leygardagur 12. apríl 1997síða 7

Nr. 69 — 12. APRÍL 1997 tíðindablaðið Nú kom ordiligur futtur í: at Såmal Petur fekk ein hvøkk Mikudagin fekk stjórin á strandferðsl- uni boð um at fyrireika eina nevnd, sum skal arbeiða við at útvega nýtt suður- ovarskip AK! BERTHOLDSEN Tad er mangt sum bendir á at landsstýrismaðurin í sam ferðslumálum, Sámal Petur i Grund, fekk ein hvøkk av maskinskadanum hjá Dúgv uni á ferðini suður av Havn im mikudagin Ti sama dagin gav hann strandferðslustjóranum boð um at fyrireika eina nevnd it arbeiða við málinum um at útvega eitt annað skip til syudurovarsiglingina Reidar Nonfjall. stjóri á Strandferðsluni sigur, at hann mikudagin fekk boð um at gera ettt uppskot til ein arbeiðssetning hjá eimi nevnd, sum skuldi setast at arbeiða við málinum um eitt annað skip til suðuroyar stelingina Hann sigur, at hann fegn ast um hetta, tí hetta er tað hann hevur sóknast eftur Longu á ferdastevnuna í Suðuroy 15. mars at hann fór at heta á segði hann Nú A KI Bi RTHOLDSEN Nú er nokk tosað. Nú et mt taka ema an gerð ' af fara til verka Jonny Dimon er en teimum sudurovingun im eru rættiliga argir inn á. hvussu óreglulig suður varsiglingin altíð er Seinastu árini hevur hon gingið undan at menna ferðavinnuna í Suðuroynni g vit hava spurt hana, hvat hon heldur um (ó)skilið Hon sigur, at hetta er bara eitt dómi hvat kann henda, táið tú skalt sigla við so gomlum skipum, sum strandferðslan nú brúkar Bæði Dúgvan og Smyril eru 28 ára gomul skip og tað heldur hon ikki eru tíð arhóskandi før ul sigling á so ringari leið, sum um Suð urovyarfjørð 120, sum hendi mikudag in varð slett ikki vandaleyst um landsstýrið um at seta eitt miðvíst projekt ígongd, sum skuldi hava ul endamáls at útvega nýtt Suðuroyarskip Tad er tað nú er hent, sigur hann Hann sigur, at hann ætlar sær at arbeiða skjótt Hann vónar at hava upp skotið ul arbeiðssetningin lidnan og at nevndin kann verða sett og sleppur til ar beiðis síðst í hesum mán aðinum sum Krevini á prent Men tá ið 19 7 mu stpur, á nu fara at seta ell veruit projekt vongd Merkir tað at tað ikki hevur verið arbettt í nog storum alvara ið málinum higartil Nei tað merkir ikki ann Hvørja annars að enn tað, eg sigi nidurstødu fólk koma til. verður teirra sek svarar Reidar Nónklett Reidar Nónfjall heldur. at tað hevur stóran týdning at fáa tey krøv nokk tibetur var ve á prent, sum men vindur og streymut ar. annars he Hon sigur, at te langa tíð roynt at menna ina ferðavinnu í Suður nr nleyst at Men tað er tosa um nakra menning tå í sambandi ul og frá er sí vánaligt. sum tað er Væl kunnu skipini verð a góð Men tey eru hóast alt gomul. Og fyri, át nakað hendi mlum skipi. er sjálvandi stórri, enn ið Vi vandi við einum nýggjum, sama hvussu væl røkt tey annars eru Hon tað kann gott vera, at hetta vid Dúgv uni var eitt Ohapp, sum eingin kann vara seg fyri Men vandin fyri einum hendiligum óhappið er fleiri ferðir stórri við einum agg gomlum skipi, enn við ein um nýggjum sigur, at . Mikudagin hendi so I fekk maskinskaða og rak fy . y tað so væl stjoran á se ipað til ket it vilja, at ett nýtt suð uroyarskip skal lúka Hava vit tað. er tað skjótari at arbeiða, tí tá verða so nógvir møguleikar útihýstir frammanundan Hann leggur afturat, at ar beiðsbólkurin skal seta ymsar møguleikar fyri keypi og bygging upp Hann leggur stóran dent á tydningin av at gera eitt dygdargott forarbeiðið so at erundarlagið verður so gott ersini sum gjørligt hjá politiska myndugleikanum at byggja emma í ndaliga av gerð a Hann leggur eisini stóran lent á, at arbeiðsbólkurin arbeiðir skjótt Helst at byggja Reidar Nónfjall sigur, at tað er mangt, sum bendir á, at tað rættasta er at byggja nýtt skip Fyri tað fyrsta vísir tað seg at vera trupult at finna eitt brúkt skip. sum er n osað Hon #c | ferðslunt vur ikki strand skyldina sum hon er fyri, at stødan er Men tíverri megna pol tikararnir ikki at taka eina av gerð eir tosa og teir fáa tíverri ikki tikið aman at taka eima avgerð Hon heldur, at einaferð man tíðin verða komin til at Sámal Petur í Grund sigur sjálvan, at nú er nokk tosað og prátað og at nú má ein avgerð takast [ad ber ikki til at sita til dómadag og bíða eftir rætta tilbodnum Hon sigur, at Suduroying ar, og øll, sum ferðast hend avegin, kunnu ikki finna seg í hesum longur Hon finst eisini harðliga at løgtingsmonnum úr Suð urouynni, at:teir ikki leggja nevan í borðið og reisa eitt veruligt krav og krevja mál ið loyst, sigur Jonny Dimon tosa við seg mong na ri sum tað kundi. Líkt er til strandferðsluni skipa fyri einum arbeidsbølki, sum skal útvega nytt suduroyarskip Her VAR DE a fryktað fyri. Eitt av teimum gomlu ferðamannaskipunum hjá $trandferðsluni > vind við 30 fólkum umborð. Hesuferð vóru allar umstødur til vildar og I verður Dús van skjótt. Somuleiðis krav setast til biladekkið biladekkið á Smyr 10 lágt ferðsluni Reidar Nónfjall sigur, at í hansara hugaheimi er tað heilt omøguligt, at eitt nýtt skip kemur at standa aft anfyri Smyril á nakran hátt Tad skal minst verða líka rott. I ødrum lagi er tað ein spurningur um krøvini sum verða sett ferðamanna skipum Tad er eisini trupult at meta um, hvat tað kostar at umvæla eitt brúkt skip. Tað er skjótt at pengarnir fara á stórt. helst stórri. enn Smyr rull, sigur stjórin á strand il og tað skal minst sigla líka er veruleiki, veit hann sjálv andi ikki tí tað veldst m um, antin skip verður keyp ella bygt i er nak at hendingin setti hvøkk í landsstyrismannin. Í øllum forum bad hann sama das SKUlt á | Endaði F Nær nytt suduroyarskip Siðsóguligt verk á høgum stødi Kemur út 24. apríl ir bókin um kirkjumar í KIRKJURNAR Í FOROYUM . . + On I very + ni T t r Førovum við tekningum efti fæst DOKH kr. 345, ELDRU HVÅLVKIRKJURNAR ber heitid Eldru BÓKIN, SU hvålvkirkjurnar, er 308 bls. og J-P-GREGORIUSSEN nåtar 23x31 cm. Littekningar FORLAGIÐ í STOPLUM ir 480 í tal: : sr Kirkjur uw Ler k kirk k kirk M kirk s kirk NOS k vikar kirk k i kirk kirk Klaksvikar kirk if kirk k ar kirk kirk í kirk TEKNINGARLEPI at senda til Forlagið í Stoplum, 176 Velbastað | SETIÐ KROSS VIÐ | faxa til 28117 TANN YNSKTA GJALDSHÁTTIN !!! ella Eg tekni meg fyri eint. av bókini Eldru brålvkirkjurnar fyri kr. 345,- eint Navn Fe vnski at gjalda við post uppkravi kr 345,- eintakið Bústaður + kr 45.- í port Bygd/by Ti Eg havi flutt peningin á konto 443 742 1 i Førova Spankassa kr 345 takið + kr 3 port