fríggjadagur 20. september 1996síða 7

Nr. 181 — 20. SEPTEMBER 1996 tíðindablaðið Pir ge” NA Fólk frå Landsverkfróðingsstovninum kannað oljuterminal á Orknoyggjum: Als ikki ónátúrligt at ímynda sær eina oljuhavn í Føroyum Tad er einki hokus pokus vid at tosa um oljuterminal i Før oyum. Ein slikur kann vera eins nátúrligur og rættur her hjá okkum, um oljuvinna tekur seg upp, sum hjá bæði orknoyingum og hetlendingum sigur Signar Heinesen, á Landsverkfróðingsstovninum, sum júst hevur verið á kanningarferð í Orkn- oyggjunum. Jan MULLER Triggir mans frå Landsverk- frødingsstovninum eru just heimafturkomnir av kann- ingarferð í Orknoyggju- num. Har hava teir vitjað á oynni Flotta, sum hýsir ein um stórum oljuterminali Landsverkfrødingsstovnurin, sum ådur nærum burtur av tók sær av uppgávum í sam- bandi við infrastruktur í Føroyum, verður eisini noyddur til at laga seg til broyttu tíðirnar. Uppgávur- nar fækka, tá talan er um vegir, tunlar og havnir, men nú tað verður tosað alsamt meira um eina komandi oljuvinnu, eru uppgávurnar hjá LVS eisini merktar av t Nakað herfyri gjørdi stovnurin eina kanning í sambandi við møguligar útgerðarhavnir i Føroyum og eina kanning i sambandi vid tyrluflutning vid atliti til eina oljuvinnu Nú er stovnurin so aftur í eldinum, og hesaferð er tað spurningurin um eina møguliga framtíðar olju- havn (oljuterminal), sum er tikin upp Talan snyr seg her eins og í hinum tførunum um at kunna seg vid fysiska plan- legging f sambandi vid olju- vinnu. Við á ferðini i Orknoyggj- unum, sum Sofus Poulsen, føroyskur umboðsmaður í Skotlandi var við til at leggja til rættis, vóru Signar Heinesen, Dávur Reinert Hansen og Arnstein Nic- lassen Tað finnast ikki færri enn tveir stórir oljuterminalar lutvíst stutt úr Føroyum Tann eini og mest kendi er Sullom Voe oljuterminal urin í Hetlandi. Hin er Flotta + 4 á Orknoyggjunum. Í dag tekur Sullom Voe móti olju gjøgnum rør leiðingar frá fleiri av stóru oljufeltunum í Norðsjónum Flotta, sum liggur nakað syðri, hevur somuleiðis oljuleiðing úr Norðsjónum, men haraftrat er tað nú ætlanin at flyta fyrstu oljuna frá einum oljufelti vestan fyri Hetland, við smærri serutgjørdum tangaskipum (Shuttle Tankers) til Flotta Hesi skipini, sum lasta eini 70.000 tons, koma at sigla i pendulfart millum Flotta og Foinaven olju kelduna stutt frå føroyska markinum Higartil hildið veruleikafjart Nú oljuvinnan nærkast Før oyum er spurningurin um oljuterminal her eisini heilt nátúrligur at seta og harvið ecrsinm at royna at: svara Hóast lítið enn hevur verið tosað um henda spurningin, so hevur tað kortini líkasum „ligið í luft ini“ í orðaskiftinum, at vit neyvan fara at byggja oljuterminal í Feroyum, ti Tað fer neyvan at koma nøkur olja í land í Før oyum kanst tú lesa burtur úr hesi tekningini hjá Ola Petersen Signar Heinesen frá Landsverkfrødings stovninum heldur tad vera heilt nåturligt at tosa um eina møguliga oljuhavn í Fóroyum í sambandi við eina komandi oljuvinnu hetta verður alt ov stórt og dýrt, men heldur lata oljuna fara beinleiðis av feltinum til antin Sollom Voe ella Flotta Nú teir eru afturkomnir úr Orknoyggjunum spurdu vit Signar Heinesen, um tað eisini er hansara varhugi ella meting, at hetta at tosa um oljuterminal í Føroyum er einki annað enn veru leikafjart tos! -Ég fari ikki her at koma við nakrari niðurstøðu, men kann tó siga, at eins náttúr- ligt tað er fyri okkum at tosa um eina útgerðarhavn í Føroyum, so er júst tað sama galdandi, um evnid er oljuhavn Spurningurin hjå okkum er at finna fram til, hvørji krøv verða sett til eina slíka havn og um tað ber til at ganga hesum krøvum á meti her á landi Signar Heinesen vísir á, at tú hevur brúk fyri einum plássi, har stór tangaskip kunnu koma og fara og tú skal finna eitt pláss á landi til teir ymsu fasilitetirnar Bæði hesi krøvini kunnu uppfyllast i Føroyum sigur hann og vísir annars til, at tað bæði í Hetlandi og Orknoyggjunum búgva væl færri fólk enn í Føroyum so tað nýtist ikki at vera nakað hokus pokus í tí, at tosa um eina oljuhavn í Føroyum. Eisini eru hesi plåssini sammett við Før- oyar å einum heilt ødrum utviklingsstødi enn t.d. Før- oyar. Eitt nú um hugsað verður um smiðjur ol Signar Heinesen sigur, at tað altíð vil vera ein politisk og strategisk avgerð, antin tú skal hava eina oljuhavn ella ikki Sjálvur heldur hann ikki, at vit eiga at úthýsa møgu leikanum men heldur kanna hann út í æsir. Hann heldur somuleiðis tað vera um- ráðandi, at vit fyrihalda okkum heilt náttúrliga til tingini og ikki gera eina oljuhavn til nakað Omøgu ligt og fremmant Tað, sum umræður, er at gera hesi tingini nátúrlig fyri fólkið í hesum landi Signar Heinesen við gongur, at hann sjálvur hevur ikki dugað at ímynda sær ein oljuterminal í Føroyum, tå ein hevur havt tann risastóra og dýra termi nalin í Sollom Voe í tonk- unum Nú eftir at hava kunnað seg við málið stendur hetta meira náttúrligt fyri honum, sum nakað, sum eisini vit kunnu byggja upp og liva við Hann vil tó ikki siga, um hetta er tað vit eiga at gera Tó eigur ein at gera sær greitt, at verður møgulig olja flutt til Hetlands, tá eru tað teir har, sum standa við fyrsta teljaran. Hetta er í roynd og veru eisini ein spurningur um, hver hevur maktina Signar Heinesen nevnir so eisini spurningin um dálking av havinum. Hetta er ein sera týðandi spurn- ingur at taka upp í sambandi við ein oljuterminal Nú verður frágreiðing gjørd um krøvini, ið verða oljuterminali aðrastaði og í hvønn mun tað ber til at liva upp til hesi krav í Føroyum eisini — PIZZA-VINIR | PIZZA inn á OM, tf. 18866 /2 | PIZZARIA } í PIZZARIA Í Tif. 18866 | J