Sosialurinarkiv
Sosialurin 1990-01-11, síða 11
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 11. januar 1990síða 11

‹ fyrra síða allar 23 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Nr. 4 — 11. januar 1990 Síða 11 SN S0SjalUrin Kreppan í fiskivinnuni tað, at virkini fara at kappbjóða um skip. Hartil vil eitt råvørubyti eisini hava við sær, at vit varð- veita virksemið í ti mynstri, vit hava í dag. Hattar eru so fyrimunirnir. - Ynskir man hinvegin eina uppbodssøluskipan, og eina kapping millum virkini, so tey vilja keypa fisk fyri ein hægri prís, so gongur tað beint øvugtan veg av skipanini við rá- vørubytinum. Hvar stendur fiskimåla- ráðharrin í hasum spurn- inginum? - Hann stendur ógvuliga spyrjandi! Hann hevur einki avgjørt svar í løtuni. John Smith hevur víst á, at útflutningsvirðið av fisk- inum kundi verið tað dupulta. Umframt eina umskipan av øllum ti bú- skarliga karminum, so krevur hetta sambært John Smith eisini ein annan flota, sum ikki bert er egnaður at sópa fiskin inn um lúnningina, men eisini til at hagreiða hann. Ert tú samdur? - Eg eri ikki samdur við honum í at tað bara eru skipini, sum hava feilin. Har valdast mest um fólkið, sum er umborð. Skal man eggja fólki at koma við góðum fiski, so má ein grundleggjandi 7. september Teir stóru og dýru trolararnir hava ongan møguleika at klára seg við núverandi fiskaprísum við einum skipi av gulli og hava lort í lastini, og tú kanst fara til útróðrar við Nóa ørk og koma aftur við góðum fiski. Tann menn- iskjansliga faktorurin er tann størsti í hasum sam- bandinum. Hevur tú tað góða fólkið og tað góða skipið, so fært tú tað besta úrslitið. Vilt tú siga, at skipini, vit hava í dag, ikki er til hind- urs fyri eini góðari hag- reiðing? - Sumt er kanska ein lítil hindringur, men tann bág- in er ikki serliga stórur. Tann størsti bågin er, at tað er eingin prísmunur um tú kemur við góðum ella hálvánaligum fiski. Fara vit frá ti tekniska og til tað búskaparliga, - til prísin: við teirri prís- og studningsskipan vit hava í dag, eru so ikki smá útlit fyri at fiskimenn fara at fáa ein prís, sum ger tað ómakin vert at fara betri um fiskin. - Tað er rætt. Nu eru tit farnir undir ein part, nevniliga at sanera flotan, men sum eg skilji, so vera ikki gjørdar mun- andi broytingar i sjålvari studningsskipanini. Dugir tú at síggja, at rakstrar- úrslitini í bræði fara at vera betri hjá skipunum? LÍNUBATUR = FORÚT KLÁRIR AT BORDA dýrar vørur; vid ødrum orðum: áhugamálini hjá virkjunum og åhugamålini hjá samfelagnum koma ikki út uppá eitt. Í ødrum lagi vísir tað seg, at fiskasølan kann ikki selja tað til ein hægri prís. Okkurt er í um- búna - Framleiðslan av eini slíkari veru kostar meira, og veran hevur eitt hægri virði og hon skal seljast fyri ein hægri prís. Kann hon ikki seljast fyri ein hægri prís, so er sjálvandi heldur ikki grundarlag fyri einum hægri avreiðingar- prísi. Voyðast vit so ikki inn til kjarnuna, - noyðist tú ikki at seta skjótil á, at um- skipa sjálva prísáseting- arskipanina, ja alla skip- anina sum hon er? - Jú, vit mugu finna út av, hvussu vit umskipa skip- anina soleiðis, at tann eggjan liggur í alla tíðina - bæði hjá skipum, virkjum og sølu - at vit fáa sum mest fyri fiskin. Jú, men tað sjónarmiðið er ikki serliga nýtt. Tað hevur verið frammi í tiggju ár, men eingin hevur gjórt nakað við tað. Tað áhugaverda er sjálv- andi hvat tú ætlar at gera Stendur tað til fiskimála- ráðharran, so skal takast burtur av trolaraflotan- um. Hukaveidan skal hava lutfalsliga størri leiklut, ti hon leggur meira eftir seg til sam- felagið. Tað fer ikki at spæla væl av, um strikur Ola Petersens skulu tak- ast fyri áljóðandi velur ávís skip burturúr, soleiðis at tað sum tá verður eftir er mest í tráð við eitt ávíst flotamynstur - Mín hugsan hevur verið at vit skulu gera eina skipan har tað er frívilligt hjá monnum at melda ul: teir fáa so og so nógv um teir lata skipið ella veiðu- loyvi frå sær. Persónliga - lat meg undirstrika, at hetta er mín persónliga hugsan - at útróðrarbátar og línuskip fáa ikki loyvi Gott áralag, men... Hvussu er áralagið í trí- mannanevndini Aralagið er rættiliga golt. Tå målid so skal til flokkarnar, so eru fleiri høvd og fleri meiningar Er tað nakað hald i, at tú og formaðurin ikki draga eina línu í málinum við víkjandi råvørubytinum - Fiskivinnan er øgiliga nógv ting, og vit draga ikki altíð eina línu L at fara úr flotanum, - vit - Tað tori eg einki at siga = skulu taka burturav trol Men í hasum málinum? um enn. araflotanum - Bæði og… Hevdi tú havt fríar hend- Tað er ymiskt. sum trol- - Kann tað koma hartil, at ur, hvussu hevdi tin' fiski- vinnufloti sæð út? Færri trolarar á prent vísir at, at útróðr- arflotin gevur mest til samfelagið, so eg hevði havt færri trolarar og meira av útróðrarbátum, - eisini tí at tað gevur ar- beiði til fleiri hendur og tað eru eisini eitt stórri sosialt spektrum í útróðr- arvinnuni. Ætlar tú at sanera yvir- kapasitetin soleiðis, at tú gert tað selektivt, so tú torginum Fiat-framsýningin, sum Bilfríðkan skipar fyri á torginum í SMS, er byrjað og til ber at skoða stóra úrvalið av nýggjastu Fiat persón- i — I = araflotin er fyri, - bæði rakstrarliga og tekniskt Hvussu ætlar tú at velja burturúr til upphøggingastudul. Tað er nokk so nógv fyri at koyra eitt nýtt og gott skip, og hava eitt gamalt gangandi. Fært tú og ætlar t at gera nakað við tað? Landsstýrið ger sjálvt av, hvør fær upphøggingar- studul og hvør ikki, - landsstýrið er ikki noytt at siga ja. | Tidindaskriv Fiat-fram- syning i SMS — vid spurnarkapping fyri ung sum 4. | gomul og góðum vinningum. Hesin Fiat-urin er saman við oðrum at síggja á er, at spurningarnir á spurnarblaðnum verða rætt svaraðir — og hetta klára øll, ti til ber at lesa seg fram til upp- lýsingarnar ella svarini ; - Nei tað verður eindrúgv við spurningin. bilunum og smærri í faldara, sum liggur fortreyt vera til staðar: tað prosess. Vit mugu fram- - Tað kann eg siga tær so diesel verubilunum til frammi á framsýning- er, at fyri góðan fisk fær = leiða betri vørur og tær = væl: tað fært tú ikki at og við mikudegnum —ini. fiskimaðurin høgan pris, og fyri vånaligan fisk fær hann lågan pris. Hagreidingin og ikki skipið er avgerandi fyri góðskuna, men tað krevur prísmun - Man kann koma at landi mugu seljast sum betri vørur. - Partar av vinnuni leita altíð sjálvir eftir nýggjum møguleikum. Tritrolingin í Vestmanna t.d. sigst altíð geva eina feska råvøru, sum kann brúkast til eitt- hvørt endamál, eisini grýtuklárar vørur. Fyri tað fyrsta er tað so, at flaka- virkini fáa eitt lægri skifti- savlop fyri at framleiða vita! Hatta er ein sera við- brekin spurningur, sum so nógv áhugamál hanga uppii. Tí krevur tað at vera væl umhugsað, áðr- enn tað kemur fram. Men eg kann siga so mikið, at tað er eitt konkret upp- skot, sum er frammi. ...sum hevur við sjálva prísásetingina at gera? - Ja, millum annað... Nær fara vit at frætta? komandi viku. Í sambandi við fram- sýningina skipar Bil- fríðkan fyri spurnar- kapping, har til ber at vinna gávubrey, eitt á 3.000,- og eitt á 1.500,- krónur at keypa fyri í Miklagarði. Einasta treytin fyri at vera við í lutakasti- num um vinningarnar Altsamalt sera ein- falt og so líkatil, at bernini eisini kunnu vera við. Vitjið tí fram- sýning okkara við ell- um »reidrinum« og lat- ið inn útfylt spurnar- blød fyri so nógv tykk- ara sum til ber og vaks- ið harvið um meguleik- an fyri at vinna. tað verða trupulleikar við at fáa flokkarnar at fáa flokkarnar at taka undir við tí trímannaneyndin fer . = HH a 111 a > 2 Si R — Nu hava vit søguna aftan = - Har kanska man stendur = 4l koma við VE ct fyri okkum, og tað sum eitt sindur veikur, tá tað er - Tað kann sjálvandi PA fiskivinnuráðið hevur sett — frivilligt at bjóða seg fram henda..., sigur Jógvan Í er Olsen og flennir hjartaliga og undrandi, tá eg spyr, um ikki samgongan bara hevur dagfest sína næstu politisku kreppu ul 9. feb- ruar við at geva sær so stutt skotbráð í so stórum spurningi sum fiskivinnan er. - Tað vóni eg ikki... 1/2 PRIS — STATIVER MED BOXE + Tøj stativer og glas-disker — kasseapparater P/f Hjá HELLE J. Paturssonargøta 18 Tlf. 175 47