týsdagur 17. desember 2002síða 5
‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 242 - 17. desember 2002
9
Tað koyra 1.000 bilar
gjøgnum Vágatunni-
lin dagliga. Men tey,
sum nýta tunnilin,
mugu brynja seg við
toli eina tíð afturat, til
gjaldskipanin enda-
liga er komin i rætt-
lag. Sama er við tele-
fon og útvarpi inni í
tunlinum. Ljósini
uttan fyri fara helst at
lýsa í vikuni
VÁGATUNNILIN
Edvard Joensen
Vágar: Trupulleikar eru
við
gjaldskipanini
hjá
Vágatunlinum. Kaðalbrot
hevur verið, og skipanin er
ikki farin at virka enn. Tele-
fon og útvarpssignal fæst
ikki í tunlinum, og ljósini
uttan fyri lýsa heldur ikki.
Tað eru slíkir trupulleik-
ar, sum skulu loysast sum
skjótast, sigur Dávur Rein-
ert Hansen, stjóri fyri
Vágatunlinum.
Gjaldsskipanin
kemur
ikki endaliga í rættlag, fyrr
enn nóg mikið av kubbum
eru tøkir. Sum er, manglarí,
so tey, sum hava biðið um
hald, fáa ikki sínar kubbar
rættiliga enn.
Sum útgangsstøði varð
roknað við, at einir 400
kubbar vóru nóg mikið. Tað
vísti seg kortini skjótt at
vera í minna lagi, og helvt-
in- ella tveyhundrað -
vórðu umbidnir afturat.
Men tað helt heldur ikki, so
nú verður roknað við einum
800-900 haldum ella so,
sigur Dávur Reinert Han-
sen.
Nýggju kubbarnir eru
umbidnir úr Noreg, og tey
hjá Vágatunlinum rokna
við, at teir verða framleidd-
ir í hesi vikuni. Ein dagur,
sum eitur 18. december, er
nevndur, sigur stjórin fyri
Vágatunlinum.
Men so er eftir at fáa teir
til Føroya, og tað verður
væntandi ikki fyrr enn eftir
nýggjár, nú høgtíðirnar
koma ímillum. So einaferð
út í januar verður helst tað
fyrsta, at fólk, sum standa á
bíðilista, kunnu rokna við
at fáa sínar kubbar.
Nógv ferðsla
Tað hevur verið rættiliga
nógv
ferðsla
gjøgnum
Vágatunnilin, síðan hann
varð latin upp týsdagin.
Nágreiniliga talið av bil-
um veit Dávur Reinert
Hansen ikki at siga, tí eing-
in neyv teljing er í tunlin-
um. Men eftir teimum
seðlum og rokningum, sum
útskrivað eru við gjaldstøð-
ina, metir hann, at einir
1.000 bilar koyra gjøgnum
tunnilin um samdøgurið.
Einasta teljing, sum er á
leiðini, er ferðsluteljarin
hjá Landsverkfrøðinginum,
sum liggur í Giljum í
Sandavági. Har var lopið
ógvusligt, tá tunnilin varð
latin upp.
Í døgunum fimta til
níggjunda december vísti
tann teljarin, at har koyrdu
umleið 360 bilar í meðal
um dagin. Men týsdagin, tá
tunnin varð latin upp, var
bilatalið, sum skrásett varð
í Giljum, umleið 2.455.
Nevnast skal, at teljarin í
Giljum telur bara teir bilar,
sum koyra eystureftir. Tað
vil siga móti tunlinum. So
rætta talið er helst tað dup-
ulta.
Mikudagin, dagin eftir, at
upp varð latið, var ferðslan
eisini ógvuslig. Tá koyrdu
einir 5.000 bilar í Giljum.
Roknað báðar vegir. Dag-
arnar síðan hevur talið ligið
beint oman fyri 1.000, sum
eisini samsvarar við tað
talið, leiðslan fyri Vága-
tunlinum hevur mett, sigur
Dávur Reinert Hansen.
Ljósini
Fólk hava undrast á, at
eingi ljós eru uttan fyri
tunnilin,
hóast
mastrar
standa uppi. Í hvussu er
Leynamegin. Eisini við
gjaldstøðina,
har
fólk
ganga á vegnum og út-
flýggja rokningar, halda
ferðafólk, at tað er dekan
ov myrkt.
Dávur Reinert Hansen,
stjóri, sigur, at tann trup-
ulleiki væntandi verður
loystur í hesi vikuni.
Í Leynum eru elsteyrarnir
uppsettir, og tað sama verð-
ur Vágamegin. Talan er
mestsum bara um at seta
streymin til, sigur hann.
Arbeitt hevur verið einar
tvær nætur inni í tunlinum,
og eisini í nátt verður tunni-
lin stongdur frá klokkan eitt
til klokkan fimm.
Talan er um tekniskar
ábøtur á einar tvær av stóru
viftunum undir loftinum,
sum ikki hava riggað, sum
tær skuldu, sigur Dávur
Reinert Hansen.
–Tá sovorðið arbeiði
verður gjørt, er neyðugt at
steingja heilt fyri ferðslu.
Annars ber ikki til at
arbeiða, sigur hann.
Telefonstormur
Tann, sum um dagarnar
ringir til skrivstovuna hjá
Vágatunlinum,
fær
ein
automatiskan telefonsvar-
ara í hornið.
– Grundin er einfald
tann, sigur stjórin, at fólk
eru so ovbyrjað av arbeiði í
samband við tekning av
haldi og útflyggjan av
kubbum, at vit hava valt at
gera tað soleiðis, so hetta
kann avgreiðast. Vónandi
verður hetta skjótt yvirstað-
ið, so vit aftur kunnu veita
eina góða tænastu, sigur
hann.
Onkur hevur undrast á,a t
tað ikki hevur borið til at
goldið við kontantum bein-
leiðis til teirra, sum skriva
rokningarnar út við gjald-
støðina.
Grundirnar eru tvær, sig-
ur stjórin. Partvís tí, at tað
bara er gjørt av, at kontantir
pengar skulu ikki vera á
staðnum. Og í øðrum lagi
fyri at venja fólk frá byrjan
at kenna skipanina, sum
verður, tá alt er komið í
rættlag.
At neyðugt er at skriva
umsóknarblaðið, sum er at
finna á heimasíðuni hjá
vágatunlinum, út, heldur
enn at útfylla tað elektron-
iskt og senda aftur, kemst
av, sigur Dávur Reinert
Hansen, at talan er um ein
spurning um, nær ein avtala
er bindandi.
– Tá fólk biða um haldið,
vilja vit hava eina persón-
liga undriskrift. So einfalt
er tað. Annars er avtalan
ikki bindandi, sigur hann.
Fólk, sum hava biðið um
kubbar, fáa eina váttan fyri,
at umsóknin er komin, og
so verður tikið av konto, so
hvørt, brúkt verður. Hava
fólk so eina kvittan at vísa
fram á staðnum, er tað ikki
verri, sigur Dávur Reinert
Hansen.
Túsund bilar um dagin
Tað koyra umleið 1.000 bilar dagliga gjøgnum Vágatunnilin, nú ferðslan er við at stabilisera seg eftir fyrsta rokið sum var, tá upp varð latið
Mynd: Jens Kristian Vang
9
8
Nr. 242 - 17. desember 2002
Rok á Elektron:
Starvsfólkini kúvendu
Starvsfólkini á Elek-
tron hava tikið allar
atfinningarnar móti
leiðsluni í málinum
um nýggju gjaldskip-
anina aftur. Antin
hava tey fingið kaldar
føtur, ella eru tey
tvingað at kúvenda, tí
alt tað, sum tey
meintu 26. november,
meina tey als ikki
longur
DEMENTI
Ingi Rasmussen
»Greinin hevur skapt øsing
á Elektron og hjá kundum
felagsins. Hetta hevur fing-
ið okkum at endurmeta
innihaldið í skrivi okkara
frá 26. november.«
Soleiðis byrja starvsfólk-
ini á Elektron teirra full-
komiligu afturtøku av tí,
sum varð grundarlagið fyri
forsíðugrein á seinastu
Fregnum og greinini í Sosi-
alinum leygardagin við
yvirskriftini »Gjaldskipan-
in er óneyðug«.
Í greinunum var víst til
eitt innanhýsis skriv frá
starvsfólkafelagnum
í
Elektron
til
leiðsluna.
Brævið var eitt svar til tey
sjónarmið, sum komu fram
í heilsíðulýsingum frá pen-
ingastovnunum og Elek-
tron.
Nú eta tey fýra starvs-
fólkini hvørt orð í seg aftur.
Trekkja alt aftur
Starvsfólkini førdu annars
fram, at talan var um eina
ódámliga reklamuherferð
til frama fyri Gjaldskipan-
ina, og at leiðslan niður-
gjørdi tær skipanir, sum eru
mentar á Elektron. Tey
førdu fram, at tað hevði
loyst seg betur at útbygt
verandi V&T-skipan enn at
farið yvir til Gjaldskipan-
ina, sum so nógv rok hevur
verið um.
Nú taka tey hvørt orð í
seg aftur. Í einum skrivi,
sum er sent Sosialinum,
verður sagt, at tey harmast
um innihaldið í skrivinum,
sum ikki var nóg væl um-
hugsað.
»Vit ásanna, at tað ikki er
próvgrund fyri teimum pá-
standum, sum vit førdu
fram í skrivinum, og vit eru
ógvuliga hørm um illgit-
ingarnar
í
skrivinum«,
skriva tey fýra starvsfólk-
ini, sum hava skrivað undir.
Tey eru formaðurin og
skrivarin í nevndini í
starvsfólkafelagnum
og
tvey álitisfólkaumboð.
Broytt meining
Líkt er til, at starvsfólkini
antin hava fingið kaldar
føtur, ella hava fingið bein-
leiðis kravboð frá leiðsluni.
Tí nú meina tey als onki av
tí, sum tey meintu tann 26.
november.
»Aftaná enn einaferð at
hava lisið opna brævið hjá
peningastovnunum
og
Elektron frá 23. november
til Føroya Løgting, hava vit
onki at finnast at. Innihald-
ið er eftir okkara bestu
sannføring rætt, og tað er
sostatt ikki grundarlag fyri
at siga, at nevndin og
stjórnin í Elektron hava
sagt ósatt«, skriva tey í
brævinum.
Í
brævinum
ásanna
starvsfólkini at enda, at tað
eru leiðslan og kundarnir
hjá Elektron, sum gera av,
hvør skipan skal nýtast
frameftir. Og tey fýra, sum
hava skrivað undir, boða
frá, at tey av fullum huga
styðja leiðsluna í hennara
stremban eftir at finna
bestu loysnina í málinum
og vilja virka hareftir.
Ongin hóttan
Jørn
Astrup
Hansen,
nevndarformaður í Elek-
tron, vísir aftur, at leiðslan
hevur kravt eina avsannan
frá starvsfólkunum ella hótt
tey við uppsøgn.
– Tað er mín fatan, at hasi
fýra fólkini als ikki umboða
starvsfólkini á Elektron. Vit
hava spurt, um tey meintu
brævið í fullum álvara og
biðið tey umhugsa málið av
nýggjum, og tey hava so
sent eitt skriv út, sigur Jørn
Astrup Hansen, sum ikki
vil gera fleiri viðmerkingar
til ítøkiliga innihaldið av
brøvunum.
Fýra starvsfólk á Elektron
angrað tað, sum tey hava
sagt um leiðsluna í einum
innanhýsis brævi, sum er
likið út
Forstjórin í Føroya
Banka og nevndarfor-
maðurin í Elektron er
troyttur av málinum
um Gjaldskipanina
hjá peningastovnun-
um og Elektron. Tað
er farið púrasta av
leið, heldur hann, og
undrast á, hvør hevur
áhugað í at steðga
einum føroyskum
samstarvi við PBS
GJALDSKIPAN
Ingi Rasmussen
Føroysku peningastovnar-
nir eiga í Pengeinstitutter-
nes Betalings Systemer, og
tað hevði verið vitleyst ikki
at fingið okkurt afturfyri.
Tað sigur Jørn Astrup
Hansen, nevndarformaður í
Elektron og forstjóri í Før-
oya Banka, sum er troyttur
av nógva rokinum um eina
nýggja Gjaldskipan í Før-
oyum.
Alt stríðið snýr seg um,
hvørt
føroyingar
skulu
sleppa tí føroysku V&T-
skipanini og fara yvir til
Gjaldskipanina, sum verður
gjøgnumførd í samstarvi
við PBS í Danmark.
– Tað, sum púra er blivið
burtur í málinum, er, at vit
eiga í PBS. Teir fýra før-
oysku
peningastovnarnir
rinda 3 milliónir krónur til
PBS um árið fyri at vera
limir, og afturfyri stendur
okkum frítt at brúka nakrar
skipanir. Vit fáa eisini eitt
ókeypis viðlíkahald, og tað
hevði annars verið ógvuliga
dýrt, sigur Jørn Astrup
Hansen.
Hann viðgongur, at tað
var eitt tekin um frustra-
tión, tá peningastovnarnir
og Elektron sendu eina
heilsíðulýsing til bløðini,
har teir talaðu síni sjónar-
mið yvir fyri Løgtinginum
og øllum føroyingum. Tað
var hendan lýsing, sum
fekk starvsfólk at tala at
leiðsluni í einum innanhýs-
is skrivi. Brævið er likið út,
og tí tóku starvsfólkini alt
aftur longu um vikuskiftið.
Nú heldur Jørn Astrup
Hansen, at málið púrasta er
»blæst ud af gevind«, sum
hann málber seg.
– Málið er í grundini
ógvuliga einfalt. Vit hava
viljað givið okkara kundum
eina betri tænastu, so kund-
in frameftir fær eitt samlað
yvirlit yvir sínar flytingar í
staðin fyri tvey ella fleiri,
sigur hann.
– V&T er ein einføld
kreditorskipan,
sum
er
ment til innkrevjaran. Vit
vilja hava ein góða skipan,
sum eisini gevur debitor
ella gjaldaranum eina góða
tænastu, sigur Jørn Astrup
Hansen.
Gjaldskipanin kom at
virka fult og heilt 1. febru-
ar. Áðrenn hendan dag var
útskriftin á donskum. Nú
kemur hon frá Elektron og
er á føroyskum.
Gjaldskipanin
stýrir
teimum føstu flytingunum
fyri fólk. Við skipanini fær
skuldarin hvønn mánað eitt
gjaldsyvirlit, ið vísir, nær
og hvussu nógv kontan
verður skuldskrivað kom-
andi mánaðin, til hvønn
goldið verður, og hvat verð-
ur goldið fyri.
Ein spurningur um at fáa fulla nyttu úr PBS
Teir fýra føroysku peningastovnarnir rinda 3 milliónir krónur
um árið fyri at vera limir í PBS, og afturfyri stendur okkum
frítt at brúka nakrar skipanir, sigur Jørn Astrup Hansen.
Elektron er edv-veitari til almennar stovnar, pen-
ingastovnar, tryggingar og grunnar. Størstu part-
eigararnir eru Føroya Banki, Føroya Sparikassi og
Føroya Landsstýri. Á P/F Elektron starvast umleið
60 fólk, og nettuumsetningurin í 2001 var umleið
46 milliónir krónur.
Fakta
C
M
Y
K
8
Lesið
Sosialin
veitst tú ikki tað?