mikudagur 16. februar 1994síða 9
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Tíðindablaðið [ sostalurin | Nr. 32 — 16. FEBRUAR 1994 Sida9
Ferðaráð Føroya rekur
Alduna, sum liggur væl
fjald aftan fyri
Sjóvinnubankadeildina á
Kongabrúnni, og tað er
Jan Mortensen, stjóri í
Ferðaráðnum ikki nøgdur
við. Mynd: Kalmar
Umframt tær ymisku ferða-
seðlaumboðsstovurnar,
sum eru í Havn, hevur
Ferðaráð Føroyaeina ferða-
mannastovu. Haraftrat er
ein ferðamannastova aftrat.
Tað er Kunningarstovan á
Vaglinum, sum m.a. býráð-
ið rekur.
Báðar hesar ferðavinnu-
stovurnar kundu hugsa sær
at havt wd betur. Aldan,
sum liggur væl fjald aftan
fyri Sjóvinnubankadeildina
á Kongabrúnni liggur ikki
nóg væl fyri. Tað ger Kunn-
ingarstovan, men hon hús-
ast undir sera trongligum
umstødum.
-Eru trý ferðafólk inni, og
tvey teirra hava ryggsekk,
Betri kunning til ferðafólk
Kunningarstovan og
Aldan leggja saman
Aldan liggur ov illa fyri, og á Kunningarstovuni hava tey
plásstrot. Nýggja ferdaskrivstovan skal hava alt, vit
kunnu bjóða ferðafólki
er ikki pláss fyri fleiri
fólkum, sum Jan Morten-
sen, ferðamannastjóri tók til
á fundinum á Hotel Føroy-
um friggjakvøldid.
Jan Mortensen segði, at
ætlanin er at samskipa ar-
beiði hjá hesum báðum
ferðaskrivstovum. Tær
skulu leggjast saman, og
verða førar fyri at veita
ferðafólki allar tær tænast-
ur, vit hava at bjóða. Hend-
an samanleggingin skal
helst verða klár í summar tá
ferðafólkini koma.
Fleiri ætlanir
Ferðamannastjórin segði,
at hetta er ein av ætlanunum
hjá Ferðaráðnum. Men
Ferðaráðið hevur eisini
aðrar ætlanir. Tey eru farin
undir at eftirmeta tilbodini,
hotell og gistingarhús hava
at bjóða ferðafólki, tí tað er
av alstórum týdningi, at
ferðafólk fáa júst tað, tey
hava biðið um.
Eisini hevur Ferðaráðið
Ferðavinnan gevur væl av sær:
Eitt tons av toski
= eitt ferðafólk
At ferðavinnan kann geva nakað av sær,
um rætt verður atborðið, ivast ferðastjórin
á Akranesi ikki í. Ber tað til á Akranesi, ber
tað eisini til i Føroyum, sigur Tórdis G.
Arthursdóttir
Ikki er vanligt at samanbera
ferðafólk í toskavirði, men
hóast tað var samanberingin
helst ikki heilt burturvið.
Mangan hevur verið tosað
um hvat ferðavinnan gevur
av sær og hvat hvort ein-
stakt ferðafólk leggur eftir
sær av pengum. Hinvegin
vita vit hvat eitt tons av
toski gevur, og tað mundi
vera tí, Tordis G. Arthurs-
dóttir, ferðavinnustjóri á
Akranesi, nýtti tílíka um-
roking, tá hon greiddi
føroyskum ferðavinnufólki
frá, hvussu stóran fíggjar-
ligan týdning ein vælskipa
ferðavinna kann hava.
Tórdís G. Arthursdóttir
vitjaði Ferðaráð Føroya í
tíkið upp samstarv við
Handilsskúlan, um at skipa
fyri ymiskum skeiðum fyri
ferðaleiðarar, og somuleið-
is er Ferðaráðið farið undir
at geva út eitt kunning-
arblað til øll, sum á ein ella
annan hátt hava við før-
oysku ferðavinnuna at gera.
Samstarv erlyklaorðið
-Har samstarv hevur verið,
er eisini nakað hent, segði
Jan Mortensen, og vísti á
hvat komið er burturúr á
síðstu viku. Saman við um-
boðum fyri Ferðaráðið
fundaðist hon við føroysk
ferðavinnufólk kring land-
ið og greiddi frá sínum
royndum sum ferðavinnu-
stjóri á Akranesi. Seinasta
fundin á Føroyaferdini
hevði Tórdís á Hotel Før-
oyum friggjakvøldid, har
eini 70 fólk úr føroysku
ferðavinnuni vóru mørt.
Ferðafólk í egnum
landi
Tórdís G. Arthursdótir
segði millum annað, at
ferðing í egnum landi skuldi
ikki undirmetast sum ferða-
vinna.
-Ein ferja siglir millum
Reykjavík og Akranes. Vit
meta hvert fólki, sum
kemur í land av ferjuni sum
ferðafólk, og teimum veita
vit ta tænastu, vit halda tey
hava brúk fyri. Millum
annað kunna vit um mangt
og hvat sum fyriferst í
ferðavinnugkinum í Vág-
um og í Suðuroy.
-Hetta er alt á byrjunnar-
stødi, men sigur hóast alt
longu nú, hvussu týdningar-
mikið tílíkt samstarv er,
segði ferðavinnustjórin.
Jan Mortensen segði seg
ikki ivast í, at rætta leiðin er
eitt sera málrætta arbeiði at
fáa fleiri ferðafólk higar.
-Bert at seta stórar lýsing-
ar í útlendsk blød sum best
bertil, gevur einki úrslitenn
tað, at kassin skjótt verður
býnum, og tað sum vit vilja
leggja størsta dentin á,
segði Tórdís.
Á Akranesi hava tey býtt
ferðavinnuna upp í fýra
høvudsb6lkar. Tey ítróttar-
áhugaði, tey, sum hava hug
at halda summarfrí í
summarhúsi, fundar- og
skeiðvirksemi og so út-
lendsku ferðafólkini. Tað,
sum tey serliga hava at
bjóða útlendskum ferða-
fólki er at fara á flot. Hettaer
sera væl umtókt.
Meira lív í
Tórdís segði, at býurin er
ikki at kenna aftur síðani
ferðavinnan rættiliga tók
dyk á seg. Meira lív er kom-
in í býin. Handlarnir eru nú
meira spennandi, tjalding-
arplássið er fult av fólki um
summarið, og fleiri fólk eru
komin i vinnu.
Tað ber til
Tórdís hevði eisini góð ráð
Kunningarstovan er á
Vaglinum. Har liggur hon
sera væl fyri, men har er
ov óarbeiðsligt tí har er
so trongligt. Nú er ætlanin
at leggja hesar báðar
ferðastovurnar saman.
Mynd: Kalmar
tómur. Vit hava als ikki ráð
til at arbeiði traditionelt,
men eiga at leggja alla orku
í at arbeiða málvíst, og
leggja okkum eftir at lýsa
við okkara tilboðum á fáum
ferdaskrivstovum í nøkrum
åvisum londum. Eitt nå f
Danmark, segdi Jan Mor-
tensen sum helt, at júst úr
Danmark átti møguleiki at
veri fyri at fingið væl fleiri
ferðafólk higar.
tór.-
at geva teimum áhugaðu
føroysku áhoyrarunum,
men hon bað føroysk
ferðavinnufólk geva sær
tol, tí tað tekur tíð at byggja
upp eina ferðavinnu. Mill-
um trý og fimm ár við mið-
vísum arbeiði, segði hon.
-Men tt hava góðar
møguleikar fyri ferðavinnu
í Føroyum. Tit hava eitt ríkt
mentunnarlív, góðar fritid-
armøguleikar og vakra nått-
úru. Men tað týdningar-
mesta er, at allir tættir í
ferðavinnuni arbeiða sam-
an, segði ferðavinnustjórin
av Akranesi.
tór.-