hósdagur 11. januar 1996síða 13

Nr. 7 — 11. JANUAR 1996 tíðindablaðið 13 út at koyra bem Olavur Waag Høgnesen heldur at her ferðin fyri tr ygdar beltinum er eitt vandamikið signal Vandamikil herferð Einvísa kampanjan fyri trygdarbelti- num er vandamikil. Vit hava hug at gloyma tað menniskjansliga og líta fult og heilt upp á toknina. Men tað eru fólk, sum stýra bilunum, og ikki trygdarútgerðin. Tí er neyðugt við eini hugbursbroyting, heldur Olavur Waag Høgnesen, koyrilærari. EIRIKUR LINDENSKOV Seinastu árini hevur stórur dentur verið lagdur á, at greiða fólki frá, hvussu týdningarmikið tað er at koyra við trygdarbelti Í eðrum londum eru kanningar gjørdar, sum vís a, hvussu væl hesi belti verja fólk, tá óhappið hend ir. Urslitið er skakandi - og tú ivast ikki i, at tryggast man vera at nyta beltid Í Foroyum verður eisini nógv gjørt burtur úr hesum og hava vit her í blaðnum lagt ikki so lítið av teiga plássi til at greiða fólki frá hesum Fleiri hovdu livað - nýttu tey beltið Ferðslutrygd hevur eisini gjørt eitt stórt arbeiði hes um viðvíkjandi, og lands læknin hevur í ársfrágreið ing sett fram pástandin, at stórur partur av teimum sum doyggja í ferðsluni í Feroyum, ikki høvdu doyð um tey nýttu beltið Beltið ikki altavgerandi Vit hava tosað við Ólav Waag Høgnesen, koyrilær ara. men honum dámar ikki so væl kampanjuna fyr í trygdarbeltinum Ikki tí. Eingin ivi skal vera um, at tu Situr nogv tryggari í beltinum, tá tað brestur Men tað er ikki rætt, at fokusera so nógv upp á trygdarútgerðina í bilinum heldur hann Vit eiga heldur at leggja dent á ein breiðari hugburð hugsa um, at tað eru menniskju, sum stýra bili num, og so arbeiða út frå tí. - Tað virkar næstan, sum um fólk halda, at tú sleppur frá at vera bilførari - at øll henda trygdarútgerðin er ein lívstrygging, men hetta er ikki veruleikin og virkar ímóti tí, sum vit royna at uppnáa við ferðslufrálær u ni Avgerandi hvussu vit koyra Hinvegin heldur Olavur at vit heldur eiga at hugsa um, hvussu vit koyra Alt hatta tekniska setir hugburðin um sjálva koyr ingina, og trygdina við at koyra »hampuliga«, í skugg an Tey, sum ikki settu seg í vandan? Olavur heldur, at tað er so lætt og sera einfalt bara at vísa á, at av teimum sum doyðu í ferðsluni, vóru so og so nógv, sum høvdu ver ið bjargað, um tey sótu í irygdarseðlum Vit eiga heldur at spyrja Hvat var tað, sum gjørdi, at tey fingu brúk fyri trygdar beltinum? Hetta er tann á hugaverdi spurningurin sum vit eiga at seta okkum heldur enn at fokusera so nógv upp á trygdarbeltið Svarið er í flestu førum, at tey fingu brúk fyr í trygdar beltinum, tí at tey sjálvi ella onkur annar í ferðsluni, ikki hevði eyguni, hevdið ella samvitskuna við sær Boðskapurin eigur heldur at ganga út uppá, at ' fyri trygdarbeltinum vit ikki skulu seta okkum í vandan, sum krevur at vit nýta trygdarbelti - og ikki ein hálovan av trygdarbelti num, sum ein frelsandi eingin, sigur Olavur Vandamikið signal Ólavur leggur dent á, at hann ikki ivast í, at tað sum landslæknin sigur, er eftir farandi og at tað er rætt at fáa fólk at nýta trygdarbelt ið Vit liva í einum samfelg har tað gongur skjótt fyri seg, og tú kanst ongantíð gardera teg 100%, hóast vit koyra hampuliga Vit eru ikki einsamøll í ferðsluni og mugu tí stóla upp á onnur og líta á, at tey koyra eins forsvarliga, sum vit sjálv Men vit fáa illa vart okk um móti eitt nú omanlopi at onkur koyrir hóast við komandi hevur reytt ljós, at mótkoyrandi sovnar við róðrið ella fær blóðtepp « s. fr I slikum førum er trygd urbeltid hent, tí tað kan! verða munurin millum liv og deyð Men í eini herferð er tað umráðandi at leggja ster! dent á, at vit ikki seta okk um, og onnur í ferðslun ta støduna, at tr ygdarbeltid krevst fyri at bjarga liv num 10.000 40.000 80.000 : Citroén BX T. Diesel, 06/92, 161.000 km, Mitsubishi Lancer 1500 GLX, 08/86, 104.000 km, gråur, kr. 18.000 P/F Ivan Johansen 20.000 Tlf. 13666 Mitsubishi Galant, 2,0 GLS, 08/89, 241.000 km, beige, kr. 25.000 P/F Ivan Johansen 30.000 Opel Ascona 1.6 S, 03/86, 90.734 km, blåligur, kr. 35.000 Tlf. 13666 Mitsubishi Lancer 1800 GL D, 10/86, 134.000 km, reydur, kr. 45.000 P/F Ivan Johansen Tlf. 13666 Toyot Corolla 1.3 XL, 11/88, 141.146 km, myrkagråur, kr. 47.0000 P/F Ivan Johansen TIf. 13666 Citroén BX 16 RE St. vognur, 09/87, 100.000 km, reyður, kr. 48.000 P/F Ivan Johansen Tlf. 13666 grønur, kr. 80.000 P/F Ivan Johansen 100.000 Tlf. 13666 Mitsubishi Pajero 2.5 T. Diesel, 10/88, 95.000 km, reydur, kr. 100.000 P/F Ivan Johansen Tlf. 13666