Sosialurinarkiv
Sosialurin 2003-05-01, síða 6
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 1. mai 2003síða 6

‹ fyrra síða allar 42 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

10 11 C M Y K 11 10 Eftir at sølan av Mitsu- bishi bilum hevur verið fallandi í nøkur ár, er gongdin nú vend. Í 2001 varð ein nýggj verkætlan sett í verk, ið hevur gjørt fyritøkuna rentabla aftur. Næstu árini er ætlanin et koma við hópin av nýggjum modellum BILAR Magnus Gunnarsson Í nýggju verkætlanini hjá Mitsubishi er ætlanin at koma við 15 nýggjum modellum í Japan, 12 í Norðuramerika, 14 í Evropa og 12 á Asiu og aðrastaðni í heiminum. Av tí at DaimlerChrysler eiga stóran part í Mitsubishi, koma teir at samstarva við MCC Smart, ið eisini hoyra til DaimlerChrysler. Ein nýggjur Mitsubishi Colt er komin á japanska marknaðin. Næsta ár kemur Colt til Evropa í eini nakað annarleiðis útgávu. Hesin nýggi Colt, ið nú er komin á marknaðin í Japan, er fyrsti bilurin í nýggja konseptinum. Bilurin, ið er gjørdur í samstarvi við DaimlerChrys- ler, hevur ein framkomnan undirvogn og sera góðar koyrieginleikar. Trygdin og kvaliteturin eru á høgum støði. Nýggi Colt´urin skal eftir ætlan vera við til at fáa veruliga gongd á søluna av Mitsubishi. Colt er eitt gam- alt navn hjá Mitsubishi, fyrsti Colt 600 bleiv gjørdur í 1962. Fyrsti Colt kom til Ev- ropa í 1978. Mitsubishi og DaimlerChrysler koma at brúka Colt plattformin til framleiðslu av Smart og Mits- ubishi bilum, sum skulu framleiðast á NedCar bilverk- smiðjuni í Hálandi. Í 2002 setti Citroën sølumet sætta ári á rað. Á heimsstøði var fram- gongdin upp á 6,3 pros- ent. Í Vesturevropa vaks sølan eisini, hóast bilasølan sum heild var minkandi BILAR Magnus Gunnarsson Í Vesturevropa høvdu Citroën ein markanaðarpart upp á 6,7 prosent í søluni av persón- og vørubilum í 2002. Í Fraklandi høvdu Citroën ein marknað- arpart upp á 14 prosent í fjør. Á marknaðum uttan fyri Evropa vaks sølan við 30 pro- sentum. Í Kina vaks sølan við 60 prosentum í fjør. Tvey nýggj modell komu á markn- aðin í fjør, tað vóru C8 og C3, ið bleiv valdur til »Årets Bil i Danmark 2003«. Áhugin fyri bilum við die- selmotori er vaksandi og HDI motorarnir hava verið sera væl umtóktir. 54 prosent av Citroën bilunum í Vesturev- ropa hava dieselmotor. Síðan C3 kom á marknaðin í fjør er ein annar C3 á veg, talan er um C3 Pluriel, ið kemur til Danmarkar í mai/juni. Mitsubishi - fleiri nýggir bilar á veg Citroën - framgongd á flestu marknaðum Her er C3 Pluriel sum Cabriolet C itroën C3 Pluriel. Bilurin kann broytast frá Saloon til Panoramic Saloon, til ein cab- riolet, til ein Spider og til ein pickup Mitsubishi Colt kemur til Evropa næsta ár