Sosialurinarkiv
Sosialurin 1994-02-16, síða 9
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 16. februar 1994síða 9

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Tíðindablaðið [ sostalurin | Nr. 32 — 16. FEBRUAR 1994 Sida9 Ferðaráð Føroya rekur Alduna, sum liggur væl fjald aftan fyri Sjóvinnubankadeildina á Kongabrúnni, og tað er Jan Mortensen, stjóri í Ferðaráðnum ikki nøgdur við. Mynd: Kalmar Umframt tær ymisku ferða- seðlaumboðsstovurnar, sum eru í Havn, hevur Ferðaráð Føroyaeina ferða- mannastovu. Haraftrat er ein ferðamannastova aftrat. Tað er Kunningarstovan á Vaglinum, sum m.a. býráð- ið rekur. Báðar hesar ferðavinnu- stovurnar kundu hugsa sær at havt wd betur. Aldan, sum liggur væl fjald aftan fyri Sjóvinnubankadeildina á Kongabrúnni liggur ikki nóg væl fyri. Tað ger Kunn- ingarstovan, men hon hús- ast undir sera trongligum umstødum. -Eru trý ferðafólk inni, og tvey teirra hava ryggsekk, Betri kunning til ferðafólk Kunningarstovan og Aldan leggja saman Aldan liggur ov illa fyri, og á Kunningarstovuni hava tey plásstrot. Nýggja ferdaskrivstovan skal hava alt, vit kunnu bjóða ferðafólki er ikki pláss fyri fleiri fólkum, sum Jan Morten- sen, ferðamannastjóri tók til á fundinum á Hotel Føroy- um friggjakvøldid. Jan Mortensen segði, at ætlanin er at samskipa ar- beiði hjá hesum báðum ferðaskrivstovum. Tær skulu leggjast saman, og verða førar fyri at veita ferðafólki allar tær tænast- ur, vit hava at bjóða. Hend- an samanleggingin skal helst verða klár í summar tá ferðafólkini koma. Fleiri ætlanir Ferðamannastjórin segði, at hetta er ein av ætlanunum hjá Ferðaráðnum. Men Ferðaráðið hevur eisini aðrar ætlanir. Tey eru farin undir at eftirmeta tilbodini, hotell og gistingarhús hava at bjóða ferðafólki, tí tað er av alstórum týdningi, at ferðafólk fáa júst tað, tey hava biðið um. Eisini hevur Ferðaráðið Ferðavinnan gevur væl av sær: Eitt tons av toski = eitt ferðafólk At ferðavinnan kann geva nakað av sær, um rætt verður atborðið, ivast ferðastjórin á Akranesi ikki í. Ber tað til á Akranesi, ber tað eisini til i Føroyum, sigur Tórdis G. Arthursdóttir Ikki er vanligt at samanbera ferðafólk í toskavirði, men hóast tað var samanberingin helst ikki heilt burturvið. Mangan hevur verið tosað um hvat ferðavinnan gevur av sær og hvat hvort ein- stakt ferðafólk leggur eftir sær av pengum. Hinvegin vita vit hvat eitt tons av toski gevur, og tað mundi vera tí, Tordis G. Arthurs- dóttir, ferðavinnustjóri á Akranesi, nýtti tílíka um- roking, tá hon greiddi føroyskum ferðavinnufólki frá, hvussu stóran fíggjar- ligan týdning ein vælskipa ferðavinna kann hava. Tórdís G. Arthursdóttir vitjaði Ferðaráð Føroya í tíkið upp samstarv við Handilsskúlan, um at skipa fyri ymiskum skeiðum fyri ferðaleiðarar, og somuleið- is er Ferðaráðið farið undir at geva út eitt kunning- arblað til øll, sum á ein ella annan hátt hava við før- oysku ferðavinnuna at gera. Samstarv erlyklaorðið -Har samstarv hevur verið, er eisini nakað hent, segði Jan Mortensen, og vísti á hvat komið er burturúr á síðstu viku. Saman við um- boðum fyri Ferðaráðið fundaðist hon við føroysk ferðavinnufólk kring land- ið og greiddi frá sínum royndum sum ferðavinnu- stjóri á Akranesi. Seinasta fundin á Føroyaferdini hevði Tórdís á Hotel Før- oyum friggjakvøldid, har eini 70 fólk úr føroysku ferðavinnuni vóru mørt. Ferðafólk í egnum landi Tórdís G. Arthursdótir segði millum annað, at ferðing í egnum landi skuldi ikki undirmetast sum ferða- vinna. -Ein ferja siglir millum Reykjavík og Akranes. Vit meta hvert fólki, sum kemur í land av ferjuni sum ferðafólk, og teimum veita vit ta tænastu, vit halda tey hava brúk fyri. Millum annað kunna vit um mangt og hvat sum fyriferst í ferðavinnugkinum í Vág- um og í Suðuroy. -Hetta er alt á byrjunnar- stødi, men sigur hóast alt longu nú, hvussu týdningar- mikið tílíkt samstarv er, segði ferðavinnustjórin. Jan Mortensen segði seg ikki ivast í, at rætta leiðin er eitt sera málrætta arbeiði at fáa fleiri ferðafólk higar. -Bert at seta stórar lýsing- ar í útlendsk blød sum best bertil, gevur einki úrslitenn tað, at kassin skjótt verður býnum, og tað sum vit vilja leggja størsta dentin á, segði Tórdís. Á Akranesi hava tey býtt ferðavinnuna upp í fýra høvudsb6lkar. Tey ítróttar- áhugaði, tey, sum hava hug at halda summarfrí í summarhúsi, fundar- og skeiðvirksemi og so út- lendsku ferðafólkini. Tað, sum tey serliga hava at bjóða útlendskum ferða- fólki er at fara á flot. Hettaer sera væl umtókt. Meira lív í Tórdís segði, at býurin er ikki at kenna aftur síðani ferðavinnan rættiliga tók dyk á seg. Meira lív er kom- in í býin. Handlarnir eru nú meira spennandi, tjalding- arplássið er fult av fólki um summarið, og fleiri fólk eru komin i vinnu. Tað ber til Tórdís hevði eisini góð ráð Kunningarstovan er á Vaglinum. Har liggur hon sera væl fyri, men har er ov óarbeiðsligt tí har er so trongligt. Nú er ætlanin at leggja hesar báðar ferðastovurnar saman. Mynd: Kalmar tómur. Vit hava als ikki ráð til at arbeiði traditionelt, men eiga at leggja alla orku í at arbeiða málvíst, og leggja okkum eftir at lýsa við okkara tilboðum á fáum ferdaskrivstovum í nøkrum åvisum londum. Eitt nå f Danmark, segdi Jan Mor- tensen sum helt, at júst úr Danmark átti møguleiki at veri fyri at fingið væl fleiri ferðafólk higar. tór.- at geva teimum áhugaðu føroysku áhoyrarunum, men hon bað føroysk ferðavinnufólk geva sær tol, tí tað tekur tíð at byggja upp eina ferðavinnu. Mill- um trý og fimm ár við mið- vísum arbeiði, segði hon. -Men tt hava góðar møguleikar fyri ferðavinnu í Føroyum. Tit hava eitt ríkt mentunnarlív, góðar fritid- armøguleikar og vakra nått- úru. Men tað týdningar- mesta er, at allir tættir í ferðavinnuni arbeiða sam- an, segði ferðavinnustjórin av Akranesi. tór.-