Sosialurinarkiv
Sosialurin 1994-01-15, síða 11
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 15. januar 1994síða 11

‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Nr. 10 — 15. JANUAR 1994 Síða 11 Tíðindablaðið Vit mugu ikki r seta fot fyri Atlantsflog Málið um tax free-sølu á flogvøllinum er ikki so einfalt, sum onkur vil gera tað til. Havandi fíggjarligu stóðuna hjá Atlantsflog í huga, so er tað fullgreitt, at sólan av tollfríum vørum hevur avgerandi tydning fyri framtíðina hjá felagnum, og tí má landsstýrið saman við leiðslu og nevnd hjá Atlantsflog kanna málið út í æsir, áðrenn nókur endalig avgerð verður tikin viðvíkjandi útbygging av farstóðini á flogvøllinum til m.a. tax-free-sølu skrivar Jóhannes Ellefsen, varatingmaður javnaðarfloksins í Vágum Svend Áge Ellefsen, fyrr- verandi landsstýrismaður, núverandi legtingsmaður uttan ávirkan og innlit, (eitt heiti hann hevur givið sær sjálvum í eini ússaligari roynd at leggja sjógv imill- um seg sum politikara og vinnulívsmann tey síðstu 20 árini og ta syndarligu stóðu, okkara samfelag er komið f), kemur í eini grein í Dimmalætting inn á málið viðvíkjandi Tax-Free shop á flogvøllinum. Hetta er ikki nakað nýtt mál. Men nú er, eftir øllum at dóma komið so langt, at danir eru sinnaðir at byggja upp í farstødina, soleiðis at pláss verður fyri einum handli, sum skal selja toll- fríar vørur. Rúsdrekkalógin var í síni tíð eisini ein forð- ing fyri, at ein slík ætlan kundi verða framd. Í Vágum, sum vera man, hevur áhugin fyri eini slík- ari verkætlan verið stórur, sum onkur hevur hug at gera tað til. Sum øll vita. so fer øll tollfrí sóla fram um borð á flogførunum og er eitt fit ískoyti til vanliga av tollfríari sølu hjá At- lantsflog er um 3 mill. kr. Havandi figgjarligu stød- una hjå Atlantsflog f huga, so er tað fullgreitt, at sølan av tollfríum vørum hevur avgerandi tydning fyri framtíðina hjá felagum. Og tað er í ljósinum av hesari sannroynd, at málið um Tax Free Shop á flogvøllinum skal viðgerast. Í greinini sigur fyrrv. landsstýrismaðurin m.a.: >Viðvíkjandi Tax-free sølu av rúsdrekka, so var ætlanin at Atlantic Airways sum arbeiðstakari skuldi selja vegna rúsdrekkaseluna, sum hevur einkarrættin. munandi ískoyti til rakstur av Atlantic Airways<. Fari at loyva mær at í vast í hesum, tí: 1) Tað € er ikki vist, at A.A. i einsamalt sleppur at reka hendan handil. Mærsk fer neyvan at góðtaka hetta. Teir fara uttan iva, sum eitt minstamark at krevja, at bæði flogfelggini vera líka- stillað. Við atliti til at tað eru danir, sum skulu gjalda bygningin, og at tað er Stat- ens Luftfartsvæsen, sum rekur farstødina, verður eitt slíkt krav óivað gingið á mø. T.v.s. at ein møguligur vinningur skal býtast ímill- um felggini. Akkurát hvussu nógv A.A. hevði mist í mun til í dag, skal eg ikki gera meg klókan uppá, men einhver upphædd skeiva vegin hevur týdning. 2) Hinvegin, skuldi tað hent, at rætturin at reka handilin bleiv útbjóðaður, og at Atlantsflog vann hendan rætt, hevði vinningurin av tollfríari sølu eisini verið munandi minni enn hann er í dag. Við handlinum fylgja nógvar útreiðslur so sum løn til starvsfólk, leiga av GI = 5 Landsstýrið má kanna málið út í æsir, áðrenn tað tekur avgerð um útbygging av farstødini í Vágum heldur Jóhannes Ellefsen ] é + Be mmm Fup» tone | * Hl | Jéhannes Ellefsen hølum, ljós og hiti osfr. Í øðrum lagi hevði Mærsk sjálvsagt hildið áfram at selt umborð, í harðari kapping við handilin á flogvøllinum, og á tann hátt roynt at vunn- ið sær stórri part av ferða- fólkamarknaðinum. Alt bendir á, at ein Tax- Free Shop á flogvøllinum kann vidføra, at Atlantsflog missir ein part av tí netto- vinningi, teir í dag vinna við tollfríari sélu um borð á flogfarinum. Hetta hevur felagið neyv- an ráð til. Sjálvsagt eri eg sum um- boð fyri Vágoynna á tingi ikki ímóti, at farstødin á flogvøllinum verður út- bygd, men eg haldi, at vit mugu tryggja okkum, at ein slík útbygging ikki setur tey 35 arbeiðsplássini hjá At- lantsflog í vanda. Mín nidurstøda er tí, at landsstýrið má, saman við leiðslu og nevnd hjá At- lantsflog, kanna málið út í æsir, áðrenn nøkur endalig avgerð verður tikin viðvíkj- andi útbygging av farstødini á flogvøllinum. Jóhannes Ellefsen varatingmaður VW Passat Årg. 85, nýsýnaður, góð dekk og í góð- um standi — til sølu. Tlf. 71249 Arbeiðsskúrur til sølu 2 x 5 m v/ ovni, kuldaskápi, vatn- og streyminstallatión — til sølu fyri 10.000 kr. Tlf. 15729 e. kl. 17 Toyota Carina 1.6 XLi Árg. 6/92, bert koyrt 9.000 km og sum nýggjur — til selu vegna serligar um- stødur. Tlf. 47906 Køkur til sølu Sera væl vidfarin køkur/5 år vid kom- fyri, eimhettu, kuldaskåpi, frystara og st. uppvaskimaskinu til sølu fyri kr. 15.000. Virði góðar 30.000 kr. Verður selt samlað ella hvert fyri seg. Tif. 19324 Volvo 340 í góðum standi biliga til sølu. Tlf. 71409 Køkur til sølu Sera væl vidfarin køkur/5 år vid kom- fyri, eimhettu, kuldaskåpi, frystara og st. uppvaskimaskinu til sølu fyri kr. 15.000. Virdi g6dar 30.000 kr. Verdur selt samlad ella hvørt fyri seg. Tlf. 19324 Telduskeið í viku 4: NAVIGATOR, bókhald 24., 25. og 26. januar Undirvísingin er frá 9 til 16 Adressan er Brekkutún 1, Hoyvík Tekning og nærri upplýsing fer fram á tlf. 1 6173 FøroyaDataSkuli Tekfon 16173