hósdagur 18. august 1994síða 11

Tíðindablaðið { sostalurin ] Nr. 155 — 18. AUGUST 1994 Síða 11 regulatorin, soleiðis at ferðin í meðal ongantíð fór upp um 8 til 10 fjórðingar ímóti teimum 18, sum vanliga verður siglt. -Eg hevði annars ikki roknað við, at veðrið fór at vera so áhaldandi. Tað vísti seg, at lágtrýstið gekk so spakuliga norður- eystur yvir, og vindurin gjørdist sera áhaldandi. Tá mesti vindur var talan um einar 25 m/sek. -Var tað forsvarligt at fara um Norðsjógvin, tá veðurtíðindini vóru so ring? -Tá tú siglur við hampuligari ferð og kenn- ir bæði skip og farvatn, tá er einki til hindurs fyri tí. -Men hendir tað, at veðrið er so mikið vána- ligt, at tit umhugsa ikki at sigla? -Tað er ikki komið fyri ta tíð eg havi verið við. Hartil er eisini at siga, at tíðarætlanin er sera strang. Lítið ella einki er at geva út av. Men sjálvsagt hevði ikki verið siglt, um hetta hevði verið mett at vera óforsvarligt. Lágtrýstið steðgaði up; Ólavur Hóvsgarð sigur víðari, at av tíð av lág- trýstið gekk rættiliga skjótt norðuryvir, so rokn- aði hann við, at veðrið fór at batna nokk so skjótt sunnumorgun. Men tað vísti seg sum lágtrýstið steðgaði upp og veðrið ikki batnaði. -Rvynt var tí bara at halda upp ímóti og regu- lera ferðina sohvørt. Vit fingu nakrar stórar sjógv- ar, har tað fylltist frammi á bakkanum, men hetta er vanligt. Eg má tó siga, at vandi var ongantíð á ferð, tí vit sigldu bert við hálv- ari ferð og ein stýrimaður stóð alla tíðina við regula- torin klárur til at taka ferðina av, hvgrja ferð brotini nærkaðust. Meðan harðast leikaði á vóru alla tíðina fleiri mans á brúnni, ein stýrimaður, tveir dekkarar og so skiparin ein stóran part av tíðini. Norrøna sjógott skip Upp á fyrispurning um Norrøna er forsvarliga bygd at sigla i slikum lik- indum sigur Ólavur Hóvs- garð, at tað er hon. Hann heldur tað verður ringt at finna eina slíka ferju, sum heldur seg so væl í slíkum veðri sum júst Norrøna. -Tað søgdu teir, ið sigldu við okkum í frlandi, at Norrøna var nógv betri skip enn tey skipini, teir høvdu at sigla við ferða- fólki millum Bretland og írlandi. Ólavur leggur annars aftrat, at stabiliteturin hjá Norrønu er sera góður. Brúk fyri sterri skipi Nú Ólavur hevur siglt við Norrønu øll árini spurdu vit hann, um tað ikki er upp á tíðina at skifta skip- ið út við eitt stórri og kanska meira tíðarhósk- andi skip og kanska eisini meira sjógott skip! -Ég trúgvi ikki, at vit fáa eitt meira sjógott skip enn Norrøna, men skulu vit sigla við so nógvum ferðafólki og bilum, sum talan er um nú - og hetta tal fer at økjast enn meira -so verður helst neyðugt við einum stórri skipi. Norrgna er eisini rættiliga gomul, 22 ár, so ein kann rokna við, at tað verður ymiskt, sum skal broytast sohvørt hon eldist. Har - aftrat kemur, at ferðafólk seta eisini stórri krøv til comfort og hentleikar av ymsum slag. jan Teir báðir, Ólavur Hóvsgarð, skipari og Sámal Arnholdsen, gera á brúnni sum henda túrin.Mynd jan Lat okkum geva tær eitt Óbindandi tilboð, so sær tú, at vit eru teir rottu, til at loysa uppgåvuna! N 7) ADC: leilsølan y IK r , y / Láarvegur 14 - Tórshavn - 11f. I 8 - Fax 15893 i ARBEIDSHANDSKAR til øll endamál — bæði á sjógvi og landi Blindastovnur Foroya hevur opið måndag-friggjadag kl. 9-16. Telefonir: 18222 og 19238. yvirstyrsmadur, sum sjáldan hava havt so nógv at —-00 00ewiidoe>