leygardagur 20. januar 1990síða 9

Nr. 8 — 20. januar 1990 — Tá talan er um ílaguball kann býráðsformaðurin í Havn tala við. Eingin ivi um tað. Bæði um tær ílógur hann hevur gjørt, og ikki minni um tær fløgur, sum hann hevur haft og kanska enn hevur ætlanir um. Til dømis Havnalagið á Sundi fyri 30 miljónir. Hetta skuldi lyn ein og hvønn pris, tí ein privatmaður i Havn vildi hava eina kei lyri seg sjálvan. Hann segði lítið um hvat hann vildi brúka hana til, og nú stendur býráðið við keiini, og veit als ikki, hvat tað skal brúka hesa góðu kei til. Hvussu "góð" hon er ivast fleiri i, tí fyri einum ári síðani, var hon á veg út í Kaldbaksfjørð. Ein stórur partur av Gly- vursnesi er nú fluttur yvir á Skansabogarnar, og arbeiðið er um at vera fyribils liðugt. Við ta 60 metra longu bryggjuna kann einki skip leggja til uttan í alra bestu líkindum. Hesir 60 metrarnir um- framt bryggjuplássið kosta stívliga 100 miljónir. Fyri at keiin kann brúkast skulu 50 miljónir ofrast aftrat. Bert hesi bæði arbeiði kosta 150 miljónir, og leggjast skal aftrat, at tey eru gjørd, meðan bú- skaparliga grýtan kókaði av tí allar besta. Hesi arbeiði vóru eisini gjørd samstundis sum aðrar stórar útbyggingar, við gerast hópin av útlendskum handverkarum og arbeiðsmonnum. BALLIÐ KUNDI VERIÐ ENN STØRRI Men iløguballid hjå Poul Michelsen kundi verid upp aftur størri, fekk hann loyvi til at gera ALT tad hann vildi. Hvør minnist ikki villu ætlanir hansara å Glyvurs- nesi? Einar 10 miljónir hevur hann longu brúkt, bert til kanningar og so eru nakrar hundrað miljónir til sjálvan flog- vøllin, sum hann eisini vildi sleppa at brúka. KAPPAÐUST UM ILØGUR At félkafloksmenn, og ikki minst byrådsfor- madurin i Havn tora at tala um oyðsl og iløguball man helst koma av tørvandi sjálvrannsakan. Hoyrdu teir ikki seg sjálvan og hvgnn annan, tá Sv. Áge, vesturi í Vágum garteraði um útbygging av flogvøllinum og undir- sjóvartunnli. PM í Havn við sinum tlogvølli og starvsbróður og floksfelagi hansara í Klaksvík við glashúsi og undirsjóvar- tunnli til Leirvíkar? -Hetta heyði verið iløgu- bali við lit! i Í i i H Bommini koma I fyrstu rød hjá buss-midstødini í midby- num. Aftur hósmorgunin stóðu fólk við buss steðgi- plássini í Havn og bíðaðu í ótolni eftir bussinum, sum ikki kom. Orsøk: Hálka. Hetta er ikki fyrstu ferð, at bussarnir ikki koyra, tá mest er brúk fyri teimum. Einki varð fráboðað í útvarpinum, so fleiri komu alt ov seint til arbeiðis og skúla. Heldur ikki tey fólkini, sum settu seg í bussarnar í miðbýnum fingu nakað at vita. Bussarnir stóðu opnir, men bussførarar vóru eingir, og fólk settu seg í góðari trúgv at bíða. Men einki hendi. Bussskýlið í miðbýnum skal eitast at hava nakað við bussleiðina at gera, men tey kundu hvørki svara uppá eitt ella annað bussunum við- víkjandi. TIKIÐ VIÐ LÆRU Vøgg Guttesen, býar- verkfrødingur sigur, at vanligt er í kavaveðri, at saltað verður frå klokkan fýra á morgni. Men tá var eingin kavi, og ti ikki saltað. Kavin kom ikki fyrr enn um sjeytíðina, og tá var ov seint at byrja at salta soleiðis, at bussarnir ótarnaðir kundu koyra beinanvegin. Býarverk- frødingurin sigur annars, at teir hava tikid hetta til efurtektar, og fara at vera meira vakir við saltingini framyvir. -Og tað er nakað, sum týður uppá. Tí í gjára- morgunin vóru vegirnir í Havn saltaðir væl og virðiliga, men tá kon eingin kavi. EINGIN BUSSUR KOYRDI Ein av bussførarunum ilskast um útvarps- tíðindini, sum søgdu frá, at meðan nakrir av bussunum stóðu vegna hálku, so koyrdu aðrir. Hann sigur, at hetta er ikki beint, men kann fáa fólk at hugsa, at nakrir bussførarar taka sær meira av léttum enn aðrir. Eingin bussur koyrdi. Nakrir stóðu í miðbýnum, meðan aðrir fóru Yvir við Strond at bíða til koyrandi var, Sigur bussførarin. Sami bussførari, sum ynskir at vera 6nevndur, Sigur, at stórur saknur er á einum buss-miðstøð, har bussførarar kunnu venda sær, tá okurt er áfatt. Einaferð var sagt, at skýlið í miðbýnum skuldi virka sum buss-midstød, men so er ikki. Tað hava stórri áhuga at selja bomm, sigur hann. tór.- Síða 9 Í buss-skýlinum í mið- býnum hava tey størri áhuga at selja bomm enn at taka sær av bussleiðini. Átta vilja kanna ferðaseðlar Bussleiðin i Havn søkti herfyri eftir fólki, sum ) — m.a. skuldi taka sær av, at kanna eftir, um fólk keypa ferðaseðil við bussinum. Viðkomandi skal eisini hava annað víðvíkjandi bussleiðini í Havn um hendi. Býráðið hevur fingið ————f—————————o————|p———t——8€l….…———…—————————— m——m———— átta umsóknir til starvið. Vøgg Guttesen, býðar- verkfrødingur sigur, at teir arbeida vid at fåa eina skipan millum busseigararnar og býráðið um hvat skal henda, um fólk íkki hava sín ferðaseðil í lagi. Eitt av uppskotunum er, at eitt ávíst krónutal verður drigið frá avrokningini til busseigararnar fyri hvørt ferðafólki, sum ikki hevur keypt ferða- seðil. tór.- Núverandi og fyrverandi løg- maður luttaka z å almennum kjakfundi í Havn månakvøldid. NA HO komandi kl. Ungmannafelag fyri al- mennum kjakfundi í 8 2 Læraraskulahøllini Við pallborðið sita nú verandi løgmaður Jógvan Sundstein og fyrrverandi løgmaður, Atli Dam. Teir fara at leggja fyri um AKIUCI! DOHLUSK Evni síðani fáa fundarlut- takararnir høvi at gera viðmerkingar og seta spur- ningar Halger W. Pouisen verð- r fundarstjóri . Tad søgdu t€lr undan valinum,- hvat siga teir nú?