leygardagur 27. juni 1992síða 3
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 120 — 27. juni 1992
WP satsar
nú stórt í
Eysturoynni
Í dag kl. 13 letur WP upp
nýggja deild í Saltangará —
í hólum Ian Rasmussens. Í
tí sambandi eru eisini fleiri
sera góð tilboð á skránni
At kalla alla sína tíð innan
bilbransjuna í Føroyum,
hevur WP — Wenzel Peter-
sen — verið ein av størstu
fyritøkunum i landinum.
Og hesi síðstu árini, nú
nógv hevur verið gjørt
burtur úr alskyns hagtølum
viðvíkjandi eitt nú bilasølu,
hevur WP verið millum tey
fremstu.
Ikki er tað heldur at undr-
ast á. Fyritøkan umboðar
nevniliga eitt av heimsins
kendastu bilmerkjum, ið
stavar frá upprunamann-
inum at hópframleidda bil-
inum, Henry Ford. Eftir-
navnið og bilurin eru navn-
ar.
Eisini úti í stóru verð er
Ford eitt vælumtókt merki,
og navnið borgar vanliga
fyri dygd.
Satsar í Eysturoynni
At hava vind í seglunum
førir ofta vid sær, at neyð-
ugterat víðka virksemið og
leita sær nýggjar leiðir, og
er tað júst tað, føroyska
Ford-umboðiðer í ferð við í
løtuni.
I dag verður latin upp ein
nýggj deild i Eysturoynni,
har tað skilist, at WP hevur
hug at gera eitt rættiligt
framtak — fyrst og fremst
innan bilasøluna. Ikki so
løgid heldur, at WP hevur
valt júst at satsa upp á Eyst-
uroynna av øllum — har býr
jú nærum ein fjórðingur av
Foroya fólki, eins og stytri
kann vera hjánorðoyingum
og norðstreymoyingum at
leita sær út á Skålafjørdin,
tá eitt nú nýggi bilurin skal
finnast.
Seinnapartin kl 13 letur
nýggj deild upp í Saltang-
ará í hólum lan Rasmus-
sens, oman fyri Statoilstóð-
ina. Opið er í dag til kl. 18,
og eisini er opið í morgin —
somuleiðis frá kl. 13 til 18.
Kaffi og ballónir
Í sambandi við upplat-
ingina av nýggju deildini
bjóðar WP kundunum kaffi
og køkur, og ballónir vera
til tey yngru.
Men tað eru ikki tey all-
arstørstu tilboðini, har eru
at fáa. E ni verða nevni-
liga latin era góð tilboð
upp á bilar, og har tróta
sløgini ikki — eitt nú Fiesta,
Orion og Sierra.
Kunnu royna bilarnar
Somuleiðis er hópin av
tilbodum upp á brúktar bil-
ar eisini at fáa.
Umframt alt hetta bjóðar
WP eisini ta sokallaðu
Ditec Car Clean-viðgerð-
ina, ið gevur bilinum eina
eykaslitstyrki.
Fyri at fólk skulu kunna
fáa so breiða kunning um
alt tað, WP hevur at bjóða
kundum sínum, verður eis-
ini møguleiki at fáa eitt gott
bilprát.
Eisinier møguleiki fyri at
royndarkoyra bilar, ið eru
har til sølu.
hj.
Bingo
verður í
B36-húsinum
mánakveldið 29. juni, kl. 19.30, til frama
fyri danmarkarferð.
Nógvur góður matur o.a. at vinna.
B36-smádreingir
tíðindablaðið
Tað skinur langan veg
igjøgnum, at Arnstein Nic-
lasen als ikki veit, hvat tað
er, ið hann tosar um, tá ið
hann sigur hyruvognsfør-
arar kunna klára seg, um
túrarnir kosta 20 krónur,
heldur enn 50 krónur. Tað
er tvætl úr enda í annan, og
Arnstein veit ikki, hvat tað
er, ið hann tosar um.<
Orðini koma frá einum
av teimum umleið 70 hýru-
vognsførarunum í Havn-
ini, 10 skulu forvinna sær
til dagligt breyð vid hýru-
vognskoyring burturav.
»Fyri tað fyrsta er talið
50 krónur hálað úr leysari
luft, tí millum kl. 6 og 18
kostarein túrur innan býar-
markið 44 krónur, frá kl.
18 til 24 kostar hann 51
krónur, og um náttina 60
krónur,< sigur hýruvogns-
førarin, ið hevur koyrt
hýruvogn í eini 12 ár. > Vit
hava okkara fystu útreiðsl-
ur attaka okkum av, og um
hvor túrur skal fara niður á
20 krónur, verður tað ikki
nóg mikið ul at gjalda alt
tað fasta.«
Nógv at gjalda fast
Føstu útreiðslurnar, ið
talan er um, er stødgjald,
Síða 3
rentur og avdrøg upp å bil-
In, tygging, vegskattur,
olja ella bensin og annars
alt tað viðlíkahald, ið nógv
koyring krevur av einum
bili, sum er í fullari drift at
kalla allar dagarnar á ár-
inum.
>Um vit eitt nú koyra fyri
einar 700 krónur um dagin,
so verður tað 21.000
krónur um mánaðin, um vit
koyra hvønn einasta dag.
Og tá alt tað fasta er drigið
avtí,erikki meira eftir, enn
at tað kanska kann breyð-
føda eina familju, um kon-
an frammanundan hevur
eitt arbeiði hålva og helst
fullatíð,< sigur hýruvogns-
førarin. >Í hvussu er verður
talan ongantíð um nakra
líkinda månadarløn, so
sum aðrir menn hava hana
fast hvønn einasta månad.«
Hann heldur ikki, at tað
heldur hjálpir nakað serligt
upp á roknistykki, at hýru-
vognseigarar fáa helvtina
av virðinum á bilinum end-
urgoldið yvir trý ár.
Bilarnir kasta nógv
>Teir flestu bilarnir eru
dýrir — liggja kanska upp
ímóti hálvari millión — og
til ta upphæddina, øll sum
hon er, skal fåast figging,
hóast helvtin verður endur-
goldin,< sigur førarin. »Og
skalt tú í dag hava kjans at
fáa nakrar kundar, ert tú
eisini noyddur at hava ein
dýran bil. Annars fara fólk
bara í ein annan, tá tey
Skulu hava ein túr.
Hyruvognsførarin vísir
annars á, at sum er kann
prísurin á einum tår ikki
vera bíligari enn hann er. Í
mesta lagi kann verða hild-
ið uppat at hækka prísin í
eina tíð, men niður má
hann ikki. >Og í mesta lagi
kundu vit kanska strekt
okkum ul at latið eina 5-
krónu farið av, tá talan er
um útjaðaragkini, eitt nú í
Norðasta Homi, uppi i
Hoyvíkshaganum og aðra-
stadni, har langt er at fara.<
Ov nógvir hyruvognar
Ein annar hyruvognsfør-
ari, Sosialurin hevur tosað
við, heldur aðra leið vera at
ganga, fyri at tað skal
kunna loysa seg at koyra,
og hon er, at býráðið skarv -
ar av loyvunum, so tey
minka eitt sindur, fyri at
ikki soøgiligan6gvir hýru-
vognar skulu vera.
>Sum er, eru einir 70
SEA RANA RS
*
Hýrvognsferarar:
Arnstein tvætlar
Tað er ikki fallið í góða jørd, at Arnstein Niclasen á bý-
ráðsfundi månakvøldid segði hyruvognsførarar kunna
fáa eins nógv burturúr, um ein túrur kostaði 20 krónur
hyruvognsførarar í Havn-
ini, hóast vit ikki áttu at
verið meira enn einir 50,
um tað skuldi loyst seg.
Sum er, loysir tað seg ikki
hjá mær at biðja mær av-
loysara, hóast brúk ofta er
fyri tí,< sigur førarin, ið
hevur góð átta ár á baki í
vinnuni. »Og mín sann um
teir so ikki nú herfyri lýstu
eini fýra loyvi leysat søkja,
tá teir heldur áttu at latið
tey farið niðurfyri, ið nátt-
úrliga fóru burturav.<
Hann heldur ikki, at tað
hevði loyst prísspurningin,
um farið varð yvir til at
nýta eitt nú taxametur, sum
er vanligt aðrastaðni. >Til
tess eru ov stutt strekki í
Føroyum. Taðer ødrvisi, tå
talan er um stórbýir ella
øki, har long strekki eru —
tá kann tað bera til, men
ikki í Føroyum.«
hj.
Ringið!
- og vit skriva
(O11820