leygardagur 1. september 1990síða 10
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
—- rr re NED NE
hs hb Blár él. EG á a |
Síða 10
Hóast oljuprísirnir alla aðrastaðni eru fallandi:
Bensinið er hálva-
aðru krónu ov dyrt
Meðan danskar bensinsólur í meðal taka sær smá
fýra prosent í vinningi av bensini og diesel, taka
føroysku bensinsølurnar ikki minni enn 25 prosent
hesa seinastu
tíðina hevur upptikið fólk
eru bensinprisirnir
góðu g »
dur nyg
TAKIILK
Sum ein maður tók til
trúgv, at bensinið kostar
dýrt er at fylla sær tangan
Føroyum, er tann
risastóri vinningur
føroysku bensinsølurnar
skulu hava
Fyri hvønn seldan litur
tað veri seg diesel ella
Skulu bensinsøl
umar hava heili 25 pro-
sent í VINNingI
Densin
Ein króna pr. litur
Hetta er óhugnaliga nógv,
samanborið við eitt nú
Danmark
Har fáa bensinsølurnar
5
11 7 r Ýr
millum 23 og 29 oyru pr
liturin av bensini alt
Á 1
"fur um talan er um sjálv
x I r
tókupu npu, seðlapt D
la vanliga pumpu, hår
starvsfólkið fyllir á hjá
tær
Í Føroyum er ein vinn
ingur: Fyri hvønn litur av
bensini fáa føroysku ben-
sinsølurnar 1,01 krónu
Og aftrat ti må so eisini
nevnast, at prisimir SnØgt
sagt verda hækkadir dag
um dag
Lækkað aðrastaðni
Hetta eru ikki so hugalig
tíðindi, tá hugsað verður
um, at prísirnir fyri bæði
diesel og bensin eru lækk-
andi aðrastaðni.
Til dømis hava Rotter-
dam-prísirnir gingið niður
fleiri í dagar, uttan at nak-
að verður gjørt í
Føroyum, uttan at seta
prísin upp!
Mánadagin var ætlanin,
at diesel skuldi hækkað
við 12 oyrum og bensinið
við 30 oyrum. Her er tó
tað broytt, at bensinið bert
hækkar 25 oyru
Hesum boðaðu tey bæði
stóru oljufeløgini Pris-
ráðnum frá fyrrapartin í
gjar
Hálvaaðru krónu ov
nogv
Bensinsglurnar keypa tl
dømis diesel frå oljufeløg-
unum fyri 2,39 krónur og
selja útaftur fyri 2,97. Her
er talan sostatt um næstan
60 oyru í vinningi av
hvørjum litri.
Og fyri hvønn seldan
litur av bensini hava bil-
sølurnar 1,01 krénu i
vinningi. Aftrat hesum
kemur so »nåttårliga«
Bæði av diesel og
bensini hava føroysku
bensinsølurnar 25
prosent i vinningi. Til
samanberingar kann
nevnast, at tilsvarandi
vinningurin hjå
donskum bensinsølum
er minni enn fyra
prosent. Mynd: Kalmar
Signar provokerar Poul
Maskinskulan verdur fluttur
als ikki
manni.
t
ivan Johannesen, liggjar-
talan
studentaskúla
um at
í Kambsdali,
Michelsen, býráðsformaður, sum kennur seg
provokeraðan av Signari Hansen, landsstýris-
sigur
at Dyggja nýggjan
iskinskúla í Havn
ast skúlin hevur fingri
1 =
er komið áleiði
við projekteringini
Hetta
I NØVUOSSstonum
hækkingin.
Tá bensinið hækkar
mánadagin, er
liturprisurin 8,18, og tað
må sigast at vera i minsta
ur Havn til Klaksvikar
Verður Maskinskúlin ikki bygdur i Havn verður
byggja nýggjan
Poul
Í staðin skal Tekniski
skúlin í Klaksvík hýsa
Maskinskúlanum. Tað skal
ikki meira enn hálv miljón
til at gera Tekniska Skúla
nýtiligan til endamálið, og
tær 45 miljønimar, nýggjur
Maskinskúli í Havn kostar,
eru spardar
Poul Michelsen sigur seg
einki hava í móti, at ein
verður á
Millum
annað tað, at Maskinskúlin
fer ul Klaksavíkar og
Tekniski Skúlin verður
avis umskipan
skulaøkinum
Nr. 130
1. september 1990
a ——i—— — ni
lagi hálvaaðru krónu ov
nógv.
Fyltar goymslur
Í veruleikanum er eingin
verðsins grund hjá oljufel-
øgunum at hækka prísin,
ti tær liggja í løtuni inni
við fyltum goymslum.
Tað er við ødrum orðum
vøra, sum er keypt fyri
prísin, sum var langt und-
an Irak/Kuwait-kreppuni.
Tí er tað einki minni enn
at útnytta eina kreppu til
egnan vinning, tá oljufel-
øgini fortelja fólki, at tá
prísurin í Rotterdam
hækkar, má prísurin í Før-
oyum eisini hækkað
Prísurin í Rotterdam
hevur nú gingið niðurefur
í fleiri dagar á rað, so
einki høpi er í nú mána-
dagin at seta prísin í Før-
oyum upp fyri aðru ferð
innan lítla og onga tíð.
burturav í Havn. Men skal
hetta gerast, eigur tað als
ikki at koma upp á tal, at
byggja nýggjan studenta-
skúla í Eysturoynni.
Maskinskúlin og Studenta-
skúlin í Eysturoynni hanga
saman í eini politiskari
semju, sum Signar Hansen,
landssstýrismaður nú er
við at bróta, sigur Poul
Michelsen og le ggur aftrat
at hetta er bert eitt dømi
um arbeiðsháttin hjá
Signari H
ir
di
isen, sum hann
kallar eina provokatión.
tór.-
Tigandi prísráð
Tað, sum er ringast av tí
heila — og kortini ikki so
óvanligt efuirhondini — er
at Prísráðið er tigandi og
einki ger fyri at fá skil á
fullkomuliga órímiligu
diesel- og bensinprísun-
um.
Til dømis hava bensin-
sølurnar boðað Prísráðn-
um frá, at tær taka sær 25
prosent í vinningi av allari
oljuni, uttan at Prísráðið á
minsta hátt hevur latið við
seg koma.
Tá prísráðið ikki ger
nakað við so viðkomandi
prísir, sum prísirnir á
brennievni eru fyri flestu
okkara, kann heldur ikki
roknast við ødrum, enn at
prísurin aftur fer upp
komandi mánadag.
Í hvussu er finst eingin,
ið tykist kunna ella vilja
forða fyri tí.
hj.