leygardagur 22. august 1987síða 5

Nr. 94 -— 22. august 1987 jaðarin skrædnaði — Var jaðarin ikki farin undan hjólun- um á tí 10 tons tunga bussinum, var vanlukkan undir Valaknúkum íkki hend. Bussurin fór ikki beinanvegin oman av vegnum. Hann stóð so mikið leingi, at førarin og ferðafólk fingu tosað saman um støduna. Og førarin hevdi avgjørt at lata fólkið fara ut, áð- renn hann koyrdi inn aftur á vegin. Men so var knappliga eitt sett í bussinum og bak- hjólini fóru fyrst oman av. Møguliga hevur hin bussurin rakt hann har afturi. Ein skøva er, sum kann benda å hetta. Tað var ikki samanstoyt- urin sjálvur, sum sendi bussin oman av vegnum. Bussurin steðgaði og stóð eina letu, áðrenn hann fór. Hvussu long hendan letan var, veit helst ongin nágreiniliga. Men hon var í hvussu so er nóg long til at bussfer- arin og ferðafólk fingu tosað um steðuna. Og bussferarin fekk eisini stundir til at avgera, at hann ætlaði at biðja fólkið fara úr bussinum, áðrenn hann koyrdi inn aftur á vegin. Tann 51 ára gamli mað- urin, sum koyrdi bussin, hevur greitt frá í Feroya rætti, at eftir samanstoyt- in fór hin bussurin spaku- liga afturvið. Tvey ferða- fólk í hansara egna bussi komu fram og segdu, at bussurin stóð ytst á jaðar- anum. Bussferarin svar- aði, at hevði hin nú skund- að sær framvið, so hann kundi koyra niðan aftur á vegin. — Eg sá nú at bussurin hjá mær var í frígiri. Ég hugsaði, at eg skuldi halda bremsuni og loyva fólkin- um út, áðrenn eg koblaði í aftur. So við eitt var eitt sett í bussinum har afturi og hann fór eftir enda út av. Eg hugsaði, at hin bussurin hevði tikið í har afturi. Sá hann ikki fara útav Ongin í hinum bussinum sá bussin fara út av veg- num. Bussferarin, sum kom úr Leirvík hevur greitt frá, at bussur hans- ara fór beinanvegin eftir samanstoytin út av og legðist á liðini. Hann fór upp gjøgnum eitt vind- eyga og byrjaði at hjálpa ferðafólkinum úr bussin- um tann vegin. Hann sá ikki hin bussin og helt tí, hann hevði hildið fram og var steðgaður longur frammi á vegnum. Ikki fyrr enn hann hevði hjálpt trimum ella fýra fólkum út og ein persón- bilur kom á staðið, gjerd- For út av ti ist hann varugur við, at hin bussurin lá niðri í fjor- uni. Vóru á staðnum Feroya rættur viðger í let- uni bussvanlukkuna undir Valaknúkum 21. desemb- er í fjør. Mikudagin vóru sorin- skrivarin og partarnir í sakarmálinum á staðnum, har vanlukkan hendi. Teir vóru í bussi fyri at síggja, hvussu sýnið er hjá einum bussferara á hesum teinin- um. Ein týðandi spurningur er, sum tað skilst, nær teir báðir bussferararnir sóu hin bussin, hvar teir vóru staddir júst tá. Samanstoyturin hendi á einum fimm metra breið- um teini millum tvey víki- pláss. Hesin smali teinur er 43 metrar langur. Málið var fyri aftur hós- dagin, men stundir vóru ikki til at gera viðgerðina lidna tá. Proseduran er eftir og onkur avhoyring eisini. hd Leitar eftir ráðgeva i ferðamálum Landsstýrið leitar nú eftir einum fólki, tað kann seta sum ráðgeva í spurningin- um um framtíðina hjá ferðamannavinnuni í Fer- oyum. Hildið = varð, hesin spurningur bleiv svaraður fyribils nakað inn í fram- tíðina, tá lógin um ferða- mannamiðsteð kom fyri fáum árum síðani. Men so var ikki. Sam- starvsptrupulleikar stungu seg upp millum ferðamannaráðið og stjór- an á Ferðamannamiðsteð- ini. Teir vóru so álvars- ligir, at Landsstýrið bleiv biðið um at loysa stjóran úr starvi. Vilhelm Johannesen, sum umsitur hesi mál í Landsstýrinum, mælti tíðliga í ár til at taka av aftur lógina um ferða- mannamiðsteð. Men semja um hetta fekst ikki í samgonguni. Hinvegin er semja um at seta ráðgeva í av- markaða tíð at gera tilmæli um, hvussu bygn- aðurin hjá Ferðamanna- miðsteðini kann broytast. Hesin ráðgevi er ikki funnin enn. hd Vegjaðarin skrædnaði og tá fór bussurin oman av. Helt jaðarin, fór bussurin ongan veg, sigur Atli Jensen. Ongin autoverja var á vanlukkustaðnum og er heldur ikki enn. Møguliga hevur hin bussurin tikið í har afturi í tí hann fór útav. Svenski serfrødingurin frá Volvo, sum var í Føroyum og kannaði bussarnar, fann eina skevu har afturi í vinstru síðu á bussinum, sum fór oman av vegnum. Á Bileftirlitinum høvdu teir ikki ansað eftir hesi skøvuni Ferðskivan kannað í mikroskopi Hevdu bussferararnir ongan meguleika at forða fyri, vanlukkan hendi? Ella brutu teir ferðslu- lógina og revsilógina hendan sunnudagin undir Valaknúkum? Hetta skal Feroya rætt- ur avgera í næstum. Báðir bussferarar eru ákærdir fyri at hava brotið ferðslulógina og revsilóg- ina. Báðir nokta seg sekar. Teir hava greitt rættinum frá, hvussu teir upplivdu letuna, áðrenn bussarnir stoyttu saman og fóru út av hver sínu megin. Frágreiðingarnar sam- svara ikki heilt. Ferðin Nógv tíð er brúkt til at fáa greiðu á, hvussu skjótt bussurin úr Havn koyrdi. Ferarin sigur, hann koyrdi í mesta lagi 30 km/t, tå hann kom til víkiplássið í uttara borði. Tá sá hann hin bussin og bremsaði, tí hann ætlaði sær inn á víki- plássið. Men hjólini blokeraðu og bussurin helt fram við somu ferð. Ikki fyrr enn hann varisliga slepti bremsuni, minkaði ferðin skjótt. Men tá var víkiplássið farið afturum. Móti hesi frágreiðingini standa ferðskivan og frá- greiðingin hjá hinum føraranum, sum heldur, at ferðin var umleið 50 km/t. Var hon 30 ella 35, so skuldi hann havt kunnað steðgað, áðrenn tað brast. Sjálvur koyrdi hann 35- 40 km/t. og hann var einar tíggju metrar frá innara enda á tí 73 metrar langa víkiplássinum í innara borði, tá hann sá hin bussin. Hann helt fram, ti hann væntaði hin før inn á víkiplássið hinu megin smala teinin. Skivan Bussurin, sum kom úr Havn, hevði ferðskivu. Hon hevði verið í í eina viku, so sera torfert var at lesa hana. Bileftirlitið sendið hana saman við speedometrinum til Vest- urtýsklands at kanna. Ein mikroskopisk kann- ing vísti, at seinastu 60 metrarnar fyri saman- stoytin fór ferðin úr 83 niður í 66 km/t. — tá byrjaði hann at bremsa. Og tá tað stoytti, var ferðin 27 km/t. Lagt verður afturat, at nálin, sum teknar á skiv- una, var skeivt stillað. Hon byrjaði á 3 km/t og ikki á 0. Harafturat hevur bussferarin greitt frá, at feråmåtarin sýndi ov Arne Poulsen, skrivari hjá Feroya arbeiðsgevara- felag og Føroya : eiðarafelag er nú eisini ídnaðar- ráðgevi hjá Feroya ídnaðarfelag. Limirnir í felagnum avgjerdu á fundi 3. juni at seta Arna í hetta starvið. Ídnaðarfelagið hevur fingið avtalu í lag við Arbeiðsgevarafelagið um innivist á skrivstovuni í R. C. Effersøesgøtu. Skrivstovan hjå arbeidsgevarunum skal eisini avgreida øll mål hjå idnadarmonnunum. Nýggjur idnadarrådgevi nogv. Bileftirlitid kannadi ongantíð, um ferðmátarin og ferðskivan vóru í lagi. Og í brævinum frá vestur- týska kanningarstovn- inum stendur onki um hetta. Atli Jensen, leiðari á Bileftirlitinum, segði í rættinum hósdagin, at hann hevði onga orsek at halda, kanningarstovn- urin ikki hevur kannað út- gerðina. Og vóru brek funnin í henni, stóð hetta ivaleyst í niðursteðuni. Koyrilíkindini vóru ikki ring, men tað var nakað hált. Atli Jensen greiddi rættinum frá, at friktiónin var 0,3. Tað vil siga helvt- ina av tí, hon er undir vanligum umsteðum. Og tað vil aftur siga, at bremsulongdin var umleið dupult so long sum vanligt. hd hd