mikudagur 3. mars 1993síða 2

laðið Bíðitíð STILLE FØR STORMEN" er danskt ordafelli. Og hetta kenna vit føroyingar so sanniliga til, nú } in vr ' N att:1 há ir ein ódn fyn og onnur ettir hevur tikið okkum á bóli MEN hvussu tá vit búskaparligu ódnunum! Nær sæst og hoyrist endi á teimum! Vit frættu í gjár, at stóri handilsbygningurin í miðbýnum í Havn fór at stongja Vit lósu í bløðunum leygardagin, at nú 40% Klaksvík osfr. ostr vóru arbeiðsleys í HVOR verður endin verður spurt millum manna - meðan fólk rætt og slætt bara bíða eftir tí næstu kreppuódnina. Nær fer hon at koma og hvussu álvarslig verður hon! Onkur heldur fyri, at tað ganga bert vikur ella mánaðir, til at kavabóltseffektin, sum er van ligt myndamál millum búskapar frødingar, veruliga kemur til sjóndar í føroyska samfelagnum og alt fer um koll HETTA eru daprar gitingar og tí Ól n d Á! FRÆLSI-JAVNAÐUR - BRØDRALAG Ábyrgðarblaðstjór: Jan Múlller Fyritaksstjóri Krisjan Dahí Ljósmyndari Kalmar Lindenskov Babioix. Randi Jacobsen - Dagny Joensen - Térfinn Smith - Hilmar Jan Hansen - Utgevar: P/1 Seslalurin Uppsetng PA Sosialurin Prent: Pt Pressan 1981 Justinus Eidesgaard Bustadur Argjavegi 28 Argjum 110Térshavn Tøleton: 11820 Tøletax 14720 66. ÅRGANGUR Posiadr: Postsmoga 78 kanska í so svartskygdar heldur onkur. Men ein sannroynd er tað, it flestu førovingar í dag líkasum 1 » i »trir 3 fø Få stta og bíða eftir, hvat nú fer at henda Fyrst kom oktoberkrakk 10, sum snarljós á opnum himni, síðani kom toruslátturin í januar, og hvat verður tá endin á hesum verður spurt! Løgmaður sigur, at tað verður eingin næstu ferð. Við tí meinti hon, at klára vit okkum ikki við teimum báðum avtal unum, sum longu eru gjørdar við merkir tað, at alt stegðar upp. Tí verður eingin triðja ferð. Hon má rætt og slætt fyribyrgjast danir, so Í blaðnum í dag hevur ein kendur verkfrødingur og greinaskrivari drúgva grein um støduna í sam felagnum. Hann ber ótta fyri, at svartskygni hjá eitt nú fiskifrød- ingum kann gera, at alt endar í einum sorgarleiki NU skulu vit ikki úttleggja tekstin í hesi grein, tað mugu lesararnir sjálvir sleppa, men hann vísir so á nakað, sum helst mong onnur taka undir við, iga hetta at hóast stødan er ålvarslig, so bara ger tað støðuna enn verri, um ávísir persónar í 1 ] samfelagnum halda fram vid at mála hana sum svart oman á SVart HVØR er so veruleikin! Hetta er tad tey flestu spyrja um. Ja sjålvt okkara ráðandi menn og kvinnur tykjast ikki at kenna hann. Tí enn er tað eingin, sum kann siga við vissu, hvat hevði hent, um vit Ikki bjargaðu bankunum á sinni Og líka so lítið dugir nakar at siga, hvat fer at henda í næstu framtíð. Tað einasta vit vita fyri vist, er hvat hendur her og nú Kósavirkið varð stongt og meginparturin av klaksvíkini gjørdist arbeidsleysur Handilskjarnin stongdi osfr. Hvat verður tað næsta, triðja og fjóðra verður spurt. Eingin kennir svarið, men øll bíða í angist HETTA er stødan í Føroyum i dag, og tað er tí væl skiljandi, at meiniga fólkið er svartskygt. Tað sær nevniliga ikki nógvar glottar fyri framman. Bíðitíðin kennist samstarvi rjár, kl. 10 sinum burturúr ið hittust umboð fyri tey bæð 2 á MONNUNL fløgfeløgini, Atlantic Air Vit vórðu samdir um, at Mærsk Airs, ið vingina millum Danmark, til Ur Danmark vóru dagin fyri komnir Troels Stilling, nevndarformadur i Mærsk gjår Bjarne Hansen. Fyri Atlan- uc Airways møttu nevndar- formadurin Hjarnar Djur- huus, stjórin Heri Morten- sen og nevndarlimurin John Danielsen emum bæði litini vóru f Góð útlit fyri skila- meðan hetta enn er á sam- rådingarstigi, skulu vit ikki tara út við nøkrum av ti, vit samráðast um, segði Hjarn- ar Djurhuus efur fundin í Fyri okkara part ráddi Air, og stjórin á sama stað, um at fáa arbeiit fram ímóti skilagóðum starvi millum flogfeløgini yrt, sam- Hvussu metir tú, at ut at hetta kanska fer at eydnast long og tung. Har misti grannin arbeiði og har misti hann húsini Nær kemur túrurin til mín. So leiðis verður hugsað. Spurning urin er um tað kann verða ødr- vísi. Tað er greitt, at verður tað seinasta av vónini tikið frá fólki, so er lítið og einki efur. Tað má tí vera í evsta tíma, at vinnulívs fólk, politikarar og onnur, sum trúgva uppá framtíðina - at tað eru møguleikar - stíga fram og siga hetta. Nú bíða fólk rætt og slætt eftir, at onkur skal loysa upp fyri tøgnini og bíðitíðini og siga okkurt skilagott - okkurt gott men sjálvandi eisini okkurt realistiskt. Tað kann væl ikki vera so svárt, at eingin vón er fyri framman!!! Hjarnar Djurhuus setti fundin millum Atlantic Airways og Mærsk Air, ið var fyrrapart- in í gjár í fundarhølunum hjá Føroya Shell. Frá vinstru John Danielsen. Hjarnar Djur- huus, Heri Mortensen, Bjarne Hansen og Troels Stilling Mynd: Kalmar Fundurin vardi til mið- dags, og sum skiltist, høvdu báðir partar fingið nakað av Eg skal ikki nú siga ov nógv, men tó vil eg siga, at åtlitini fyri einum skilagóð um samstarvi eru góð Sjálvur fundurin, ið varð hildin fyrrapartin, varð ikki tíkin uppaftur seinnapartin, = Skuldu arbeiða víðari við men kortini skiltist, at um- málinum boð fyri báðar partar í gjár hj.