leygardagur 26. november 1994síða 13

Tíðindablaðið ED Nr. 227 — 26. NOVEMBER 1994 Síða 13 Fiski- og útróðrarmaðurin og arbeidsloysisskipanin Fiski- og útróðrarmaðurin hevur bíða nóg leingi, og eigur tí landsstýrið beinanvegin at fáa arbeiðið frå hondini Feigdardagurin 16/11-94 Lag: Ved Kristanssand... Vit minnast øll tá løggan rann um dal og fjøll at stovna kombandittar í sama liði fanst tú dómarar so fittar. Teir somu menn nú reika runt við blóð um tenn og vaska hond við sápu men úlvur kenst sjálvt um hann er í lambakápu Teir venda song og grópa har ið sleppur tong hjá kvinnum eins og monnum at børnum grátandi teir gletta hvast á tonnum. Um tjóvur hver varð hongdur fyltist undir jørð bert fá tá andu eftir av mannarovun eittans úlvar gerast mettir. Hver sigur nei hann sjálvur gekk ta tungu leið kanossa upp á gálga profetar aftan á við teim teir hava „fjálgað“ Sjakalur ein av ováti fekk deyðamein teir ravnar lív sítt saka á kgstagarði krákan finnur deyðan maka Nú tjaldur ei at Føroya landi finnur leið ei heldur lundin stolti tann síðsti vargur stoktur varð í egnum smolti Brot úr tátti yrkjarin ókendur Støda fiski- og útróðrar- mansins í arbeiðsloysis- skipanini er órættvís, tá m.a. hugsað verður um, at hóast hesir gjalda í skip- anina, so er sera trupult hjá teim at fáa gagn av skip- anini Feskasta dómi um hetta, vóru SVF-tíðindini hós- kvøldid, har sagt varð frå, at heilar triggjar skips- manningar (Morgunstjørn- an, Froyur og Rankin) ikki høvdu fingið eitt oyra, h6- ast teir onga inntøku høvdu havt i longri tid. Eis- ini bar Sjónvarpið tey tíð- indi frá tingfundi sama dag. at Óli Jacobsen skuldi hava sagt, at um „stýrið fyri ar- beiðsloysisskipanina ikki gjørdi nakað við málið, so ætlaði hann sær at fáa gjørt neyðugar broytingar í sam- band við, at lógin verður endurskoðað.“ NÓGV TOSAÐ, MEN EINKI GJØRT Fyri langari tíð síðani heitti Miðflokkurin á tå sitandi landsstýrið at taka neyðug stig til at fáa broytt skipan- ina soleiðis,a t fiski- og út- róðrarmenn fingu somu møguleikar til útgjald sum onnur, ið goldu inn í skip- anina. Tíanverri varð nógv tos- að, men einki gjørt frá pol- itiskari síðu at rætta henda skeivleika! KANSKA IKKI TIL FANYTIS - HÓAST ALT Hósdagin (sama kveld sum SVF hevði tíðindini) royndi so Miðflokkurin enn einaferð at vísa á støðu fiski- og útróðrarmansins og tað vanbýti teimum er fyri. Uppskotið var soljóð- andi: »Alagt verður Føroya Landsstyri, áðrenn 1. jan- uar 1995 at greida vidur- skifti fiski- og útróðrar- mansins í arbeiðsloysis- skipanini, soleiðis, at hesin kemur undir somu útgjald- ingarsømdir sum aðrir ar- beiðsleysir borgarar. Hóast víst varð á líkn- andi dómi sum SVF nevndi og hóast landsstýrismað- urin játtaði seg vitandi um hesi viðurskifti, so fekk uppskotið ikki nóg nógvar atkvødur at verða samtykt! Men hevur unnskot Miðfloksins ført við sær, at politiski myndugleikin vaknaði, so var tað ikki til fánýtis! KANN IKKI BÍÐAST LONGUR Tað er bara gott, at OJ. sigur, at hanr vil gera nak- að við málið — men tað er heilt órímuligt, at bíðast skal til at lógin verður end- urskoðað og lagt fyri ting- ið! Tá koma nógvir mán- aðir at ganga, áðrenn fiski- maðurin kemur at merkja broytingina! Ti var tað eisini at upp- skot Miðfloksins setti 1 januar 1995 sum seinastu freist, at fáa greitt hesi við- urskifti! Tað tykist sum politiski myndugleikin ikki skilur fiskimannin í trongstødu hansara! SETIÐ TYKKUM Í STAÐ TEIRRA Tí skal áheitan okkara á landsstýrið enn einaferð verða: Broytið sum skjót- ast hesa skipan, soleiðis, at fiskimaðurin fær somu sømdir sum onnur, ið gjalda inn í skipanina! Roynið at seta tykkum í teirra stað! Tá hugsað verður um, at tað júst eru hesir, sum halda hesum samfelag gangandi, átti tað fyrst og fremst at verið teir, ið løn- arliga vórðu tryggjaðir. og ikki sum nú enntá at verða fyri stórum misbýti í eini skipan teir enntá gjalda inn í! Eiði, 24. november 1994 Tordur J. Niclasen Í riv frá Fer Dekk- og Lyktakanningin 1994 Hvørt heyst, sidani 1976, hevur Ferðslutrygd saman við bilverkstødum kring landid, skipad fyri lykta- kanning av bilum. I år eru so fyri fyrstu ferð eisini dekkini kannaði samstund- is. Tá ið lýst varð við Dekk- og Lyktakanningini í ár varð væl og virðiliga gjørt vart við at løgverjan, aftaná kanningina fór at gera ser- ligt burturúr at steðga bil- um og gera grein 13 kann- ing. ÚRSLIT Øki ER mm RR 1993 {TTT G ande + — eu Ze Ss ve 5 RE 1 Í Eysturoy se 97. 961 Á Borðoynni SF XP? TE Streymoy (-Tørsh.) = - 2 me Tórshavn 2743 1905 Bílar kannaðir tíkamans- 0: * MI mm Samlaða talið av bilum me (31/12 í árinum) (Meting) 15000.—- 15894 Luttøkan í % mm Bílar, sum ikki høvdu lyktirnar í lagi — 49% — 46% Bílar, sum ikki høvdu dekkini í lagi 7% ikki kannað Talið av bilum, sum hava verið til lyktakanning frá 1976 til 1994: 1994 = 7.003 — (47%, 1993 — 3539 — (20%) 1992 — 4.800 — (27%) 1991 = 5515 — (30%) 1990 — 4920 — (26%) 1989 4696 — (25%) 1988 7467 — (39%) 1957 6115 — (34%) 1986 — 5.971 — (35%) 1985 = 4996 — (31%) 1983 — 6.963 — (50%) 1982 6965 — (54%) 1981 = 4.550 — (36%) 1980 = 4063 — (34%) 1979 = 5143 — (45%) 1981 — 4550 — (36%) 1980 = 4063 — (34%) 1979 = 5143 — (45%) 1978 — 6.196 — (48%) 1977 2049 — (22%) 1976 — 5.622 — (67%) Nevnast skal, at umframt, at næstan helvtin av øllum bilunum hava verid til »Dekk- og Lyktakanning- ina“ í ár. so verða ailir bilar kannaðir av Bileftirlitinum eina ferð um árið. So ikki kann sigast annað, enn at bilarnir í landinum verða væl kannaðir. Evnið: standurin hjá bilum okkara. er eitt evni sum upptekur nógv fólk. Tí bilurin er so tydningarmikil partur av lívi okkara, hjá nógvum hin besti vinurin. Hinvegin er tað vælkent, at hann eisini er ein hin størsti fíggindi hjá manna- ættini: fleiri fólk eru deyð av ferðsluávum, enn í øll- um heimsins bardøgum til- samans, síðani seinna heimsbardaga. Spurningar — viðvíkjand: ferðsluni eru altíð aktuellir, og tað eru nógvir „vinklar“ at viðgera evnið upp á. Viðkomandi evni, sum triv- ið kundi verið í: * Miðaldurin hjá bilunum * Talið av bilum, sum eru kaskotryggjaðir * Talið av bilum, sum eru ábyrgdartryggjaðir * Hvussu er við førleik- anum (kvalifikati6nini) hjá bilverkstødunum at gera kanningar * Verður ljósstyrkin kannað og hvussu? e s.36 í „Ferðslan 1993“ hjá Landsverkfrøding- inum * Hjá okkum er loyvt at koyra við dekkum, sum hava Í mm mynstur. Í grannalondum okkara er markið 1,6 mm. Hví var undirtøkan so stór í ár?? At enda skal verða sagt, at vit á Ferðslutrygd eru til reiðar at hjálpa so væl vit duga og hava møguleika til Heilsan Jón Kragsteen Ferðslutrygd Tórshavn 25/11-94