hósdagur 7. mars 1991síða 4
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Fleiri tryggingar
ið verða teknaðar
— ódýrari gjald
vit í 1940 fóru undir at tryggja móti
s. innbúgv. verur o. a. móti skaða
ormi, vatnleiðingsbroti og oman-
tryggja vit innbúgv og verur móti
Vit tekna eisini
glastrygg-
u tað serstøk viðurskifti viðvíkjandi trygg-
ing av ogn tygara. ið tygum hava áhuga fyri,
geva vit fegnir gjøllari frágreiðing
Tryggingin hevur eisini umboðsmenn á hes-
um plåssum, ið fegnir eru tygum til hjálpar:
Sverre Skaalum,
Hjørleif Enni,
Kjartan Dalsgaard
Havstein Ellingsgård,
Påll Josephsen
Vági
Tveroyri
Tórshavn
Runavík
Klaksvík
tlf.
tlf.
tlf.
tif
73012
71061
15222
47055
tlf. 55835
FØROYA BRUNATRYGGING
+ Mo
UL
Postbcx 45
Nr. 46 — 7. mars 199 7
å havnarlagnum
Í langa tid hevur lítið og
einki skil verið á umstød-
unum, ferðafólk hava, sum
ferðast ul og úr Havnini.
Fyri tað fyrsta er sera
skitið niðri við Molan, har
tey flestu strandfaraskipini
leggja at, og er ti als ikki
gangandi hjá fólki, ið ikki
hava bil.
Bæði .Dugvan”, „Trón-
dur" og „Smyril“ leggja at
inni í krókinum.
Tverturímóti verða ferð-
andi dálkað, tá bilar koma
framvið teimum, ti hyljar í
hópatali gera tað sera
trupult at vera til gongu.
Sikta millum
hyljarnar
»Tad er ikki hugsingur
um at ynskja seg nøkun-
lunda snikkaleysan um-
bord,” um bert eitt lítið æl
hevur verið, ti tá flýtur alt
og er tann bera evja,” sigur
eitt av ferðafólkunum, sum
dagliga ferðast við skipi
millum Toftir og Havnina.
„Her noyðist ein at
ganga og sikta millum
hyljarnar, og sjálvt tað
hjálpir líuð, tá ein ta næstu
løtuna verður igjøgnum av
1
bilum, ið koyra framvið,
og heldur ikki kunnu gera
við, at teir ikki fáa gll fýra
hjólin! turrskødd gjøgnum
díkið."
Heldur ikki bilarnir
sleppa undan, tí teir dálk-
ast eisini sera illa av at
koyra á økinum.
Eingin bati
Hetta hevur verið stødan
hjá ferðandi í langa tíð, og
eingin bati tykist vera.
Ein annar trupulleiki, ið
ger umstødurnar vånaligar,
er at eingin styring er av,
hvør, ið eigur at koyra og
halda av, tå allir bilarnir
skulu hvør í sina ætt um-
bord ella av skipunum.
»Nyggjar bidirødir eru
just gjørdar har nidri, men
tad hjålpir als einki uppå
trupulleikarnar, ti hesar
krossa hvørja aðra, so illa
slepst undan, at hver må
koyra sum best," sigur ein
hyruvognsførari vid Sosi-
alin. „Og tey allarflestu,
vit koyra higani, gremja
seg av réttum um, at einki
skil er á."
hj.
Brýtur náttúru-
friðingarlógina
Í rættiliga nógvar dagar
efurhondini hevur hesin
bilurin av slagnum Mazda
3, staðið við vegjaðaran
urin var í farnu viku
happi, so hann fekk
IKIð nógvan skaða, at
un
turnar eru tiknar av
honum, og síðani óhappið
Hesin bilurin hevur í
fleiri dagar staðið við
vegjaðaran í Kolla-
firði eftir eitt ferðslu-
óhapp í farnu viku.
hendi, hevur hann staðið
plátuleysur við vegjaðaran.
„Tá bilar missa plátur-
nar, hava teir sambært $ 1
í náttúrfriðingarlógini ikki
loyvi at standa nakrastað-
ni, uttan á privatum oki,"
sigur vakthavandi á Politi-
garðinum í Havn. „Og
hevur hesin bilurin, talan
er um, staðið har í fleiri
dagar, fremur hann sjálv-
sagt brot á hesa lógar-
grein."
Hann sigur, at teir har
annars plaga at venda sær „
ul eigaran, og vita, um
hann ikki kann syrgja fyri
at fáa bilin beindan burtur.
Ger hann ikki tað, má
løgreglan syrgja fyri at fáa
hann burtur.
hj.