leygardagur 13. mai 2000síða 10

19 Nr. 92 - 13. mai 2000 18 Nr. 92 - 13. mai 2000 Dagfinn Olsen Nevndi ein Scillyoyggjar- nar fyri nøkrum árum síð- ani, so vistu óivað ikki nógvir føroyingar, hvar hes- ar vóru at finna. Kanska er frægari statt í dag, eftir at føroyingar í 3 ár hava luttikið í kappróðri har. Men enn eru óivað nógv, ið høvdu verið noydd at kaga í kort, um tey fingu spurningin í Náttarravnun- um, um hvar Scillyoyggj- arnar eru. Men hetta er einki at ger- ast illa við av. Tí oyggjarnar fylla ikki nógv, har tær liggja útfyri suðurendan av Onglandi, nevndur Lands- endi. Og heldur ikki eru tað allir onglendingar, ið vita, hvar hesar vøkru oyggjar liggja Tær eru ikki lætt atkomiligar. Ferjusamband er, og bert lítil flogfør flúgva út á oyggjarnar. Paradís á jørð Vakrar eru tær og heldur enn ikki eksotiskar. Ikki nakað, vit beinleiðis seta í Tornini við Landsenda (I) Umframt mongu vitarnar, ið stinga seg upp, sum vælmeintar ávaringar, um ein heldur kós í vestan úr suðurenda Ong- lands, so stinga eisini nakrar oyggjar seg upp millum boðar og sker. Ókendar, ikki lætt atkomiligar, og í farnum tíðum - eins og nú - til ampa fyri bátar og skip. Scillyoyggjarnar, har einans 1700 fólk búðleikast undir veður- og fruktagóðum umstøðum samband við Ongland. Før- oyingar hava altíð kent Ongland frá samstarvinum sjóvegis. Føroyingar hava keypt sluppir og skip í norð- ara partinum og hava eisini landað har. Men í 3 ár hava føroy- ingar luttikið í stórhending í sunnasta partinum av Ong- landi, nevniliga kappróðri. Tann 27. apríl í ár fór ferðalag úr Føroyum, um- boðandi oljufeløg, ítróttar- sambond og fjølmiðlar. Fyri framman lógu oyggjarnar, ið vóru púra ókendir fyri teimum, ið ikki hava verið við undanfarin ár. Fyri framman lá eisini ein ferð við nógvari flúgving. Úr Vágunum til Keypmanna- havnar. Síðani til Gatwick nærhendis London og síð- ani til Newquay, har gistast skuldi eina nátt, áðrenn ferðin gekk við lítlum flog- fari út á Scillyoyggjarnar, sum í føroyskum heims- atlasi hava heitið Sillingar- oyggjar. Og vakurt er at flúgva og síggja hesa tropiskt kendu sjón daga undan havns- brúnni. Ferðamaðurin heldur seg ikki vera í enskum øki, men heldur fjarskotnari ella í onkrari lýsing fyri sukur- látusneisar. Hjá einum, ið ikki dagliga ferðast undir pálmum og hevur sand millum tærnar, er sálarbót at trína á land : sól og summar, pálmar og grót, har lotið tó ger tað livi- ligt og har landslagið og húsini tó halda einum kjøl- festum, so ein ikki sveimar burt í suðurlendskum bam- busdreymum. Líkt paradís á jørð, so sum mong á okkara leiðum óivað hugsað sær tað. Vrak Tað eru 3 ár síðani, at olju- felagið Amerada Hess fekk hugskotið at geva føroysk- um rógvarum gig at rógva í. Gig er bátaslagið, ið verð- ur nýtt á Scillyoyggjunum. Í dag er tað The Faroese Partnership, ið er stuðul hjá rógvarunum. Richard Hardmann frá fe- lagnum hevur frá barnsbeini ferðast nógv á Scillyoyggj- unum. Har hevur hann sæð kappróður í gig. Tá hann upplivdi før- oyskan kappróður á ólav- søku, legði hann tvey og tvey saman og fekk burt- urúr, at tað sjálvsagt var frá- líkt huskot at lata føroyingar luttaka í heimsmeistara- skapinum í kappróðri í gig. Soleiðis fingu føroyingar Brendan at venja í. Vinnarin hjá 10 mannaførum við dreingjum sleppur at lut- taka. Fyrsta árið luttóku vestmenningar og síðani hava tað verið eysturoying- ar. Lætt var ikki fyrsta árið, tí róð verður øðrvísi, enn í Føroyum. Maðurin situr ikki í somu síðu, sum árin er, og hann skal ikki takka hanna inn at sær, men koyra hana framvið sær. Í ár høvdu kvinnurnar á Jarnbardi megnað at skava saman til ferðina, soleiðis at tær eisini kundu taka lut í heimsmeistaraskapinum. Og tað vóru tær, ið fingu besta føroyska úrslitið í ár. Tær gjørdust nummar 5 samanlagt. Í farnum tíðum, tá skip fóru um Landsenda, var hetta vandamikil farleið, tí Scillyoyggjarnar eru ikki bert oyggjar, men eisini boðar og sker. Tískil er hópurin av skipsvrakum kring oyggj- arnar. Menn á Oygjunum høvdu tí sum vinnuveg at vera los- ar og leiða skipini trygt framvið. Men tá ráddi um at verða fyrstur hjá skipunum og tískil kom kapprógving í gig inn í myndina. Hetta er søg- an aftanfyri róðurin, sum føroyingar í dag eru partur av. Soleiðis er eisini hópur av vitum at síggja kring oyggjarnar. Í dag liva tey 1700 fólk- ini mest av ferðavinnu og smávegis fiskiskapi. Bát og ikki bil Samfelagið tykist tó ikki merkt í stóran mun av ferða- vinnuni. Sum í gomlum døgum í Føroyum, eru húsini úr gróti. Soleiðis verður enn bygt. Samfelagið er lítið og bil- ar eru ikki nógvir. Hinvegin tykist, sum hevur hvør mað- ur við virðing fyri sær sjálv- um bát. Og skal ein frá oyggj til oyggj, so er bilurin „ Ferðamaðurin heldur seg ikki vera í enskum øki, men heldur fjarskotnari ella í onkrari lýsing fyri sukurlátu- sneisar heldur ikki til stóra hjálp. Tá summarið er uppá tað hægsta, er virksemi á oyggj- unum. Og tá heimsmeist- araskapurin í kappróðri í gig fer fram, eru sanniliga nógv fólk á oyggjunum. Mann- ingar, fjepparar, stuðlar og fjølmiðlar. Umframt at luttaka og verða spentir eygleiðarar undir kappróðrinum, so nýtti føroyska ferðalagið eisini tíðina til at hyggja seg um. Fleiri forvitnislig støð eru at vitja og bara tað, at ganga í vakra landslagnum er nakað fyri seg. Søgan er tó merkt av, at sjógvurin hevur verið vinnuvegur á so mangan hátt. Eins og í Føroyum, so eru minnsplátur og varðar yvir sjólatnar. Tann eina av oyggjunum misti allar menninar, tá skip skuldi bjargast, júst sum vit í Før- oyum kenna bygdir, ið mistu mannfólkini eftir ein- um degi, t.d. bygdin Skarð. Í dag býr einki fólk á oynni, eins og Skarð er avtoftað. Róðurin Føroysku fjeppararnir nýttu morgnarnar til at njóta landslag og sólina. Róðurin var eftir døgurða leygardag og sunnudag. Tað vísti seg tó, at sólin fjaldi seg handan skýggini, tá far- ið varð um middagsleitið. Tó skuldi ein ansa sær, tí hon var har hóast alt og før- oyska ferðalagið býtti seg í tvey og var í tveimum bát- um. Á sjónum er sólin sterk, so tað ráddi um at nýta sól- krem, hóast sólin bert so dánt var frammi. Róðurin er nakað fyri seg, tá ein sum føroyingur er vanur við sera nærlagdar dómarar. Serliga var hetta galdandi fyrsta róðurin, har allir 68 bátarnir skuldu flokkast í bólkar. Vónleyst er sjálvsagt at fáa 68 bátar at liggja beint, so tá tað sá nøkulunda út, fór flaggið niður. Soleiðis gera tey har, so útvarps- maðurin Helgi Jacobsen, ið sendi beinleiðis frá róðrin- um heim til Føroya, slapp ikki at siga at „nú skeyt hann“, men at „nú fór flagg- ið niður“.. Føroysku drongirnir megnaðu ikki at koma í bólk A og samanlagt end- aðu teir á einum 16. plássi.Í fjør gjørdist tað til eitt 8. pláss. Føroysku genturnar komu longu í fyrsta róðrin- um á 2. pláss, tá tær hildu aftan á heimsmeistarunum frá í fjør. Tíverri sigldu hesir báðir bátarnir innanskers, og vórðu koldømdir og end- aðu í bólki B. Teir megnaðu tó at koma uppaftur á bólk A og samanlagt fingu før- oysku genturnar eitt 5. pláss. Væl avstaðfarið hjá manning, ið luttekur fyrstu ferð og tað var ikki sørt, at túnatosið gekk um føroysku gentumanningina. ( Framhald.) Ein tyrla setir seg á The Bishop Rock Lighthouse, ið við sínum umleið 60 metrum er hægsti viti í enska oyggjahavinum Skiparin og skipshundurin Útvarpsmaðurin Helgi Jacobsen varpar beinleiðis til føroysku lurtararnar Partur av føroyska ferðalagnum búði á Harbourside Hotel, ið liggur á einum mola. Útsýnið úr hotell- vindeyganum Sera stórur munur er á flóð og fjøru Eisini á Scillyoyggjunum verður Sosialurin lisin