mikudagur 20. mars 1991síða 6

Síða 6 flutti Smyril Broncksgøtu hevur r í mum hædd- 800 fermet t Mans i USTA Oli Hammer, stjóri á Smyril Line sigur, at húsa- vidurskiftini nú eru í held- ur stórra lagi, men at ov lítið er eftir at leiga út, um tað skuldi komið upp á tal. Vit fluttu úr hólum, sum tilsamans vóru 280 fermetrar, so tað er greitt, at hølisvidurskiftini her eru í rikrligt mát, í mun til la gamla GÓÐAR UMSTØDUR Nú eru eisini møguleikar at geva ferðafólki góða tænastu. Í niðaru hædd er kunningarstova og ferða- fólka skrivstova, har ferð- andi kunnu venda sær, sum skulu hava upplýsing. Umframt hetta fær Smyril Line eina skriv- gerð og innbúgvi ulsaman umleið 18 mió kostar krónur, sigur Óli Hammer - Nú er eisini møguleiki - eins og tú bíleggur tær flogferdasedil, at fáa bein- leiðis at vita um pláss og tílíkt, við bert at ganga inn á gólvið í J. Broncksgøtu. Hvussu gongst við at selja ferðaseðlar í ár? - Tað hevur gingið fram- úr væl, vit hava fingið 10% fleiri bíleggingar í ár, í mun til sama tíðarskeið í tjør. FRAMGONGD i ÅR Í fjør gekst ógvuliga striltið og ivaleyst hevur tað verið ringu framtíðar vánirnar sum gjørðu, at tíðindablaðið Norrøna vvirskot fólk settust aftur. Vit høvdu 12 % afturgongd i fjør. Nú tykist tað sum viðurskiftini eru komin í eina fasta legu, og at fólk nú betur vita sær, hvussu framtíðin - hóast skerjing- ar - fer at mynda seg, sigur Óli Hammer. Aðalfundur var í Smyril Line 4. mars, og rokn- skapurin vísti 25 mió. krónur í yvirskot, aftaná rentur og rakstur. Ætlanin er ikki fyribils at keypa nýtt ferðaskip, hóast góða úrslitið, men Óli Hammer Sigur, at teir ístaðin fara at senda fald- ara í hver hús í Føroyum, fyri at bjóða fólki at tekna partapening fyri 10 mió krónur, til kurs 105 EFTIR ÁHIETAN FRÁ VIÐSKIFTAFÓLKI Parteigarar fáa afturfyri ferdasedil til 20% avslátt, og um fýra fólk eru i cin- um bili, fáa tey bilin Ókeypis vid Norrønu. - Hesin møguleiki at ferdast biliga vid Norrønu, er ógvuliga væl umtóktur, og tad er eisini eftir åheit- an frå viðskiftafólki, at vit nú hækka partabrøvini. Smyril Line hevur í løtuni 1800 parteigarar. Nær fer Smyril Line at keypa nytt ferðamanna- skip: Tað verður ikki fyribils, hóast vit hava havt yvirskot seinastu sjey árini, so halda vit tað ver- Nr. 55 — 20. mars 1991 Albert Ísfeld, arkitekur hevur teknað bygningin, sum Smyril Line frameftir skal húsast í Seinasta hond verður lagt á verkið í mai mánaða, tá bygningurin verður málaðaur. Hann skal vera sjøgrønur - í tveimum litbrigdum stovu í nýggja ferðafólka- móttókuni, sum verður bygd á Bursatanga, har starvsfólk eisini verða tøk, við komu og fráfaring hjá Norrønu ða skilabetri at stimbra felagið. 18 ár eru liðin, síðani Norrøna varð bygd og skipið hevur verið átta ár í Føroyum. Oli Hammer: - Norrgna er væl hildin og í góðum standi. Tað er ikki óvanligt at ferðamanna- skip eru so gomul ella eld- rn. A adalfundinum var nyggj nevnd vald. I nevn- dini eru: Asbjørn Joensen, Oli Hammer, Knút Nols- ge, Dånjal Pauli Daniel- sen, Einar Waag, Albert Mortensen og Jénas Hall- grimsson. bygningurin hjå ne, vid EDV-it- Ikki bert bygningurin er nýggjur, men eisini EDV-útgerðin og innbúgvið. Alt er gjørt fyri at veita viðskiftafólki góða tænastu og starvsfólkunum góðar arbeidsumstødur Dagny