hósdagur 3. oktober 1996síða 10

10 tíðindablaðið 5057 Nr. 190 — 3, OKTOBER 1996 Góð prinsipp køvdu sóða ætlan Eitt samstarv millum Atlantsflog, Smyril Line og Ferðaráðið um felags marknadarføring er dottið niður fyri. Tað góða tiltakið var hildið at vera prinsiptelt skeivt… Førovar hava tvær stórar ekur til flutning av rðafólki: Atlantsflog og hava ein almenn ) skal skapa fyri teirm privatu nnuni: Ferðaráð Før Nakað s Ms er tað eis in Og har sam ni stovn t i fyritøk % slandå 1 i LP yt % k 3 Prinsipp i vegin + k iv við er 2 breiða elskir iða marknadarfør Men ætlanin varð steðg Mk r þ Maráðið % Magni Arge, Atlantsflog: Hetta fer ikki at ganga út yvir okkum Magni Arge er ikk: bangir fyri, at Atlantsflog fer at detta burturimillum, nú Smyril Line spilar seg út At Smyril Line nú fer undir miðvísa marknaðar føring í Danmark, fer økja ferðafólkastreymin til Føroya. Og ti hava vit onga rsøk ul at stura fyri, Sigur hann Smryil Line fer væl saktans eisini at royna at faa ein stórri part av fi ver andi marknaðinum eisini tykkara kundar Eg haldi ikki at tad er so stór kapping millum sjó g luftferðsluna. Tað eru nakrir bólkar. sum bara ferðast við skipi — td. tey sum fara bilferiu. Aðrir bólkar nýta bara flogfar. Tí vænti eg ikki. at hetta fer at hava við sær nakra kapping millum okkum og Smyril Line um teir somu kundar nar Egna skrivstovu Atlantsflog hevur í løtuni onga beinleiðis umboðan í Danmark. Men sambært Magna Arge fer felagið fyrr ella seinni at lata eina skriv stovu upp niðri Vit fara at gera meira við marknadarføringina Men nakra sølu av ferða seðlum fer Atlantsflog ikk: undir. Nú eru jú tvær før yyskar skrivstovur í býnum og annars kunnu fólk jú keypa ferðaseðil ul okkara flogfar á hverjum horni. 5 tí er ikki tørvur á Men marknadarføring)n skal altso styrkjast! Orsøkin var, at nevndin vildi sleppa undan eimi sam anblanding av almennum og privatum virksemi, sum vit hava havt so ringar royndir av í Føroyum Harafturat skal ráðið jú umboða áhugamálini hjá allari vinnuni. At farið í tætt samstarv við tvær fyritak ur, hevði verið prinsiptelt skeivt. Og onkur hevði helst kent seg uttanfyri Bæði stjórin og formaður in í ráðnum eru samdir um at teir praktisku fyrimunir nir við ætlanini høvdu veri torn Men vidhvørt mugu prin sippini takast fram um tey Í praktisku atl:tir 3 Jan Mortensen, Ferðaráðið: Hatta er rætti mátin Tað er ikki óhugsandi, at kappingin millum Fóroyaferðir og Færørejser fer at skapa ein stórri marknað, heldur stjórin á Ferðaráðnum