Sosialurinarkiv
Sosialurin 2003-10-16, síða 9
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 16. oktober 2003síða 9

‹ fyrra síða allar 17 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

16 Nr. 196 - 16. oktober 2003 Nr. 196 - 16. oktober 2003 17 fekk Wolfsburg eitt nýtt býarmerki. Talan er um tvey stór glastorn saman við teimum stóru glasbygn- ingunum í Autostadt, sum liggja inni á økinum hjá Wolkswagen bilaverk- smiðjuni. Autostadt eru nógvir stórir glasbygningar við framsýningarhølum til nýggjar bilar og ein stór framsýning av ymiskum gomlum VW-bilum og øðrum bilmerjum sum t.d. Audi, DKW, Bentley, Bugatti og aðrir sjaldsamir og spennandi bilar. Hendan framsýningin er serliga gjørd fyri at vísa gongdina í bilaframleiðsluni frá byrjan og fram til okkara dagar. Eitt av endamálunum við Autostadt er at evropiskir kundar, sum skulu hava nýggjan VW bil, kunnu bíleggja sær hann hjá sín- um egna bilhandlara og síðan gera avtalu um at heinta bilin í Autostadt í Wolfsburg. Har fáa tey møguleika at síggja hvar bilurin tey hava keypt verður framleiddur. Nýggju bilarnir standa í stórum glastornum í fleiri hædd- um, eins og leikutoysbilar í stativum í leikutoyshandl- um. Síðan Autostadt varð liðugt fyri fýra árum síðan hava yvir sjey milliónir vitjandi verið har. Saman við Disneyland uttan fyri Paris verður Autostadt roknað sum eitt av stóru ferðafólkamálunum í Evropa. Visti um Føroyar Um kvøldið var tíðinda- fundur á gamla Wolfsburg slottinum. Tíðinafólkini vórðu koyrd til slottið í stórum VW Phaeton luksuslimousinum. Har kunnaði framleiðslustjórin hjá Volkswagen um hug- sjónina aftan fyri nýggja VW Golf, og um hvussu bilurin var uppbygdur. Alt bleiv samstundis víst á stórskíggja. Til borðhaldið eftir tíð- inafundin komu vit at sita yvirav framleiðslustjóran- um hjá Volkswagen. Hann visti væl um Føroyar, og at vit vóru líka við at spæla javnt móti týska landslið- num í summar. Hann segði at tað var ein øgiligur spenningur og ein stórur lætti tá týskararnir at enda skoraðu og fingu tvey mál. Bilredaktiónin á Sosialinum varð boðin við, tá nýggi VW Golf var sýndur fram fyri motorjour- nalistum í Wolfsburg í Týsklandi seinasta hósdag. Býurin verð- ur í løtuni nevndur Golfsburg VW Í WOLFSBURG Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Wolfsburg: Saman við donskum motorjournalist- um varð bilredaktiónin á Sosialinum boðin við til Týsklands at royndarkoyra nýggja VW Golf, sum nú er komin í fimtu generatión. Bilurin kemur á danska og føroyska marknaðin í no- vember. Túrurin gekk til úr Kast- rup til Hannover, har spild- urnýggir VW Golfar stóðu klárir í floghavnini til at royndarkoyra. Bilarnir skuldu í fyrsta umfari koyrast til bygdina Goslar, har ein framsýning av undirvogni, upphangum, róðurgreiðum, setrum, og nógvum ymiskum smálut- um í nýggja Golfinum var. Høvið var at tosa við VW serfrøðingar og seta teim- um spurningar. Har komu motorjournalistar úr nógv- um ymiskum londum. Síðan gekk leiðin til Wolfsburg ella Golfsburg sum býurin verður nevndur í løtuni, í sambandi við marknaðarføringina av nýggja VW Golf. Grundar- steinurin til VW verksmiðj- una varð lagdur í 1938 nærhendis gamla Wolfs- burg slottinum, men eingin verulig framleiðsla av VW bilum byrjaði fyrr enn eftir seinna heimsbardaga. Í veruleikanum var eing- in býur har, tá verksmiðjan varð bygd, men Wolfsburg vaks skjótt rundan um hesa stóru bilverksmiðjuna, sum kravdi nógva arbeiðsmegi. Í dag eru 1,6 kvadrat- metrar undir sama taki á einum øki sum er átta ferkilometrar til støddar. Á økinum eru sjey kilometrar av vegi, og har arbeiða 50.000 fólk, har umleið helvtin er beinleiðis við í framleiðsluni, og hin helvt- in er fyrisiting, gransking og menning. Volkswagen bilverksmiðjan í Wolfsburg er heimsins størsta. Um- framt VW Golf verða eisini aðrir VW bilar gjørdir á hesi verkmiðjuni, sum t.d. Touran. Hóast verksmiðjan er nógv útbygd og umbygd og nútímansgjørd, verða VW Golf framleiddir á ein- um sera framkomnum an- leggi í upprunaligu bygn- ingunum. Á verksmiðjuni eru innstalleraðir 1100 ro- bottar. Hvønn týdning verk- smiðjan hevur fyri býin, sæst best nú býarstýrið hev- ur givið loyvi til, at býurin verður nevndur Golfsburg í byrjanini av marknaðarfør- ingini av nýggja Golfinum. Autostadt Fyri nøkrum árum síðan Wolfsburg eitur í løtuni Golfsburg Dúgliga skiftu motorjournalistarnir millum teir ymisku Golfarnar við ymiskum motorum og útgerð Mynd: Magnus Gunnarsson Her verður síðsta hond løgd á verkið, nýggir Golfarnir klárir til avleveringar. Á VW bilverksmiðjuni arbeiða 50.000 fólk og 11.000 robottar eru innstalleraðir Mynd: Wolksvagen Wolkswagen bilverksmiðjan í Wolfsburg í Týskalndi má hava stóran týdning fyri býin, tá sjálvt býarskeltini eru skift út við navnið Golfsburg í sambandi við marknaðarføringina av nýggja VW Golf Mynd: Henrik Hagen Autostadt eru nógvir stórir í glasbygningar inni á økinum hjá Volkswagen bilverksmiðjuni í Wolfsburg, har kunnu fólk úr øllum Evropa koma at heinta sínar nýggju VW bilar. Stóru glastornini er full innan av nýggjum bilum Mynd: Magnus Gunnarsson C M Y K 17 16