mikudagur 28. desember 1994síða 5

Tá Atlantsflog fór í gongd við flúgvingina í mars 1988, var Cimber Air við í samstarvinum. Men Mærsk Air kravdi endur - gjald frá Cimber Air fyri at hava brotið marknaðarféringslógina. Upprunaliga kravið var 35,5 mió. krónur við rentum, ella tilsamans umleið 58 mió. krónur. So nógv skuldi Cimber Air kortini ikki gjalda, tí gerðarætturin gjørdi av, at samlaða upphæddin skuldi verða 23 mið. krónur við rentum. Upphæddin endaði sostatt á 36.5 mió. krónum, og hevur hendan bótin kostað Cimber Air eitt undirskot á roknskapinum upp á 12 mið. krónur í staðin fyri yvirskot upp á 22-23 mið. krónur Stjórin í Cimber Air avsannar leysasøgur: Vit stevna ikki Atlantsflog or- sakað av bótini Tað hevur í seinastuni ljóðað, at danska flogfelagið Cimber Air, sum í síni tíð hjálpti Atlantsflog í gongd, hevur umhugsað at stevnt Atlantsflog eftir teimum tilsamans 36,5 mió. krónunum, ið tað stutta samstarvið kostaði Cimber Air. — Hetta kann als ikki koma upp á tal, sigur Jórn Nielsen, stjóri í Cimber Air Roknskapurin hjá danska flogfelagnum Cimber Air, ið skuldi víst eitt fittligt yv- irskot upp á einastaðni mill- um 22 og 23 mið. krónur, gjørdist ikki so vakur, tå av- tornaði. Bótin, Cimber Air noyð- ist at gjalda Mærsk Air fyri at hava hjálpt Atlantsflog í gongd í sínari tíð, gjørdist so stór, at roknskapurin at enda vísti eitt undirskot upp á 12 mió. krónur. Fyrsti flogtúrurin hjá Atl- antsflog úr Vágum til Dan- markar varð flogin 28. mars 1988, men nakað seinni tók Atlantsflog og keypti Cim- ber Air út úr felagnum. Ein gerðarættur kom til ta niðurstøðu, at Cimber Air hevði brotið marknadarfør- ingslógina, tá danska felag- ið gjøgnum samstarvið við Atlantsflog fór undir bein- leiðis kapping við Mærsk Air. Cimber Air og Mærsk Air eru saman við SAS við í Danair-samstarvinum, men tað var tó ikki hetta sam- starv, ið Cimber Air hevði framt brot móti, men bert marknaðarføringslógini. 36,5 mió. krónur í bót Brotið var kortini nóg stórt, tí gerðarætturin gjørdi av, at Cimber Air skuldi gjalda Mærsk Air 23 mið. kr. við rentum — tilsamans 36,5 mió. krónur. — Hetta er ein bót, ið eftir okkara tykki er fullkomu- liga við síðuna av og sterkt yvirdrivin. Og tað fyrikem- ur okkum, at upphæddin einki samband hevur við veruleikan, sigur Jørn Niel- sen, stjóri i Cimber Air. — Hinvegin sluppu vit kanska væl, tå hugsad verd- ur um, at upprunaliga krav- id frå Mærsk Air var heilar 35,5 mió. krónur við rentum — altso tilsamans 58 mió. krónur. Men framvegis var bótin, vit fingu, alt ov stór. Stevna íkki Atlantsflog Tað hevur ljóðað, at tit hava ætlað at stevnt Atl- antsflog eftir pengunum, ið tit nú eru dómdir at gjalda Mærsk Air. Ætla tit tað? — Nei, hatta havi eg einki hoyrt um. Og annars er tað fullkomuliga ómegiligt, sjálvt um eg vildi ynskt, at vit kundu fari onkunstaðni eftir pengunum, sigur Jørn Nielsen. — Men hetta var bert ein sak millum Danair og okk- um, so tí hevur Atlantsflog sum so einki við tað at gera. So hasi tíðindi kann eg bara avsanna. At Cimber Air fær brúk fyri toyggja hverja lykkju fyri at fáa skútuna á rættkjøl aftur, ertóeingin ivi um. Og tær 12 mió. krónurnar, ið undirskotið kom at ljóða uppá, kemur at merkja fleiri roknskapir hjá danska flog- felagnum framyvir. — Hetta var ein ordans lús- ingur, vit fingu, men vit mugu bara royna at hanga í og fáa sum frægast burtur- úr, sigur Jørn Nielsen. Cimber Air eigur sjey (Savnsmynd: Kalmar Lindenskov) flogfør av slagnum ATR 42 — tey seks eru til 46 og tað eina til 50. Eitt av flogførunum verður í løtuni leigað svium. Meginpartur- in av virkseminum fer fram í Týsklandi, men eisini hevur felagið eina rutu í Danmark — hon er millum Sønderborg og Keypmannahavn. Drúgvar royndir í at hjálpa í gongd Umframt ta sera óhepnu royndi við at hjálpa Atlants- flog í gongd, hevur Cimber Air eisini fleiri aðrar ferðir hjálpt øðrum flogfeløgum, og tað vóru ikki minst royndirnar á hesum økinum, sum í síni tíð førdi til, at danska flogfelagið hjålpti Atlantsflog í startinum. — Ta ferðina høvdu vit góðar og dugnaligar sakfør- arar at hjálpa okkum, men tíverri yvirsóu teir markn- aðarfóringslógina, ið vit ikki droymdu um fór at leggja fót fyri okkum so- leiðis, sigur Jørn Nielsen. — At endin á hesum máli nú gjørdist so ógvusligur, kemur at kosta okkum dýrt — og tað halda vit snøgt sagt vera Órættvíst. Hevur stevnt Atlantsflog fyrr Cimber Air hevur annars einaferð fyrr stevnt Atlants- flog. Tað var í november 1988, tá danska flogfelagið stevndi Atlantsflog eftir til- samans 831.000 krónum, ið felagið helt seg eiga til góð- ar í sambandi við keypið av flogfarinum hjá Atlants- flog, ið kostaði 150 mió. krónur, tá tað varð keypt í 1988. Men hesaferð verður altso eingin stevning, og leysatíð- indini um eina slíka eru her- við avsannað. bj. Foroyskir svimjarar goo0 úrslit i norður- lendskari kapping Vikuskiftið undan jólum vóru fýra svimjarar úr Føroyum við í kapping- ini um norðurlanda- meistaraheitid fyri juni- orar, og komu føroysku svimjararnir stak væl frå sinum avrikum f kapp- "Foro ysku svimjararnir vóru Jákup Zachariasen, Hallur Stakksund, Mar- tin Joensen og Rannvá Dahl. Hesi fýra svumu tvær kappingar í part, og hendi tað gleðiliga, at tey øll somul sinar tidir f øllum. — Svimjararnir kunnu vera væl nøgdir vid úr- slitini, og nú halda vit so fram við venjingunum til Oyggjalcikimar í 1995 á Gibraltar, sigur Høgni T. Hansen, landsliðsvenj- ari. Hverjir svimjarar fara at manna føroyska liðið har, er enn ikki greitt, tí svimjararnir skulu seta ásettar kravtíðir fyri at sleppa við. Serliga verð- ur tað føroyameistara- kappingin í mei mánaði, ið fer at vísa, hvussu teir ymsu svimjararnir eru yn. 5 Norðurlandameistara- kappingin var annars væl fyriskipað, og serliga bitu føroysku umboðini merki i, hvussu klokkutidir vóru åsettar, so svimjaramir vistu, nær teir skuldu svimja. — Væl gekk at halda tíðimar, og vit eiga at læra at skipa kappingar soleiðis, sigur landsliðs- venjarin. Danir og sviar vunnu flestu heiðursmerkini í kappingini. hj. Kyndil brúkt ologligt fólk Eftir llum at dóma er veterankappingin mill- um havnarfelgini Kynd- il og Neistan, ið Neistin hevur skipað fyri, við at vatna út. Í hvussu er verður sagt í nýggjasta tíðindaskriv- inum frá kappingini, at »Kyndil hevur í kapp- ingini brúkt ólógligar leikarar á báðum liðum og tí hevur tað onga meining at rokna út stød- ur og stig<. Men hóast hesa sann- roynd spæla 3. deildar- liðini hjá Kyndli og Neistanum dyst í kvold kl. 22 í Gundadalshøll- ini. Fimti dysturin í kapp- ingini varð spældur fyri jól, og var hann — sam- bært tíðindaskrivinum — millum 6. deildarliðið (!) hjá Kyndli og 4. deildar- liðið hjá Neistanum, og endaði hann annaðhvort 39-25 ella 30-21.Skrivið sigur, at hann endaði 39- 25, men av tí at fyrri hálvleikur endaði 14-11 og seinni 16-10, er eisini ein ávísur møguleiki fyri, at dysturin endaði 30-21. Tíverri eydnaðist ikki í gjár at fáa greiðu á, hvat rætta úrslitið var ella um 6. deildarliðið er eitt 3. ella 4. deildarlið... bj. Deyvafelag Foroya Skrivstovan í Deyvahúsinum, Íslandsvegur 10 B, er opin månadag-friggjadag frå kl. 9-11. Telefon 17597. Telefax 13609. Skrivitelefon, ring 0123 og bið um 16929 ella 10714.