leygardagur 6. september 2003síða 10
‹ fyrra síða allar 21 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 160 • leygardagur • 6. september 2003 • 77. árgangur • www.sosialurin.fo
Eingir skaðar tykjast
gera um seg í lands-
liðsleguni, so Henrik
Larsen kann helst
mynstra við júst
teimum ellivu, sum
hann kundi hugsað
sær
LANDSDYSTUR
Jákup Mørk/
Álvur Haraldsen
Glasgow: Eingir skaðar í
hópinum. Tað mundi era
týdningarmesta staðfest-
ingin hjá Henrik Larsen
hósdagin, eftir at landsliðið
hevði havt tvær venjingar á
heimavøllinum hjá Jákupi
Mikkelsen,
Partick
Stadion.
Einasta lítla minussið í
venjingunum mundi vera,
at Súni Olsen mátti gevast
nakað fyri tíð seinnapartin,
tá hann onkursvegna hevði
fingið stívan nakka. Hetta
tóktist tó ikki at vera av
slíkum slag, at leikarin ikki
verður klárur til leygar-
dagin.
Í aðrar mátar gekk ven-
jingin av tí besta. Lagið á
monnum tóktist vera gott,
og ikki minst í fót-tennis-
kappingini var mikil mála-
geipan at hoyra. Kanska
einamest tí tað vóru mál-
verjarnir báðir, Jens Martin
og Jákup, sum stóðu seg
best í hesum, og høvdu teir
hvør sín liðfelaga við sær
til finaludystin.
Álopið er
spurningurin
At síggja til frá síðulinjuni,
so var venjingin hósdagin
ikki so øgiliga nógv vend
ímóti júst dystinum leygar-
dagin. Heldur var tað so, at
leikararnir fingu nakrar
venjingar við fáum bóltrør-
ingum, soleiðis at ferð
kundi fáast á spælið.
Heldur ikki undir sein-
asta partinum av venjingini,
har spælt varð upp á tvey
mál, kundi nøkur greið
linja síggjast í mun til dyst-
in leygardagin. Her plagdi
tað hjá Allani Simonsen
vanliga at vera so, at teir
við gulum vesti mest sum
vóru vísir í at byrja kom-
andi dystin, men heldur
ikki hetta er soleiðis, sum
tað plagdi at vera, so her
var eingin hjálp at heinta í
royndunum at seta liðið.
Men fyri tað, verður tað
frá flestum síðum gitt dúg-
liga um, hvussu liðið fer at
síggja út. Og tað man sum
so ikki vera so øgiliga
ymiskt, hvussu metingarnar
eru.
Sæð
burtur
frá
Christian Høgna Jacobsen,
sum hevur fingið ov nógv
gul kort á kontina, so eru
allir leikarar tøkir, og tí fer
liðið helst at líkjast tí, sum
hevur leikt størsta partin av
hesi undankappingini.
Tað vil so siga, at Jákup
Mikkelsen verður í mál-
inum. Framman fyri seg
fer hann so at Jón Róa
Jacobsen og Óla Johanne-
sen, meðan tað so verða Pól
Thorsteinsson
og
Súni
Olsen, sum koma at verja
hvør sítt borð. Á mið-
vøllinum eru Fróði Benja-
minsen og Jákup á Borg
afturkomnir, og tað er einki
at ivast í, at teir báðir koma
beint inn á vanligu sessir
sínar. Tað vil siga Jákup á
høgra borðið og Fróði
saman við Julian Johnsson
á sentrala miðvøllinum.
Plássið á vinstra miðvølli
hevur onkra tíðina verið ein
trupulleiki, men her tykist
Rógvi
Jacobsen
hava
vunnið sær fast pláss í ár.
Og so er tað álopið. Her
slepti Henrik Larsen einari
bumbu,
tá
hann
tók
Christian Lamhauge Holst
á liðið. Tað kundi bent á, at
venjarin vil hvessa álopið,
og so er spurningurin bara,
hvussu tað verður gjørt.
Tað er einki at ivast í, at
John Petersen verður annar
álopsmaðurin.
Higartil
hava tað so verið Andrew
av Fløtum og Christian
Høgni Jacobsen, sum hava
stríðst um hin sessin. Hesa
ferð verða tað so Andrew
og nýggi maðurin, sum
skulu dystast um plássið.
Hvør teirra tað verður, sum
fær møguleikan frá byrjan,
er ilt at gita um. Men
Henrik hevur neyvan tikið
ein somikið ókendan leik-
ara við, fyri at seta hann á
beinkin. So tað kundi meira
enn so hent seg, at Føroyar
fáa ein leikara afturat upp á
altjóða listan, tá farið
verður inn á Hampden Park
leygardagin.
Álopsplássið er opni
spurningurin
Súni Olsen var einasti
leikarin, sum mátti gevast
undir hósdagsvenjingini,
men eymi nakkin fer
væntandi ikki at geva nakrar
trupulleikar leygardagin
19
18
Nr. 168 - 6. september 2003
Mikudagin frættu vit
at ein 80 ára gamal
Rolls Royce koyrdi
runt í Havnini. Bilin
funnu vit úti við
Skipshandilin í Havn-
argøtu. Talan var um
ein Silver Ghost frá
1923, sum hevur koyrt
um ein stóran part av
heiminum og var nú á
veg til Íslands
BILAR
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
Rolls Royce bilar hava altíð
verið sjaldsamir í Føroyum.
Ein
RollsRoyce
bleiv
keyptur brúktur úr Ong-
landi undir krígnum og
koyrdi í Havnini í nøkur ár.
Seinni aftur, í 80-unum,
kom ein hvítur Silver Shad-
ow, sum Rasmus Magnus-
sen í Hoyvík eigur í dag.
Tað hendir tó av og á, at
onkur Rolls Royce vitjar
oyggjarnar. Við Norrønu
mikudagin komu hjúnini
Kate
og
Frederick
E.
Brown, sum búgva í býnum
Plymouth í New Hamp-
shire í USA, higar við einu-
m RollsRoyce Silver Ghost
frá 1923. Tey fóru víðari til
Íslands mikukvøldið.
Hetta var ein rættuliga
gamaldags bilur við stoff-
taki og stórum 33" eger-
hjólum við hvítum dekk-
síðum. Motorurin var ein 6.
syl. við 12 tendriproppum.
Hann gekk sum ein drey-
mur í røttum Rolls Royce
stíli.
Rolls Royce eru kendir
fyri at gera heimsins bestu
bilar og flúgvaramotorar.
Tað vóru bretarnir Charles
Stewart Rolls (1877-1910)
og Henry Royce (1863-
1933), sum stovnaðu fyri-
tøkuna Rolls Royce Ltd. í
1906. Í 1931 keypti Rolls
Royce
bretsku
Bentley
bilverksmiðjuna, og síðan
1950 hava teir verið stórt
sæð somu bilar.
Men aftur til amerik-
ansku hjúnini Kate og
Frederick E. Brown sum
hava koyrt við hesum bilin-
um um ein stóran part av
heiminum. Á báðum síðun-
um á bilinum var eitt
heimskort, sum vísti hvar
tey hava kort. Síðan 1998
hava tey koyrt frá USA
heilt til norðast í Alaska og
gjøgnum Miðamerika til
sunnast í Suðuramerika.
Tey hava verið í Suður-
afrika og í flestu londum í
Evropa og heilt norðuri á
Norðkapp. Nú komu tey so
úr Norra til Føroyar og so
viðari til Íslands. Á kortin-
um stendur "1923 Spring-
field Rolls Royce, 54.000
Miles and 38 Countries".
80 ára gamal Rolls Royce á vitjan
Hjúnini Kate og Frederich E.
Brown, úr Plymouth í New
Hampshire, við 80 ára gamla
Rolls Royce Silver Ghost, sum
tey hava koyrt við um stóran
part av heiminum
Mynd: Magnus Gunnarsson
Bilurin hevur stofftak og stór 33" egerhjól við hvítum
dekksíðum
Mynd: Magnus Gunnarsson
Viðførisrúmið er eitt stoff kuffert sum kann takast av og kann
man hava tað við inn á gistingarhúsið
Mynd: Magnus Gunnarsson
Rolls Royce Silver Ghost frá 1923
Mynd: Magnus Gunnarsson
Gamalt og nýtt. 80 ára
gamal bilur við nútímans
GPS skipan í forrútinum
Mynd: Magnus Gunnarsson
C
M
Y
K
18