leygardagur 26. mars 1994síða 8

Tíðindablaðið (5771) I NY Síða8 Nr. 60 —26. MARS 1994 Fangarnir — á Skála — men vit kenna okkum tó ikki sum aðrir fangar. Vit hava alt gott at bera Skipasmiðjuni og Skipa- | felagnum, sum hava sýnt okkum einastandandi | hjálpsemi sigur så og humanistiskan anda, russiski skiparin. Skip og manning hava ligið á ,. Skála síðani 22. august í fjør Fýra milliónir krónur skilja Skipasmiðjuna og tað russiska reiðarí- ið TAMVIK. Úrslit: 35 russiskir sjómenn, har- av ein kvinna, verða eftirhildnir á Skála í sjey mánaðir. Men nú er ein loysn funnin: Skipið fer at sigla farmasigli ing mill- um Bretland, Írland og Poland, og peningurin, sum inn kemur, skal fara til Skipasmiðjuna Føroyar. Blíðir og týðir >Vasiliy Avonkin< liggur væl bundin við Skála kei. So væl bundin, at teir eisini hava ankrað upp — teir hava lagt akkerið upp á land eis- ini. Tað kann vera veður- hart á Skála, siga russarar- nir. Teireru blíðir atkoma um borð til. Vit leita okkum fram til skiparakahúttina og finna bæði skiparan sjálvan og fyrsta stýrimann. Vit siga, hvat vit vilja, og tað er leystog liðugt beinanvegin. Vit sessast. Skiparin eitur Viktor Bjesdolnyj. Hann er ein maður upp á eini 50-55 ár. Og hann hevur einki ímóti at fortelja um sína tíð sum ferðamaður í Føroyum móti sínum vilja. Skipið hoyrdi fyrr til reiða- ríið >Traflot< í Murmansk, sum ríkið átti. Men so bleiv tað selt til tað privata reiða- ríið »Tamvik«, sum stutt sagt ongar pengar átti. >Vasilyj Avdonkin<kom til umvælingar á Skála tann 22. august í fjør. Tá ið so umvælingin á Skála var lið- ug um 26. november 1993, komu eingir pengar. Sjálv umvælingin kostaði 330.000 dollarar, men seinni eru útreiðslur fyri aðrar. 300.000 dollarar komnar afturat, so nú hava Skipasmiðjan og Skipafe- lagið einar fýra milliónir til góðar hjá >Tamvik<. Arrest? Spurdur um talan var um arrest ella regress, svaraði skiparin, at stødan kundi kallast eitt slag av blídligari arrest. Teir fingu at vita, at teir sluppu ikki avstað, fyrr enn pengarnir vóru goldnir. Skipspappírini blivu tíkin í land — og har lógu vit so, sigur skiparin, sum leggur dent á, at hetta er fyrsta ferðin í lívinum, at hann hevur verið úti fyri sovorð- num. Viktor Bjesdolnyj hevur alt gott at bera teimum, sum hava gjørt hann til eitt slag av fanga á Skála. Hann rósar bæði Skipasmiðjuni og Skipafelagum fyri »eina- standandi hjálpsemi og hu- manistiskan anda«, sum hann tekur til. Skjótt fór at ganga undan við provianti og ødrum húsarhaldsvørur, men teir hava alla hesa tíð- ina fingið alt tað neyðuga frá Skipasmiðjuni ella Skipafelagum. Hart fyri manningina Hetta hevur verið ein hørð tíð fyri manningina, sigur skiparin. Undir vanligum umstødum fáa russiskir sjó- menn 6 dollarar um sam- døgrid útgoldnar sum va- lutapart av hýruni. Rubul- parturin verður so útgoldin á konto í heimbýnum. Men hesa tíðina, meðan skipið hevur verið undir arrest á Skála, hava familjurnar í Murmansk bara fingið ein lítlan part av hýruni. So allir um berð hava livad i stød ugum ótta um sínar familj- Kokkurin er góður, hann dugir síni ting... Skiparin letur sera væl at viðferðini teir hava fingið í Féroyum ur. Teir kunnu fáa telefon- samband heim, men tað er dýrt at ringja, og teir hava jú ongar pengar. Teir Óttast, at familjurnar svølta. Loysnin Men nú tykist ein loysn at vera funnin. Gjøgnum Northern Marine Manage- ment í Miðvági hevur tað Orð: André Niclasen Myndir: Kalmar Lindenskov