanni at
gera almennar reglur fyri,
hvat almenn starvsfólk
kunnu og ikki.
Anfinn Kallsberg, løg-
maður, hevur ikki stórvegis
viðmerkingar til niðurstøð-
una hjá Landsstýrismála-
nevndini. Hann vísir á, at
hann fyrst ynskir at svara
Landsstýrismálanevndini,
áðrenn hann hevur nakra
viðmerking.
Løgmaður vísir tó á, at
vit millum annað hava eina
fyrisitingarlóg, og reglur
um at almenn starvsfólk
skulu ráðføra seg við
stovnsleiðaran, áðrenn tey
fara undir privat virksemi,
ið hevur samband við teirra
almenna starv.
Hóast Marjus Dam
nú stendur einsa-
mallur við uppskot-
inum um broytingum
í ferðaprísinum í
Vágatunnilinum, so
leggur framvegis upp-
skotið fram. Uppskot-
ið skal tryggja Vága-
tunnilinum ein part
av ferðaavgjaldinum
um Flogvøllin
VÁGATUNNILIN
Heri á Rógvi
Fyri Marjus Dam, ting-
mann fyri Sambandsflokk-
in í Vágum, er tað ikki nóg
mikið við einari lækking í
ferðaprísunum at ferðast í
Vágatunnilinum
upp
á
20%.
– Hesi 15-20% kunnu
vágafólk ikki brúka til so
nógv, sigur Marjus Dam.
Hann hevur áður saman
við Jóanis Nielsen, ting-
manni fyri Fólkaflokkin í
Vágum, boðað frá, at teir
fara at leggja eitt uppskot
fyri Løgtingið, ið við lóg
tvingar prísirnir fyri ferð-
ingina ígjøgnum tunnilin
niður.
Jóanis Nielsen hevur í
Sjónvarpi Føroya sagt, at
prísirnir eftir teirra upp-
skotið fara at lækka í eina
helvt av verðandi prísi.
Seinni hevur tað víst seg,
at vilji ikki hevur verið í
Løgtinginum fyri at fremja
hesar lógarbroyting. Jóanis
Nielsen hevur eisini spælt
við heilsuna hjá samgong-
uni í hesum málinum, men
hevur talan bert verið um
tos.
Uppskotið er ikki enn
komið niðan í tingið, men
tað er væl á veg.
Men nú tykist tað bert at
vera Marjus Dam, ið leggur
navn til uppskotið. Hann
ætlar,
sambært
Jóanis
Nielsen, at leggja uppskot-
ið fyri tingið eina av fyrstu
døgunum.
Jóanis Nielsen hevur
nevniliga boðað Marjusi
frá, at hann ynskir at bíða
til Vágatunnilin kunngerð
prísbroytingarnar.
– Eg havi boðað Marjusi
frá, at eg velji at bíða eftir,
hvat Vágatunnilin kunn-
gerð. Eru lækkingarnar ikki
nøktandi, so taki eg sjálv-
andi undir við uppskotin-
um, sigur Jóanis Nielsen.
Hann sigur, at hann alla-
tíðina hevur tosað um at
fingið bíligari prísir og
góðan avsláttur til tey, ið
ferðast javnan. Hann vil
ikki siga, hvat er nóg mikið
fyri hann, áðrenn hann
kennir, hvørji tøl, ið Vága-
tunnilin kemur við.
Hesar broytingarnar, ið
Jóanis Nielsen sipar til,
skuldu eftir røttum verið
kunngjørdar
hósdagin,
sambært Jóanis. Tá blaðið
fór til prentingar vóru tó
ongar broytingar kunn-
gjørdar. Beint áðrenn evsta-
mark fingu vit fatur á
Dávid Reinert Hansen,
stjóra fyri P/F Vágatunn-
ilin, og hann segði, at
broytingarnar í prísum ikki
verða kunngjørdar, fyrr enn
teir eru klárir.
– Hetta verður áðrenn 10.
desember, var tað einasta,
ið vit fingu at vita.
Ferðaavgjald
Uppskotið frá vágating-
monnunum ella tingmann-
inum, sum tað óivað verður,
er fyri langari tíð síðani
klárt, men bíðað hevur bara
verið við at leggja uppskot-
ið fyri tingið.
Marjus Dam greiðir frá,
at kjarnin í uppskotinum er,
at Vágatunnilin skal fáa
gagn av ferðaavgjaldinum,
ið goldið verður av ferða-
fólki um flogvøllin.
– Ferðaavgjaldið verður
hækkað við 60 kr, og hesir
pengarnir verða fluttir til
Vágatunnilin. Hetta vil
geva umleið 4,5 mió. um
árið. Hetta gevur so fleiri
bilar og harvið bíligari prís-
ir, sigur Marjus Dam.
Hann roknar við, at 4,5
mió. um árið vil geva mun-
andi bíligari prísir samstun-
dis sum fleiri bilar eisini
koyra gjøgnum tunnilin.
Hendan skipanin skal virka
í tvey ár, er ætlanin.
Marjus Dam er av teirri
fatan, at ferðslumetingin er
sett alt ov varðliga.
– Tað búgva 2.800 fólk í
Vágum. Hevði tað verið
frítt at ferðast, so høvdu
einir 2.800 bilar koyrt aftur
og fram um samdøgrið.
Hetta er tað sama sum
ferðslan til bygdir sum
Skála og Strendur, ið liggja
avsíðis eins og Vágoyggin
fer at gera við undirsjóvar-
tunnilinum, sigur Marjus
Dam.
Tað er hansara ynski, at
vágafólk og vinnan í Vág-
um skulu fáa nógv betri
treytir, tí sum er kunnu tey
illa liva við hesum, heldur
Marjus Dam.
Ferðaavgjald til tunnilin
Mynd “Marjus og Jóanis”: Ætlanin er framvegis at leggja eitt uppskot fyri tingið, ið gevur bílígari prísir undir Vestmannasundi.
Jóanis Nielsen vil tó ikki fyribils vera við til at leggja uppskotið fyri tingið
Mynd: Jens Kristian Vang.
Manglandi reglur fyri fólk
í almennum starvi
C
M
Y
K
11
10