leygardagur 23. mars 1991síða 4

Síða 4 Bussfelag Føroya mótmælir: Uppseynum á Bussleiðum - men tænastustóðið heldur, hóast skerjingar verða framdar, sigur Finnur Johansen, leiðari á Samferðsluskrivstovuni Í fjór fekk Bygdaleiðir 29 mió. krónur at húsast fyri. Í ár ljóðar upphæddin uppá 20,8 mió. krónur, og hetta hevur við sær, at fleiri bussførarar skulu sigast upp og rututalið minkar l. apríl er Bygdaleiðir ysir av sáttmálanum, og tí hevur Bussfelag Føroya sent út tíðindaskriv, har felagið harmast um at tað einki hevur frætt um kom- andi ferðaætlanina. Hana hava teir annars áður altíð fingið til ummælis, áðrenn hon hevur verið prentað. EINGIN FERÐAÆTLAN PRENTAÐ I FJØR Finnur Johansen, leiðari á Samferðsluskrivstovuni, sigur vid Sosialin, at buss- førarar ikki hava sæd fer- daætlanina hesaferð, or- sakad av at teir i fjør sabo- teradu ferdaætlanina so någreiniliga, at eingin fer- daætlan varð prentað i fjør, av somu grundum. - Vit skulu spara, og tað kunnu vit saktans, eisini soleiðis at tað ikki gongur út yvir tænastustødid á Bussleiðum. Fyri at spara er neyðugt at siga einar seks-sjey bussførarar úr starvi, og hóast tað er harmiligt, so er einki at gera við tað. Samferðsluskrivastovan rindar 16,5 mió krónur í føstum útreiðslum til buss- arnar, umframnt at goldid verdur fyri hvønn tima og hvønn km. sum bussurin er í rutu. Vit kunnu ikki spara nóg mikið, uttan so at vit skerja rututalið. Tí verður roynt at minka um hallið og vaksa um inntøkuna, og tað gerast bert, um vit hava færri bussar í rakstri. Hvussu nógv minkar túra- talið? - Fyri at taka tær stóru ruturnar, so minkar talið t.d. Havn-Vestmanna úr 12 niður í níggju túrar um dagin. Millum Vág og Tvøroyri úr 10, niður í átta túrar og millum Havn og Leirvík úr níggju, niður í sjey túrar. Eisini verður rutan Toftir/Leirvík/Fugla- fjør skerd, men tað verður í samband við túrarnar hjá Dúgvuni, sum eisini verða færri í ár. Vil tað siga, at Bygda- leiðir hevur oyðsla penin- gin burtur, tá tað ber til at skerja leiðina við 30%, uttan at tað nervar sam- ferðsluna? - Fyri tveimum árum síðan var samferðslan so stór, at vit saktans kundu minka virksemi við 30%, uttan at tað nervaði tæn- Á goymslu hava vit y hegn og pelar í ymiskum tjúkdum longdum astustødid. Tað hevur kort- ini ikki verið gjørligt, av ti at ósemja hevur verið við Bussfelagið, sum sjálvsagt helst vil hava so nógvir limir í arbeiði, sum gjør- ligt. KOYRA Í PENDUL- FATRI VIÐ SKULABØRNUM Verður skúlaflutningurin eisini skerdur Skúlaflutningurin er ein trupulleiki hjá Bussleið- um, av tí at bussar koyra til og frá skúla at kalla allan dagin. Hetta ber í sær, at bussurin koyrir við tveimum, trimum næming- um í pendulfarti, og t.d. í Vágunum og Suðuroy ver- ða børnini eisini koyrd heim á døgurda. Tað er greitt, at tað ikki er lønandi vinna. Vit fara frameftir at skipa skúla- flutningin, men tað verður ikki tíkið fyrivarni at børnini skulu koyrast allar dagtímar. - Hugsandi er at tveir túrar verða á morgni til og frá skúla, og tveir seinna- partin. Bussfelagið vil vera við, at skerjingin er brot á sam- gongusáttmálan og løgt- ingslóg um Bussleiðir? - Tað er ein spurningur um tukling av lógini. Er Nr. 58 — 23. mars 1991 Finnur Johansen, leiðari á Samferðsluskrivstovuni: - Tað ber væl til at veita fólki góða tænastu, hóast túratalið verður skert. Higartil hevur samstarvið millum stovnin, bussførarar og busseigarar verið fyrimyndarligt, men tað rakar altíð meint, tá talan er um uppsagnir talan um triggiar rutur. sum koyra somu leið, og ein ruta verður nidurløgd, so halda vit ikki, at onnur yvirtaka rutuna, men bert at hon verður skerd. Tað er júst hetta, sum Buss- felagið vil vera við. RAKAR EINSTAK- LINGIN MEINT Her vil eg leggja dent á, at vit altíð hava havt gott samstarv við bussførarnar og bussleigarar, sum hava røkt arbeiðið til fulnar, men tad er altid trupult, tå sparingar standa fyri fram- man, ti tær raka tann ein- staka meint. Hvi hevur Bussfelagið ikki fingið ferðaætlanina til ummælis, áðrenn hon verður samtykt? - Tað er heilt einfalt av teirri orsøk, at einki sam- band hevur verið mill- um partarnar. Bussfelagið kravdi - fyri at koma til fundar - at eingin bussførari varð uppsagdur. Tað kundu vit av góðum grundum ikki ganga við til. Eg kann tó siga, at ferða- ætlanin fer til prentingar í FUR Føroya Ungdómsráð Landsfundurin verður leygardagin 27. apríl Skrá samb. lógini. Tid og stað verður lýst seinni. FUR næstu viku, og at Buss- felagið fær ferðaætlanina til gjógnumlestur áðrenn hon verðir prentað, sigur Finnur Johansen. Dagny Framhald á síðu 15, har Svend Age Ellefsen ger viðmerking til bussmálið Antin — ella— ikki bæði