hósdagur 1. mai 2003síða 5

8 9 C M Y K 9 8 Fyrst kom Mazda6, Mazda2 er á veg og seinni kemur Mazda3 at avloysa Mazda 323. Bilurin varð sýndur fram á bilaframsýning- ini í Genéve sum kon- septbilurin MX Sportif. Mazda3 er hevur smart design og sportligar koyrieginleikar Bilar Magnus Gunnarsson Tað gongur hart fyri seg hjá Mazda í hesum døgum, tá nýggj modell koma á markn- aðin næstan hvørt ár. Fyrst kom Mazda6, Mazda2 og RX8 eru á veg, samstundis sum tað ikki verður leingi, til ein avloysari fyri Mazda 323 kemur á marknaðin. Koncept- bilurin Mazda MX Sportif, ið bleiv sýndur fram á bilafram- sýningini Genéve, verður avloysari fyri Mazda 323. Navnið verður Mazda3. Talan er um ein bil sum verður bygdur yvir sama plattform sum ein komandi Ford Focus. Mazda hava heilt broytt stíl, nú leggja teir seg eftir at gera familjubilar við sportligum designi og koyrieginleikum. Enn hava vit ikki nógvar upp- lýsingar um nýggja Mazda3, men hann kemur at fáast við einum framkomnum 2,0 litur motori, sum lýkur tey strongu japansku ULEV-umhvørvis- krøvini (Ultra Low Emission Vehicle). Mazda6, sum avloysir Mazda 626, hevur fing- ið ómetaliga góða mót- tøku síðan hann kom á marknaðin í fjør. Mot- orjournalistar siga, at bilurin hevur alt tað, sum forgangarin manglaði, hesin er eleg- antur, sportligur og ein fragd at koyra Bilar Magnus Gunnarsson Mazda6 er komin sum av- loysari fyri Mazda 626. Mazda6 hevur elegant de- sign og koyrieginleikar, sum eru fult á hædd við evropisku kappingarneytarnar. Bilurin er størri enn for- gangarin og er nú ein tann størsti í miðalklassanum. Kabinan er vorðin meira innbjóðandi og sportlig við t. d. alulook á instrumentborði- num. Sama er galdandi fyri koyrieginleikarnar, har ein nýggjur undirvognur ger, at bilurin hevur sportligar koyri- eginleikar og er ein sonn fragd at koyra. Bensinmotorarnir eru allir nýggir og eru gjørdir úr alu- minium. Motorarnir eru: 1,8 litur við 120 hk, 2,0 litur við 141 hk og 2,3 litur við 166 hk. Á trygdarøkinum eru eisini stór framstig, og bilurin hevur nógva innbygda trygd sum t. d. airbag framman, í síðunum og gardinairbag og »anti- piskesmæld« setur, sum verja høvur og nakka við ein sam- anstoyt ella harða uppbrems- ing. Standard útgerðin er sera umfatandi so sum airconditi- on, el-síðurútar framman, el- síðuspegl og rattið kann still- ast allar vegir. Bilurin fæst eisini við fart- piloti, leðurratti, hita í setru- num og DSC, sum elektron- iskt ansar eftir, at bilurin ikki glíður út í svingum. Mazda6, ið verður gjørdur sum sedan, hatchback og stat- ioncar, fæst í útgávunum Comfort, Touring og Sport. Motorjournalistar og bil- bløð geva Mazda6 sera góð skotsmál, og bilurin hevur longu fingið fleiri heiðurs- lønir. Um ólavsøkumundið kem- ur Mazda6 við einum Com- monrail dieselmortori við 136 hk. Mazda2 er fyrsti Mazda sum verður gjørdur í Evrpoa. Bilurin, ið er avloysari hjá Mazda Demio, verður gjørdur í Valencia í Spania. Mazda2 verður einans gjørdur sum hatchback við 5 hurðum Bilar Magnus Gunnarsson Mazda2 er ein heilt nýggjur bilur, sum verður gjørdur í Valencia í Spania. Bilurin verður gjørdur á somu verk- smiðju sum Ford Fiesta, Fus- ion og Ka. Mazda2 er gjørdur í sama stýli sum Mazda6, viðvíkjandi designi og inn- rætting við t.d. alulook innan. Talan er um ein 5 persóna- bil við 330 litra viðførisrúmi. Lessihæddin aftan er lág, so lætt er at leggja størri lutir inn í bilin. Um baksetrini og høgra forsetur verða løgd fram, er pláss fyri tveimum súkklum í bilinum. Innan er eisini gott pláss, og bilurin er góður at koma inn í. Nakka- púturnar aftan kunnu koyrast heilt niður, so tær ikki taka útsýnið, tá tær ikki eru í brúk. Bilurin fæst við 1,2 litur, 1,4 litur og 1,6 litur bensin- motorum og 1,4 litur comm- on-rail dieselmotori. Trygdin er eins og í størri bilum við t. d. ABS bremsuskipan og DSC (Dynamic Stability Control), airbag framman, í síðunum og gardinairbag. Mazda2 verður einans gjørd- ur sum hatchback við 5 hurð- um. Mazda koma at gera nógv við at marknaðarføra Mazda2. Mazda2 - gjørdur í Evropa til evropearar Mazda6 – elegantur, sportligur og ein fragd at koyra Mazda6 1,8 Comfort sedan Motorurin 1,8 litur 4 syl. bensin 120 hk 0-100 km/t 10,7 sek Bensinnýtsla 12,0 km/l (blandað koyring) Dekkstødd 195/65-15 Stødd og vekt Longd 468,0 cm Breidd 178,0 cm Hædd 143,5 cm Eginvekt 1250 kg Totalvekt 1850 kg Viðførisrúm 500 litrar Prísur kr. 198.700,- Søluumboð Berg Motors Staravegur FO-100 Tórshavn Tel.313535 Mazda3 - nýggjur avloysari hjá Mazda 323 Smartur bilur og elegant design. Baklyktirnar eru í sama stili sum á Mazda6 Mazda6 fær sera góð skotsmál, og bilurin hevur longu fingið fleiri heiðursmerki. Her sýnir Axel Ljósheim, sølumaður hjá Berg Motor bilin fram Mazda2 verður gjørdur í Valencia í Spania