týsdagur 10. mai 1994síða 5

Tíðindablaðið [ søsialurin ] Nr. 87 — 10. MAI 1994 Sida 5 Atlantic Airways: viðkast Starvsfólkini hjá Atlantsflog fáa tvey umboð í nevndini fyri flog felagið Stórt umskiftið fór fram í nevndini fyri Atlantic Air- ways á aðalfundinum fríggjadagin. Nýggjur for- maður og tveir nýggir nevndarlimir. John Danielsen og Heri Niclasen høvdu nakað und- an fundinum boðað frá, at teir ikki høvdu hug at halda fram. John Danielsen hevði sum grundgeving, at hann var ovbyrjaður av arbeiði, og Heri Niclasen helt tað vera óheppið hjá sær at sita í nevndini og samstundis starvast hjá Smyril Line. Fyri teir vórðu Gunnar Thorvaldsson, stjóri í Ís- landsflug, og Reidar Nón- fjall, fulltrúi í landsstýri- num, vald í nevndina. Eyðfinnur Jacobsen hevði einki ímóti at halda fram sum nevndarlimur. Hann varð afturvaldur, og tá nevndin skipaði seg ftir aðalfundin, varð Eyðfinnur Jacobsen valdur til for- mann. Reidar Nónfjall er næstformaður. Verið formaður áður Eyðfinnur Jacobsen hevur royndir sum formaður í At- lantsflog, tí hann var fyrsti formaðurin í flogfelagnum og sat í tvey ár. Síðan fór hann úr nevndini í nøkur år, men kom innaftur fyri hálv- um ødrum ári sidan. Eyð- finnur Jacobsen var eisini við til at gera forarbeiðið, tá Atlantsflog varð stovnað. Varalimir í nevndini eru Beinta Festirstein, løgfrød- ingur, og Søren Pram Sør- ensen, fulltrúi í landsstyri- num. Í fínasta lagi Starvsfólkini hjá Atlantic + # hava biðið um at fáa um- boðan í nevndini, og tað heldur Eyðifinnur Jacobsen vera rímiligt, og ætlanin er atgevateimum tveir nevnd- arsessir. Um Skráseting Føroya vil gevaloyvi, ber til at víðka nevndina longu um tvær vikur, annars má bíð- ast til næsta aðalfund. Roknskapurin hjá Atlan- tic Airways varð góðkend- ur. Úrslitið var betri enn í fjør, sjálvt um inntøkurnar vóru 10 mió. kr. lægri. Tað hongur saman á tann hátt, at stórar sparingar eru gjørdar, m.a. eru starvsfólkini farin niður í løn, og samstarvsav- talan við Maersk um ikki at flúgva við so nógvum tóm- um stólum hevur eisini gjørt sítt. Ikki til avdráttir Felagnum vantaði góða hálva millión í fyri at kunna gjalda allar avdráttir. Einar 5 mió. krónur vantaðu í, sigur Eyðfinnur Jacobsen. Royndin at flúgvamillum Trondheim og Keyp- mannahavn kostaði At- lantic Airways umleið 800.000 krónur. Roknskapurin fyri 1993 var annars ikki atkomiligur fyri almenningin, men næsta ár verður roknskap- Stjórin Heri Mortensen og neyndarformaðurin Eyðfinnur Jacbsen, sum nú umboða Atlantsflog úteftir urin almennur sambært broyttu lóggávuni. randi Tey sluppu gjøgnum nálareygað tá uppsøgnirnar komu: Nú siga tey upp í Føroya Banka Hóast tey sluppu við skelkinum, so eru tey ikki nøgd við arbeiðið. Nøkur fólk hava sagt upp sein- astu 14 dagarnar, og sýgur ganga um at 50 fólk skulu sigast upp til heystar Tað er ikki bert í Føroyum at bankar leggja saman. Í hesum sambandi var brot í "Grannum" í SvF, har for- maðurin í Finansforbundet, fakfelagið hjá bankastarvs- fólkum, sum starvsfólkini í Føroya Banka eisini eru limir í, nevndi, at tað var Ó- heppið at siga so nógvum fólkum upp, tá bankasam- anleggingar vóru framdar. Tá uppsagnirnar í eindar- bankanum komu fyri 14 døgum, vóru lættnaði tað ivaleyst hjá nógvum, sum vóru so heppin, at tey ikki fingu uppsagnarbræv. Hóast tey, sum eru eftir í bankanum hava hópin at gera, so eru sýgur longu farnar at ganga um, at eini 50 fólk aftrat skulu sigast upp til heystar. ” Ragnar Olsen er formað- ur í starvsfólkafelagnum í gamla Føroya Banka, ið er limir í Finansforbundet, sigur við Sosialin, at einki hald er í hesum. - Um fólk skulu sigast upp, so hava vit sett sum krav at fáa vitan um tað í góðari tíð, og vit hava einki frætt um hetta, sigur Ragnar Olsen. - Vit hava tosað um, at ikki nóg mikið av fólki er til sum er. Vit hava fingið váttað, at um tað vísir seg, at ov fá starvsfólk eru eftir, tá samanleggingin er liðug, so skulu nýggj størv skipast. Bert 14 dagar eru farnir síðani starvsfólkini vóru uppsøgd í bankunum, og tí eru vidurskiftini ikki rætti- liga komin í rættlag enn. Ragnar Olsen væntar, at tað í fyrsta lagi verður um mánaðarskifti juni/juli, at yvirlit fæst yvir, hvussu ar- beiðsviðurskiftini eru í nýggja bankanum. Hann væntar ikki, at fleiri fólk verða uppsøgd, av tí at ein ávísa náttúrlig frágongd er. Síðani uppsagnirnar komu fyri tveimum vikum síðani, hava nøkur starvs- fólk sagt upp, og tað verða helst fleiri, sum fara av sær sjálvum. - Vísa starvsfólk sína énøgd við samanlegging- ina, við at siga upp? - Nei, tað er meira ein avleiðing av arbeiðsloysi- num í samfelagnum. Eitt nú eru nógv konufólk í hálvum starvi, og er talan um hjún, har maðurin er arbeiðsleys- ur, so er inntøkan ov lítil, um tey skulu liva av tí, sum kvinnan vinnur av at ar- beiða hálva tíð, sigur Ragn- ar Olsen. Starvsfólkini í gamla Sjó- vinnubankanum eru íkki limir í nøkrum fakfelag. Annars varð arbeitt við ætlanum um at stovna eitt fakfelag fyri bankafólk í 1988, men hesar ætlanir vóru av ongum, av tí at fyrireikingarbólkurin ikki metti seg ikki hava nóg holla vitan um fakfelags- mál. Starvsfólkini í Føroya Banka vendi sær síðani til Finansforbundet, sum er fakfelagið hjá bankafólk- um í Danmark, og tey vóru innlimað í hetta felag. Tað stendur gllum bank- afólkum frítt fyri at gerast limur í fakfelag, og Ragnar Olsen væntar, at hesin spurningur verður tíkin upp aftur senni, tá samanlegg- ingin er endaliga liðug. Dagny