týsdagur 30. oktober 1990síða 7

Nr. 171 — 30. oktober 1990 ska undir asfalt Øska frå brennistødini å Sand- víkahjalla verður nú blandað við bindievni, og tilfarið verð- ur so lagt á nýggju bryggjuna í 7 8 , Havn alt eftir ætlan, verð neyðugt hjá Tórs nar kommunu at víðk ing 15810 i ødini verður koyrd. Líkt er nevniliga ul, at øskan kann brúkast. Tad er P/F Vegrøkt, id er komið fram við hesum i Føroyum. P/F Vegrøkt hev- ur sum arbeiði at leggja as- falt á vegir. BINDUR EITUREVNINI Ein donsk fyirtøka hevur uppfunnið eitt nýtt evni, ið neynist GEODUR. Hetta evni hevur teir eginleikar at binda t.d. mold og øsku, og burturúr tí fast sterkt tilfar, sum kann nýtast í staðin fyri betong og annað ur eisini teir ståld inieiKar at Dinda Øl Nøkur år liðin, síðan evnið kom fram, og tað hevur verið roynt í fleiri londum við góðum úrsliti. P/F Vegrøkt fer til várs at royna hetta á nýggju bryggjuni í Havn. Avtala er gjørd við brennistødina á Sandvíkahjalla um at grava upp øskuna á tyrvingar- plåssinum. Roynd er gjørd í Danmark vid øskuni av brennistødini, og tað riggar væl, sigur Såmal i Gong i P/F Vegrøkt. Tá arbeiðið fer i gongd, verdur tilfarid sjálvandi blandað i Før- oyum. Baracitt tunt lag av asfalti skal leggjast omanå. tíðindablaðið GODKENT Hetta nýggja slagið av betongið er g6ddkent av heilsumyndugleikunum i Danmark, og tað er eisini góðkent í USA, Englandi og ødrum londunum. Sovjet hevur víst evninum stóran áhuga. Har er æltanin eisini at gera element til húsa- bygging úr tilfarinum. Evnið er kannað væl og virðiliga, og allar royndir vísa, at tað bindir tung- metallini í mold, øsku og ødrum slíkum tilfari. Einki eiturevni kemur frá ti. Royndir við at leggja blokkar, stoyptir úr gsku og GEODUR, í sjógv, hava vist, at kræklingar o.t.1., ið hava sett seg á blokkamar, ikki hava verið eitrað á nakran hátt. VIÐ YMISKUM BURTURKASTI Í Danmark verður øskan frá koladrivnu = el-verkunum eisini nýtt saman við evnin- um, og á kjarnorkuverk- inum Risg verður nú roynt at binda burturkast frá verk- inum við evninum. Sámal í Gong heldur, at møguleikarnir eru nógvir í Føroyum við GEODUR. Tað er bara ein spurningur um at fáa nógv ulfar at blanda tað við. Skjótt er at brúka alla øskuna frá teim- um báðum brennistødun- um. Við at leggja heua ulfarid sum botnlag undir asfalt, verður vegurin sterkari, og bara eitt lag av asfalti skal leggjast omaná. I fyrsta umfari ætlar P/F Vegrøkt bara at nýta tilfarið til vegir 0.t., men tað kann Øskan frá brennistød- ini å Sandvikahjalla verður koyrd á tyrv- ingarplássið í Húsa- haga, har hon rúgvar seg upp. Nú er líkt til, at hon kann brúkast til nakað brúkast ul fleiri onnur endamál, sigur Sámal í Gong. randi Ég var illa við - Slíkt má ikki henda, og eg taki alla ábyrgdina sjálvur, sigur Sámal Jákup Hansen, skipari á Teistanum, sum sunnukvøldid steyndi inn á Hovsfjórð, ið skiparin helt vera Tvóroyrafjórð Fólk í Hovi rúðu ikki sínum egnu eygum, tá strandfara- skipið Teistin sunnukvøld- ið kom siglandi inni eftir fjórðinum. Teistin hevði einki at gera í Hovi. Men so steðgaði skipið og bakkaði úsaftur. Suðuroyingar siga við Sosialin, at stór van- lukkan kundi hent, um skipið helt leiðina fram inn eftir fiarðinum Tav si oa Wi 2jp 22482622 ÍV) 25“ eisini, at tað er eitt undur, at skipið ikki rendi á boðarnar. Vóru tey bilsin á landi, var ikki — mætari = umbord. Knappliga bakkaði skipið, og tað rulklaði illa. Eingin segði ferðafólkinum, hvat var á vási, men tey stað- kendu sóu, at skipið var á skeivan leið. Sámal Jákup Hansen var M-lnnar: hands tirir nnn Onip/ st Hine hái áhá, Á MARARA var sjálvur á brúnni. - Eg skal viðganga, at eg ikki var nóg vakin. Myndin á radaranum var ov vánalig, so eg sá ikki, hvar vit vóru. Vit sigldu fimm minuttir ov langt, sigur skiparin, sum fór skeivur og helt seg stevna skipinum inn á Tvør- oyri, men tað var Hovs- fjørður. SOU EINKI - Eg skal ikki skylda upp á radaran, ið var skrúvaður so nógv niður fyri at minka um aldurnar. Eg taki alla ábyrgdina sjálvur. Hatta er nakað, ið ikki eigur at henda, men tað hendi kor- tini. Og tú kanst ætla, at eg var illa við, sigur Sámal Jákup Hansen. Tað er ann- als vciiiki Óvanligi, al KK einki síggja, fyrr enn teir leggja at, tá siglt verður í ringum veðri og mjørka. Og tað skuldi heldur ikki verið nakar vandi, heldur hann, ti teir kenna leiðina. Sámal Jákup Hansen hevur verið skipari á Teistanum í fleiri Uttan at tveita nakað av åbyrgdini frå sær nevnir hann ein trupulleika, id ofta er umborð. Fólk kemur upp á brúnna at ringja, og tað órógvar. Ein mynttelefon hevur verið umborð til ferðafólk at nýta, men hon er tíkin niður. Vanliga plag- ar Sámal Jákup Hansen at nokta fólki at koma upp á brúnni um tað mundið, skipið nærkast landi. - Taðer ikki altíð líka lætt, U so halda tey meg vera omøguligan, sígur Ian. Hann harmast, at ferða- fólkini umborð onga frå- greiðing fingu, men tað vóru ikki stundir til. Og hann var eisini so illa við, at tað ikki var tað fyrsta, ið kom honum til hugs. - Hetta var eitt álvarsligt mistak, sum eg so sanniliga havi lært nakað av. Og tað skal í hvussu er ikki henda aftur fyri meg, sigur Sámal Jákup Hansen. randi