týsdagur 20. oktober 1987síða 6
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 119 — 20. oktober 1987
Útgevari: P/f Sosialurin =
Abyrgdarbladstjori: Jan Múter
Telefon 118 20
Argjavegur 25, 3800 Argir
Postsmoga 76, 3800 Térshavn
Fyritaksstjóri: Krisjan Dahi
Biaðfóik: Høgni Djurhuus
Randi Jacobsen
Tórfinn Smith
Ljósmyndari: Kalmar Lindenskov
Uppseting: P/f Sosialurin
Prent: P/f Pressan 1981
Samferðslu-
útbygging
HÓAST tosað og skrivað verður
um at okkara hevuðsvinna, fiski-
vinnan, er í trupulleikum, og at vit
tí eiga at vera meira varnir við
nýggjum iløgum í fiskivinnuna,
so tykist einki mark vera fyri,
hvussu nógvan pening okkara
samfelag skal brúka til útbygging
av samferðsluni.
Í LØTUNI eru tvey berghol í gerð
og fleiri standa fyri og bíða. Vega-
netið verður útbygt og sam-
ferðsluhavnirnar verða gjørdar
betri og tryggari. Afturat hesum
verður so eisini tosað um at gera
tunnil undir Vestmannasund og
at byggja nýggjan flogvøll á
Glyvursnesi. Tad tykist sum um
alt letur seg gera i Føroyum.
LAT tað verða sagt beinanvegin
at neyðugt er at gera iløgur í okk
ara samferåslunet. Føroyar eru
oyggjaland og tískil er náttúrligt
at vit lata pening til at betra um
sambandið millum ymsu búpláss-
ini í landinum.
VIT halda tað vera rætt at gera
berghol millum Lopra og Sumba,
tí verandi veganet hevur prógv-
að, at tað er alt ov vandamikið at
lata til standa. Tað er eisini rætt
at gera berghol millum Kaldbaks-
botn og Oyrareingir. Hetta er ein
skilagóð iløga. Tað er eisini rætt
at útvega sandoyingum eina betri
samferåsluhavn og eitt nýtt
ferðafólkaskip. Alt hetta eru út-
byggingar, sum leingi hevur verið
tosað um at fremja, og tí er bert
gott, at sitandi landsstýri hevur
sett tær í gongd.
EITT annað er so ætlanin at gera
nýggjan flogvøll á Glyvursnesi og
tunnil undir Vestmannasund. Í
hesum tíðum, har virksemið í
landinum er alt ov stórt, og har
tað verður tosað um ringar tíðir
fyri partar av fiskivinnuni, har
kann tað ikki vera rætt at fara
undir gerð av nýggjum flogvølli
um somu tíð, sum menn arbeiða
við ætlanum at betra sambandið
til og frá verandi flogvølli.
HER má landsplanlegging inn í
myndina so tað forslær. Lands-
myndugleikarnir mugu sláa nev-
an í borðið og vísa, at teir meina
nakað við tað, tá sagt verður, at
virksemið í landinum má minkast
og landsplanlegging má meira
inn í myndina. Teir mugu gera
greitt, hvørvitt teir halda bygging
av nýggjum flogvelli vera
kommunumál ella landsmál. Eftir
okkara tykki hoyrir bygging av
einum nýggjum flogvelli bara
heima sum landsmál og eigur
málið sum so at vera við í eini
langtíðarplanlegging.
SUM stødan er nú, so eigur alt at
verða gjørt fyri at betra um sam-
bandið til og frá Vágoynni, so-
leiðis at verandi flogvøllur verður
at liggja betur fyri. Og her kem so
tunnil undir Vestmannasund inn í
myndina. Er tað tekniskt og bú-
skaparliga forsvarligt at fara und-
ir hetta projekt, so eiga vit at gera
tað. Og tá eiga vit at lata ætlanin-
ar at byggja flogvøll á Glyvurs-
nesi í hvussu so er bíða. Og hvør-
vítt vit skulu hava ein flogvøll
afturat ella ikki, tað eiga okkara
landsmyndugleikar at gera av. Og
eingin annar.
jamii
Nu er loyvt at koyra vid pikadekkum.
Servisumidstødin hevur alskyns dekk
til veturin, bæði vetrardekk og heilársdekk.
Vit hava bæði Michelin og Bridgestone
dekk, júst til bil tygara.
Nýggj píkamaskina er eisini komin á
Servisumistødina. Við hesi kunnu vit seta
pikarnar í eftir stuttari løtu.
Til lastvogns- og gravimaskinueigarar.
Nýggj dekkmaskina er á Stødini. Vit skjóta
eisini píkar í lastvognsdekk.
Alt verður gjørt fyri at kunna avgreida
kundar okkara so skjótt sum gjørligt.
Ringið og avtalið tíð.
Ímeðan tit bíða skifta vit dekkini og
avbalansera hjólini.
P/F SERVISUMIÐSTOÐIN
v/ Byrger Heinesen, tlf. 56159
BJÓÐA IKKI MÆRI!