hósdagur 10. desember 1987síða 11

Nr. 141 — 10. desember 1987 Stjórin á Skála Skipasmiðju sagt upp Stjórin á Skála Skipa- smiðju, Óli Zachariassen, hevur sagt upp. Hetta gjørdi hann nú um dagar- nar, men tað er ikki vist, nær hann gevst á skipa- smiðjuni nú aftaná 15 ár á hesum landsins stersta vinnuliga arbeiðsplássi. Í dag arbeiða umleið 300 fólk á skipasmiðjuni. Vit hava spurt Óla Zachariassen, hver or- sekin er til uppsegnina. Hann sigur, at hann leingi hevur ætlað sær at tikið hetta stig, men hevur bara ikki fingið tað upp í lag fyrr enn nú. Hann heldur fyri, at heili 15 ár í hesum ar- beiðnum eru nóg mikið. Tað er long tíð. Avgerðin er reint persónlig og hevur einki við viðurskifti á sjálvum arbeiðsplássinum at gera. Hann viðgongur tó, at arbeiðið = hevur verið strævið hóast sera spenn- andi og avbjóðandi. Men nú ár heldu rhann, at onkur annar eigur at sleppa framat. Uppá fyrispurning, um aktuella staðan hjá Skála Skipasmiðju, nú teir ongan nýggjan sáttmála hava, er medvirkandi til uppsegnina, sigur Óli Zachariassen, at hetta ó- beinleiðis er ein orsek. Hann heldur fyri, at tað er sera strævið ongantíð at kunna vita, hvar ein flýtur. Og her sipar hann til umsóknirnar um bygg- ing av nýggjum skipum. Slíkt kann ein ikki bjóða teimum mongu, sum vísa dirvi og vilja at byggja nýggj skip ella teimum mongu starvsfólkunum, sum vinna sær til lívsins uppihald her á skipasmiðj- uni, sigur Óli Zacharias- sen. Álvarslig støda Steðan á Skála Skipa- smiðju er við at gerast rættiliga álvarslig, tí skjótt verða tey liðug við verandi nýbygningar, og enn er eingin nýggjur kontraktaður. Ein svartkjaftatrolari til skálamenn er júst lið- ugur og enn ein svart- kjaftatrolari til vestmenn- ingar er í gerð. Hann verð- ur liðugur í mars og síðani er ein rækjubátur í gerð, sum verður latin eigarun- um í juni. Men aftaná er so eingin nýbygningur og hetta vil rætt og slætt siga, at lykilin verður snaraður um, um ikki landsstýrið letur upp fyri skipapakkanum og gevur monnum loyvi at byggja skip aftur. Skála Skipasmiðja hev- ur havt samráðingar við fleiri, sum eru sinnaðir at byggja nýggj skip. Longst er ætlanin at byggja ein nýggjan rækju- trolara til Klaksvíkar komin. Men enn er so alt úti í vissuni. Uppá fyrispurning, um ikki skipasmiðjan kann leggja um til at umvæla skip, verður eingin ný- bygningur at fara undir í komandi ári, sigur stjórin, at hetta er ein meguleiki. Men tað merkir so týðandi umlegging á skipasmiðj- uni. Sum steðan er í dag, verða 2/3 av orkuni brúkt- ir til at byggja nýggj skip og 1/3 til umvælingar. Á skipasmiðjuni í Havn er steðan júst tann øvugta. — tað er tí greitt, at skulu vit til at umvæla skip í nógv sterri mun, so verður minni til hinar skipasmiðjurnar, sigur Óli Zachariassen, sum tí held- ur, at landsstýrið sum skjótast eigur at geva loyvi til bygging av fleiri skipum í Feroyum. Mugu byggja alla tíðina — Men eru ikki nokk av skipum? Til hetta sigur hann, at tað alla tíðina er tervur á at skifta skip út umframt at byggja skip til nýggjar veiðihættir. — Hyggja vit í álma- nakkan seinastu 15 árini, síggja vit, at feroyingar hava bygt eitt skip um mánaðin, harav tey flestu eru bygd í útlandinum. At skula steðga allari skipa- bygging nú haldi eg vera heilt burturvið. Eitt er vist, tað fer at taka drúgva tíð at koma í gongd aftur, um vit niður- leggja arbeiðsplássini á verandi skipasmiðjum, sigur Óli Zachariassen, sum als ikki kann taka undir við teimum politik- arum, sum siga, at tað er best fyri land og fólk heilt at gevast við skipabygg- ing nú. Hann heldur tað tverturímóti vera natúr- ligt og neyðugt at fylgja GE útviklinginum og alla tíð- ina endurnýggja partar ax fiskiskipaflotanum. Uppá hvussu koyrir fyrispurning skipasmiðjan fíggjarliga, sigur Óli Zachariassen, at hon koyrir tungt. Hann dylur ikki fyri, at ein av orsek- unum til hetta er hon, at fakfeløgini vilja ikki loyva skipasmiðjuni at skiftiholdsarbeiði. — Hetta havi eg sjálvur stríðst fyri at fáa igjøgn- um nú í 10 ár, tó uttan úr- slit. Tað er greitt, at virkið hevði koyrt betur fíggjar- liga, um vit kundu havt fólk at arbeiða í ávikavist dag- og kveldholdum, enn at arbeiðstíðin sum nú er frá 8 til 17 og har so restin skal vera full yvirtíð. Hetta er ein sera dýr loysn fyri fyritøkuna, sum fær alt ov stórar lenarút- reiðslur, og tí ikki kann standa seg nóg væl í kapp- hava me Oli Zachariassen, stjóri á Skála Skipasmiðju, hevur sagt seg úr starvinum ingini. Umsetningurin hjá Skála Skipasmiðju í ár er um einar 250 mill. kr jan Skálafjall, nýggi svart- kjaftatrolarin hjá skåla- monnum, ger nú klárt at byrja fiskiskap. Rækju- trolarin hinumegin bryggjuna verður liðugur í juni